vertankt oder hochdruckpumpe?
hallo zusammen,
ich fahre einen gechipten 335i mit angeblich 385ps. dieser lief bisher auch immer problemlos und sauber. es handelt sich um baujahr 2007 mit jetzt 200.000km. die turbos wurden bei 140.000 erneuert.
nun aber zu meiner frage:
vor einiger zeit war ich beim tanken etwas abgelenkt worden, und da habe ich evtl. e10 getankt, ich bin mir aber nicht ganz sicher. jedenfalls bin ich dann so 20km gefahren, als plötzlich bei teil- oder volllast derbe zündaussetzer einsetzten.
beim bosch-tester ausgelesen und das ergebnis war:
gemischkorrektur (bank 2) gemisch zu mager
lambdasonden (bank1/2, sensor 2) komponenten vertauscht
bisher hatte ich immer super ohne probleme getankt, habe nun einen halben tank superplus gefahren. injektionsreinigeradditiv benutzt und den fehler gelöscht.
aber das problem besteht immernoch und diese fehlercodes kommen auch immer wieder.
läge dies am e10 müsste doch längst besserung eingetreten sein, oder?
ich denke ich habe mich gar nicht vertankt und es liegt an der hochdruckpumpe!
wo sollte man diese am besten bestellen, für gute qualität und keine bmw-preise?
herzlichen dank schonmal!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Pimblhuber schrieb am 18. Juli 2018 um 19:43:15 Uhr:
Vertankt? 😰 Schau doch mal auf Deine Tankquittung, da steht es drauf.
Vielleicht hast Du überhaupt gar kein E10, sondern Diesel hinein gekippt,
der die Zündaussetzer bewirkt. 😕Übrigens:
Ich frage mich, wozu man im normalen Straßenverkehr
"angebliche" 385 PS braucht. 😕 🙄
Brauchen tut man sie nicht!Aber es ist schön wenn man beim Beschleunigen sie spürt!😎
13 Antworten
Vertankt? 😰 Schau doch mal auf Deine Tankquittung, da steht es drauf.
Vielleicht hast Du überhaupt gar kein E10, sondern Diesel hinein gekippt,
der die Zündaussetzer bewirkt. 😕
Übrigens:
Ich frage mich, wozu man im normalen Straßenverkehr
"angebliche" 385 PS braucht. 😕 🙄
Zitat:
@Pimblhuber schrieb am 18. Juli 2018 um 19:43:15 Uhr:
Vertankt? 😰 Schau doch mal auf Deine Tankquittung, da steht es drauf.
Vielleicht hast Du überhaupt gar kein E10, sondern Diesel hinein gekippt,
der die Zündaussetzer bewirkt. 😕Übrigens:
Ich frage mich, wozu man im normalen Straßenverkehr
"angebliche" 385 PS braucht. 😕 🙄
Brauchen tut man sie nicht!Aber es ist schön wenn man beim Beschleunigen sie spürt!😎
gibts auch qualifizierte antworten?
Jawohl! Bei einer BMW Niederlassung für einen Stundensatz von ca. 120 € wird dir qualifiziert geholfen!
Er versucht dir nur zu helfen und eventuell hast du vielleicht wirklich Diesel getankt! Nur das Tanken von Benzin E10 wird niemals zu solchen Fehlern führen!
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Wieviel wurde denn überhaupt getankt? ?
Bei 50 ltr. DIESEL Im Tank läuft auch der mit 385 PS nicht mehr. ..😉 😁
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 18. Juli 2018 um 22:39:52 Uhr:
Wieviel wurde denn überhaupt getankt? ?Bei 50 ltr. DIESEL Im Tank läuft auch der mit 385 PS nicht mehr. ..😉 😁
nichtma mit 85PS? 😁 😁
Diesel hast du bestimmt nicht getankt
Die diesel Zapfsäulen passen nicht in Benziner Tanks ( Diesel “Pistole” ist dicker als Benzin)
Dies bekommst du nicht mal durch die Öffnung ;-)
Hab aber auch ein mal E10 getankt aus versehen getankt und das hat das Auto auch nicht so gut vertagen können, obwohl es drauf steht das man auch E10 tanken kann
Würde immer super plus empfehlen, die paar Euros mehr lohnen sich auf jeden Fall
Ich Tank selber super plus und hab nur 177ps :-)
Es steht doch da, die Stecker der beiden Sonden sind vertauscht.
Gemisch zu mager ist, wenn Fremdluft gesaugt wird, also war evtl.ein Marder im Motorraum.
Oder die tankpumpe ist verdreckt und es kommt nicht genug Sprit.
Also Codierer einladen, rumfahren und Livewerte auslesen während der fahrt.
Spritdruck, Lambdawerte usw.
Zitat:
@pedrosabmw schrieb am 18. Juli 2018 um 23:24:31 Uhr:
Diesel hast du bestimmt nicht getankt
Die diesel Zapfsäulen passen nicht in Benziner Tanks ( Diesel “Pistole” ist dicker als Benzin)
Dies bekommst du nicht mal durch die Öffnung ;-)
Passiert trotzdem immer wieder, warum auch immer ... 😕
Zitat:
@Pimblhuber schrieb am 19. Juli 2018 um 20:36:51 Uhr:
Zitat:
@pedrosabmw schrieb am 18. Juli 2018 um 23:24:31 Uhr:
Diesel hast du bestimmt nicht getankt
Die diesel Zapfsäulen passen nicht in Benziner Tanks ( Diesel “Pistole” ist dicker als Benzin)
Dies bekommst du nicht mal durch die Öffnung ;-)Passiert trotzdem immer wieder, warum auch immer ... 😕
Benzin in den Diesel - ja
Diesel in den Benziner eher seltens 😁 Der eine oder der andere muss sich schon ziemlich anstrengen 😁
nur zur info, es lag am injektor zyl5
stand aber nicht im Fehlerspeicher?
hast Du es über die Parameter ausgelesen?