Verbrauchsanzeige im Stand zu hoch??
Hallo,
bin nun auch endlich stolzer Besitzer von diesen schicken Wagen... Habe mir bevor ich das Auto bekommen hab hier ca. 80% aller Threads durchgelesen um vorab alles über die Kiste zu Erfahren. Erstmal Danke, einige Berichte haben mir schon weitergeholfen...
DENNOCH:
Mir scheint es, dass ich der Einzige bin mit dem "Problem" , dass wenn ich stehe (an der Ampel oder so... Start/Stop nat. AUS) und im FIS die graphische Verbrauchsanzeige an habe (die mit den Balken) zeigt sie das der Verbrauch nach ganz rechts also auf weit über steigt. Das hat logischerweise zur Folge das es mein Durschnittsverbrauch auch falsch hochrechnet!
Mein erstes Auto war nen Opel Astra F mit Bordcomputer der hat mir sobald ich gestanden habe die anzeige von l/100km auf l/h automatisch umgestellt und das war Top! Warum bekommt das Audi nicht hin oder seh ich da irgendwas falsch?
Danke vorab!
Beste Antwort im Thema
Hahaha...
Auch wenn es dir nicht weiterhilft, die Ironie, dass die Start-Stop-Funktion "natürlich" aus ist und du dir beim stehen sorgen um den Verbrauch machst ist einfach zu gut...
u made my day - danke!
J.
78 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Konvi
Ihr habt Sorgen 😉...
Wenn die Karre steht werden 0,5 bis 1,5 l pro Stunde konsumiert. Letzteres wenn die Klima bei aktuellen Außentemperaturen läuft. Umgerechnet für die Ampel: 0,01 bis 0,025 bzw. ein Schnapsglas pro Minute.
Ich glaube der TE regt sich fälschlicherweise auf. Natürlich ist es unsinnig, im Stand einen Verbrauch pro 100km Fahrstrecke anzugeben (hab auch keine Ahnung, warum Audi nicht auf l/h wechselt), aber der korrekten Berechnung des Durchschnittsverbrauchs (DV) tut dies nicht zwingendermassen einen Abbruch:
Bsp:
Du fährst 10km mit einem DV von sagen wir 7l/100km.
Dann stehst Du 2min. an der Ampel und der Spritdurchflussmengenmesser misst (analog obiger Aussage) 0.02l Benzin, das in diesen 2 Min. durch die Benzinschläuche läuft. Er gibt dabei korrekt (0.02l dividiert durch Null) einen nahezu unendlich grossen Verbrauch pro 100km an.
Dann fährst Du weitere 10km mit DV von 7l/100km.
Gesamtverbrauch ist nun zweimal die 0.7 l von der Fahrt plus 0.02l von der Standphase macht zusammen 1.42l auf 20 km oder eben hochgerechnet auf 100km 5x 1.42= 7.1 l/100km. Das klingt doch vernünftig. Die Standphase hat deinen DV eben von 7.0 auf 7.1 l/100km erhöht.
Also Tipp an den TE: mach Dich nicht unnötig wahnsinnig wegen der Standanzeige!
Zitat:
Original geschrieben von phil68
Ich glaube der TE regt sich fälschlicherweise auf. Natürlich ist es unsinnig, im Stand einen Verbrauch pro 100km Fahrstrecke anzugeben (hab auch keine Ahnung, warum Audi nicht auf l/h wechselt), aber der korrekten Berechnung des Durchschnittsverbrauchs (DV) tut dies nicht zwingendermassen einen Abbruch:Zitat:
Original geschrieben von Konvi
Ihr habt Sorgen 😉...
Wenn die Karre steht werden 0,5 bis 1,5 l pro Stunde konsumiert. Letzteres wenn die Klima bei aktuellen Außentemperaturen läuft. Umgerechnet für die Ampel: 0,01 bis 0,025 bzw. ein Schnapsglas pro Minute.Bsp:
Du fährst 10km mit einem DV von sagen wir 7l/100km.
Dann stehst Du 2min. an der Ampel und der Spritdurchflussmengenmesser misst (analog obiger Aussage) 0.02l Benzin, das in diesen 2 Min. durch die Benzinschläuche läuft. Er gibt dabei korrekt (0.02l dividiert durch Null) einen nahezu unendlich grossen Verbrauch pro 100km an.
Dann fährst Du weitere 10km mit DV von 7l/100km.
Gesamtverbrauch ist nun zweimal die 0.7 l von der Fahrt plus 0.02l von der Standphase macht zusammen 1.42l auf 20 km oder eben hochgerechnet auf 100km 5x 1.42= 7.1 l/100km. Das klingt doch vernünftig. Die Standphase hat deinen DV eben von 7.0 auf 7.1 l/100km erhöht.Also Tipp an den TE: mach Dich nicht unnötig wahnsinnig wegen der Standanzeige!
Joo korrekt... Hab vorhin nochmal genauer drauf geachtet und muß sagen das haut hin, sobald wieder weg zurück gelegt wird passt es.... Hab mich zu früh aufgeregt ;-). Trotzdem l/h ist besser Haha :-D
Ich hab keinen Benziner, wie ist es da beim Diesel? 🙂 😁
Zitat:
Original geschrieben von Weie86
Das ist mir schon klar dass der dann so rechnet, ich finde das aber für so ein "Premium" Auto mehr als lachhaft das der BC nicht merkt das ich stehe. Also wirklich Opel hat das vor 20 Jahren schon gekonnt.
Doch, er "merkt" das, deswegen geht der Verbrauch ja auch hoch. Der Unterschied ist halt nur, dass er nicht auf "l/h" umspringt.
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Ich versteh grad gar nix!
Bei mir WIRD im Stand auf l/h umgeschaltet😕 (4G 3.0TDI Avant S-Tronic)
Den hier erwähnten Balken kenne ich gar nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Geri321go
Den hier erwähnten Balken kenne ich gar nicht.
Hast du vielleicht ein kleines FIS? Also so ein rechteckiges ....
Das Große ist aber auch rechteckig ... 😁
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Ich hab keinen Benziner, wie ist es da beim Diesel? 🙂 😁
Der schaltet im Stand auf Benzin um!😁😁
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Das Große ist aber auch rechteckig ... 😁
Vielleicht intern (also das LCD-Panel) - aber nach außen sichtbar ist es kein Rechteck:
http://data.motor-talk.de/.../...ombatmiles092-2812508137194250623.jpg
Das sollte übrigens das kleine sein:
http://i1.ytimg.com/vi/5Eo7yXx_U4o/maxresdefault.jpg
Hm... oder gibt es ein *noch* kleineres, so in der Art "Passat MFA"?
6502
Der Riesenverbrauch im Stand versaut mir grad gewaltig meinen Schnitt ... 😛
Zitat:
Original geschrieben von 6502
Vielleicht intern (also das LCD-Panel) - aber nach außen sichtbar ist es kein Rechteck:Zitat:
Original geschrieben von timilila
Das Große ist aber auch rechteckig ... 😁
Klar ist es breiter als hoch ! Es ist eben beschnitten, hat die Form von gespiegelten Radkästen und ist ebenso wenig rechteckig wie das Kleine... 😰
Edith ruft noch:
Im Übrigen ist das kleine FIS in meinen Augen eines A6 nicht würdig ...
Wenn mein Auto an einer roten Ampel steht, verbraucht es exakt 0,0 Liter Diesel, macht keinen Lärm und stinkt nicht.
Dein Auto kann das auch. Und die Leute bei Audi haben das eingebaut, damit sich niemand über einen zu hohen Verbrauch bei Stillstand zu ärgern braucht.
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Der Riesenverbrauch im Stand versaut mir grad gewaltig meinen Schnitt ... 😛
Der steht doch bei 0.
😰
Duck und wech.
Zitat:
Hast du vielleicht ein kleines FIS? Also so ein rechteckiges ....
Nein, großes FIS.
Habe mal Bilder angehängt wie das bei mir aussieht. Den Balken wie auf timililas Foto habe ich im Leben noch nie gesehen😕
Zitat:
Original geschrieben von Geri321go
Nein, großes FIS.Zitat:
Hast du vielleicht ein kleines FIS? Also so ein rechteckiges ....
Habe mal Bilder angehängt wie das bei mir aussieht. Den Balken wie auf timililas Foto habe ich im Leben noch nie gesehen😕
Geh mal im FIS aufs Effizienzprogramm. Menü-Lenkradtaste links drücken und mit Scrollrad ins Effi-Menü. Dann mal mit dem Scrollrad herumscrollen, irgendwann erscheint der Balken.