Verständnisfrage zur Getriebe-/Achsübersetzung

BMW 5er F11

Hallo,

Da ich mich momentan mit der Fahrzeugwahl beschäftige, bin ich bei den technischen Daten über einen Unterschied zwischen dem 530xd und dem 535xd gestoßen.
Die Getriebeübersetzungen der beiden Farhezueg sind identisch, aber der 530 hat im Vergleich zum 535 eine geringe Achsübersetzung. 2,47 Vs 2,65.
Wenn mich meine Kenntnisse aus dem Physikjnterricht nicht täuschen, bedeutet dass, das der 530xd bei gleicher Geschwindigkeit eine geringere Drehzahl hat. Ist das wirklich so? Wenn ja, warum macht das Sinn? Wie viel macht das eigentlich aus? Geringe Drehzal wäre für mich durchaus ein Argument für den 530xd, ab er warum sollte der große Motor höher drehen? Bin verwirrt...

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Zitat:

..was dreht er denn bei 130 km/h? (Im 8ten natürlich)
Würde mich im Vergleich zu meinem X5 interessieren?

Lg julmar

(1500/110)*130

also rund 1773 U/Min

(btw: Mein 530d ohne x hat da 1625 U/Min)

Eine logische Begründung für die höhere Drehzahl wäre noch ein höherer Wirkungsgrad des 535d bei eben höherer Drehzahl. Das ist aber nur eine Vermutung.

Stimmt, hätte aber seinen Hintergrund wieder beim Thema NEFZ.

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