Versicherung: Typklassen Einstufung
Servus,
hatte mich schon gefreut, dass die Haftpflicht-Versicherung nächstes Jahr 15% billiger wird (SF2 auf SF3).
Pustekuchen, der Wagen wurde von Typklasse 15 auf TK 16 eingestuft 😠
Zudem änderte sich die Regionalklasse von N10 auf N11, aber das nur nebenbei.
Jetzt ist der Beitrag ganze 3% billiger geworden...
zum Haare raufen - wenn ich welche hätte
Wie ist das bei Euch, wurden Eure "Dicken" auch neu eingestuft ?
22 Antworten
Sei froh,
mein Dicker hat 18 in der Haftpflicht und 27 in der Vollkasko
Zitat:
Original geschrieben von thorbergh
Sei froh,
mein Dicker hat 18 in der Haftpflicht und 27 in der Vollkasko
Ich soll froh sein das meiner hochgestuft wurde...nein ich soll froh sein das er nicht 18/27 ist wie Deiner...
Darum geht's doch gar nicht, mich interessiert ob es bei den anderen Varianten/Motorisierungen auch Veränderungen gab.
Ich zahle 9 Euro mehr nächstes Jahr als dieses Jahr.....
tja billiger wird wohl kaum was ...
meiner ist in HP R3=>R2 ; TK20=TK20 und in der VK/TK R3=R3 ; TK16=>TK15
bei jetzt sf 19 /35% ist trotzdem der beitrag gestiegen HP 58=>61€ ; TK/VK 52=>53€ , alles pro Q
(gilt für c4 avant 2,5 tdi , region SK)
solltest wenn mal Versicherungsvergleich machen ... lohnt sich oft. bin bei huk24 und finde für meinen keine günstigere Versicherung.
gruß kriss
S6 2.2 20VT Limo
Vorher Tk mit Typklasse 19 (saison 04-11) 776 Euro. eincl. allen verbauten teile am auto! (140%)
Steuern waren auf saison 96 Euro 😁
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Jetzt Haftpflicht!! (ganzes jahr!!!) Typklasse 18 😉 ...698 Euro (100%)
mit SB 150!....da Felgen (2999) und Fahrwerk (1150,-) dazu versichert sind !
Kann mich nicht beschweren, da ich noch den RotzlöffelZUSCHLAG bekomme(bin erst 22 🙂)
Das ist doch günstig. Bei meinem AEL Typklasse 20, Reg.klasse 20. Aber SF 14 😁
Beim S weiß ich das garnicht, der ist aber günstiger als der Diesel.
Zitat:
Original geschrieben von flesh-gear
Zahle für den S6 V8 von 10-05 / 229 Euro, 9000 km. Beim Diesel sind es so um die 140 Euro aber von 05-10 , 9000 km
Alles Haftsplicht.
Ja der S ist wirklich günstiger bzw, wirtschaftlicher vorallem der 5-ender 20 VT😉...
davor hatte ich auch nen AEL und nen ABC Automat...beide hatten vor und nachteile...sprit/steuern... Mein S fahre ich mit 11L Super+ (anstatt mein ABC 13 L) und zahle weniger steuern...will damit eig. nur sagen das beim 5-ender nur der sprit gegenüber der Diesel Motoren einen nachteil hat!...ansonsten beste wahl!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von krissi22
tja billiger wird wohl kaum was ...meiner ist in HP R3=>R2 ; TK20=TK20 und in der VK/TK R3=R3 ; TK16=>TK15
bei jetzt sf 19 /35% ist trotzdem der beitrag gestiegen HP 58=>61€ ; TK/VK 52=>53€ , alles pro Q
(gilt für c4 avant 2,5 tdi , region SK)
solltest wenn mal Versicherungsvergleich machen ... lohnt sich oft. bin bei huk24 und finde für meinen keine günstigere Versicherung.
gruß kriss
Alter die Beitragssätze sind doch ein Witz. Na wenn man sich da wegen den 3 Euro noch ins Hemd macht. 😁
R3 ist ja mal sowas von wenig wenn ich da Leipzig mit R20 sehe, ohne Worte.
Bei der HPF zahle ich ähnlich wenig.
lg
Audi AEL quattro : typklasse 20 und Regionalklasse 1
Audi AEC : nocht nicht angemeldet aber bin schon gespannt was der kosten
und der Audi A4 Kostet schweine Geld: Haftpflicht klasse 22 und tk 23 🙁
gruß Andre
Zahle für meinen AEC knapp 360€ im Jahr. 45% nur HP.9000km im Jahr.
Fahre extrem wenig.
Vorher hatte ich nen Chevrolet Capitva 2l Diesel. Mit 17000km im Jahr. 1200€ im Jahr auf Vollkasko.
Ist der V8 teurer als der 5Ender?
Soll bei der Allianz auch 10eur mehr bezahlen....gabs von mir direkt erstmal Kündigung....
habe schon ein neues Angebot mit mehr Leistung für 1eur teurer, als ich ohne Erhöhung und mit SF5 hätte bezahlen müssen!
Vergleichen lohnt sich!😁
Meiner wurde jetzt gesenkt auf 29,17 Euro im Monat
AEL Avant Quattro...
Regionalklasse: R4
Typklasse: 20
SF 6 - 55%