Verständnisfrage wegen Ansauggeräusche beim Beschleunigen und Beschleunigungskurve (BAM)
Hallo,
vielleicht könnt ihr mal eure Erfahrungen dazu posten, ob das beim BAM so normal ist:
Beim Beschleunigen aus niedirgen Drehzahlen hört man zwischen 2000 und 3000 UPM ziemlich laut das Anssauggeräusch vom Luftfilterkasten und man merkt das der Turbo Druck aufbaut. Ab 3000UPM verstummt dieses Sauggeräusch, der Druck lässt ganz leicht nach und der Motor zieht dann konstant bis zum Begrenzer durch.
Ist das normal das bei 3000UPM dieses ultragruslige Darth Vader Geräusch wieder verstummt?
31 Antworten
Naja der Benzingeruch ist ja trotzdem da und der ist definitiv nicht "subjektiv" 😠 Das Drucksystem ist dicht, das habe ich bereits schon erwähnt.
dann klapp mal die sitzfläche der rückbank hoch und kontrolliere den sitz der kunststoffmuffen unter der schwarzen metallabdeckungen (die ist mit 3 kreuzschlitzschrauben gesichert).
der kunststoffring wird mittels spezialschlüssel mit 80Nm festgezogen.
darunter ist übrigens der tank (inkl. kraftstoff- und saugstrahlpumpe).