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Verkaufszahlen Civic FK
Sind eigentlich aktuelle Verkaufszahlen des Civic FK in Deutschland bekannt?
Hier in Österreich stelle ich leider fest, daß die Verkaufszahlen des Civic FK ziemlich einbrechen.
Im Juli 2006 wurden noch 136 Civic FK in Österreich angemeldet, heuer im Juli 2007 nur noch 96 Stück. Macht ein Minus von fast 30 %.
Beachtlich finde ich, daß vom Jazz in Österreich im Juli 2007 noch immer 77 Stück neu zugelassen wurden, also nicht viel weniger als vom Civic, obwohl der Jazz schon einige Jahre lang am Markt ist.
Woran liegts eurer Meinung nach?
Haben sich Mängel / Rückrufaktionen durchgesprochen?
Hat man sich am futuristischen Design satt gesehen?
Gibts einfach zu viel Konkurrenz in der Kompaktklasse?
usw.
Das mit der Konkurrenz finde ich übrigens insofern interessant, als dass vom neuen Fiat Bravo immerhin 200 Stück zugelassen wurden - mehr als doppelt so viele wie vom Civic. Toyota Auris: 257 Stück.
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39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von loopoInc
also bei uns in görlitz (ostsachen;polnische grenze) fahren 10 civics fk´s rum also relativ viele für deutsche verhältnisse aber dafür hab ich den einzigsten blauen der rest ist schwarz oder grau...in straubing (bayern; hochburg der bmw´s)wo ich arbeiten tu bin ich der einzigste mit nem fk...das fahrschulauto was da noch rum fährt zähl ich nicht mit
Bei dir hat ne Fahrschule nen neuen Civic? Wow wie cool ist das denn?
Hab mir letztens noch gedacht, dass es eigentl. ne gute und günstige Alternative zum sonst gern gewählten 5er Golf ist aber die schlechte Sicht nach hinten ist für ein Fahrschulauto vielleicht etwas hinderlich (aber dafür lernt mans dann gleich richtig )
Ach und bei mir im Ortsteil bin ich glaub ich der einzigste mit neuem Civic - den Mitarbeiter von meinem Händler der ab und zu nen Civic für der Tür stehen hat zähl ich nicht. Und im Hauptort bin ich glaub ich auch der einzigste bisher mit nem Type-S.
Gruß
Simon
ja ist scho verdammt krass auf nem fk fahrschule zu machen hab auch net schlecht gekuckt wo das fahrschulauto vor mir an der kreuzung stand...aber hast recht wenn man mit so nem auto einparken kann dann kann man später auch problemlos nen panzer rückwärts einparken
Zitat:
Original geschrieben von Simsi1986
Zitat:
Original geschrieben von loopoInc
also bei uns in görlitz (ostsachen;polnische grenze) fahren 10 civics fk´s rum also relativ viele für deutsche verhältnisse aber dafür hab ich den einzigsten blauen der rest ist schwarz oder grau...in straubing (bayern; hochburg der bmw´s)wo ich arbeiten tu bin ich der einzigste mit nem fk...das fahrschulauto was da noch rum fährt zähl ich nicht mit
Bei dir hat ne Fahrschule nen neuen Civic? Wow wie cool ist das denn?
Simon
höh, hier im Ruhrgebiet sehe ich ständig Fahrschulen mit civics...alleine drei könnte ich spezifizieren
Ich wohne 5km von Holland entfernt. Wenn ich mit dem Firmenwagen in Holland tanken gehe ( 1,03€ - 1,05€ je l Diesel )
dann sehe ich fast immer nen Roten FK3 mit nem dicken L auf dem Dach.... Unfassbar
Sowas hat der Civic nicht verdient!
wo kommsen her? wohn 2 min von holland
Update: Sie sind angekommen in Dänemark, in ... ähm ... Horsens ...
Fazit: In Deutschland kein Civic FK, dafür in Dänemark bis jetzt 3.
Ihr arbeitet zu viel
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
wo kommsen her? wohn 2 min von holland
In Alsdorf Du denn??? Wenn man nach deinem Kennzeichen gehen würde müsstest du in Borken/Ahaus wohnen. Sagt mir ehrlich gesagt null
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Hier in Österreich stelle ich leider fest, daß die Verkaufszahlen des Civic FK ziemlich einbrechen.
Woran liegts eurer Meinung nach?
meiner meinung nach ist das civic-design absolut außergewöhnlich und spricht daher nur eine geringe zielgruppe an, diese scheint jetzt gesättigt zu sein.
honda könnte locker doppelt soviele civic's verkaufen (zumindest in österreich), wenn sie einen 90-100ps diesel anbieten würden -> der 140ps diesel wäre mir aufgrund der steuern einfach zu teuer
warum es bei honda keine aktionen gibt frage ich mich auch öfters - selbst ein schwächelnder jazz läßt die verantwortlichen kalt, scheint einfach nicht in die firmenpolitik zu passen (was natürlich gut für den gebrauchtwagenmarkt ist)...
Ja klar! Wenn ich so höre was man in Österreich so an Steuern zahlen muss ist das echt heftig! Bei uns in Deutschland gehen soviel ich mitbekommen habe die 2.2er weg wie warme semmel! Momentan auch nicht mehr sooo krass, aber es werden immer noch welche verkauft und halt überwiegend diesel. Hier kaufen sich überwiegend "ältere" leute einen Benziner, da man diesen mit I-Shift haben kann. Hat mir mein Händler jedenfalls so erzählt...
Momentan schätze ich den FK3 als eine gute alternative zum Passat Kombi & Co. Ich weiß das ist eine ganz andere Klasse aber ich glaube die Leute die Geschmack am Civic gefunden haben und vorher halt die Passat klasse gefahren sind währen bereit zum Civic zu wechseln...
Gruß Teo
Bei den Honda-Neuzulassungen im September 2007 in Österreich führt nun der CR-V, gefolgt vom Jazz, an 3. Stelle folgt erst der Civic.
In Österreich wurden im September 60 neue Civic zugelassen, gegenüber September 2006 ein Minus von 48 %.
Generell kann mir hier in Österreich sagen, daß die "Civic-Mania" abgeflaut ist und 2007 nicht mehr so viele Civic verkauft werden wie im Jahr 2006. Irgendwie auch interessant, weil ich gedacht habe, daß es doch viele Autokäufer gibt, die lieber 1 Jahr warten, um "Kinderkrankheiten" zu meiden.
Aber anscheinend ist es beim Civic so, daß die, die ihn gekauft haben, gleich zugeschlagen haben, weil sie den Wagen unbedingt gleich haben mussten.
Jetzt muss der Civic die zweite Käuferschicht überzeugen.
Interessant finde ich auch, daß sich der Jazz - obwohl seit 2001 auf dem Markt - noch immer ganz passabel verkauft. Im September nur 2 Stück weniger zugelassen als vom neuen CR-V.
Zitat:
Original geschrieben von 1.8 Sport
Momentan schätze ich den FK3 als eine gute alternative zum Passat Kombi & Co. Ich weiß das ist eine ganz andere Klasse aber ich glaube die Leute die Geschmack am Civic gefunden haben und vorher halt die Passat klasse gefahren sind währen bereit zum Civic zu wechseln...
Gruß Teo
Naja... sollte der Civic nicht als Kombi rauskommen?
Ob der nun in der FK-Optik, oder der FD-Optik rauskommt ist was anderes.
Zitat:
Original geschrieben von sir_rolando
honda könnte locker doppelt soviele civic's verkaufen (zumindest in österreich), wenn sie einen 90-100ps diesel anbieten würden -> der 140ps diesel wäre mir aufgrund der steuern einfach zu teuer
Wonach zahlt man denn in Östereich?
Denn die Mercedes A- und B-Klasse gibt es als A160- , A/B180- und A/B200 CDI.
Wer denkt er könnte mit einem 160CDI steuern sparen irrt, alle drei Modelle haben einen 2-Liter Motor, nur dasdie Technik drum herum anders ist...
Die alte A-Klasse hatte einen 1,7-Liter Dieselmotor kein Renner wie der FK3, aber zum normalgebrauch bestens geeignet, und könnte als Firmenwagen prima genutzt werden.
Hätte Honda mehrere Diesel vom 1,6 bis 3,0-Liter im Angebot würde ich den 2,0 oder 2,2-Motor nehmen. (2,5 währe schon etwas zuviel)
Zitat:
Naja... sollte der Civic nicht als Kombi rauskommen?
Schwachfug hoch fünf.
Zitat:
Original geschrieben von Dominik11
Zitat:
Naja... sollte der Civic nicht als Kombi rauskommen?
Schwachfug hoch fünf.
wie kommst du drauf, das es schwachsinn ist?
Beim Civic FK war offiziell nie die Rede davon, daß es einen Kombi geben wird.
Dafür gibts den Accord Tourer.
Klar, es gibt da ein paar Fake-Fotos von einem Civic-Kombi, der wird allerdings nie Realität werden.
Meiner Meinung nach liegts am Design. Auch wenn kaum ein anderes Auto bei der Neuerscheinung durch sein Aussehen so fasziniert hat, hat man sich recht schnell satt gesehen.