Verbrauch im Leerlauf
Hallo,
Wisst ihr vielleicht wie hoch der Verbrauch beim 323i im Stand ist?
GrĂŒĂe
Christoph
18 Antworten
oh, wie peinlichđđ. ich berichtige: berechtigtđ
gruĂ
ps: ja, mit nem 2.8er darf man so wasđđ
Wie schon zig mal gesagt......wer das ganze Compact/4 Zylinder (oder beides đ )- Bashing zu ernst nimmt, ist selber schuld đ
Das Problem der Start-Stopp ist weniger der Anlasser sondern viel mehr die Lagerung der Kurbelwelle, Nockenwelle etc.
Diese sind alle gleitgelagert und haben im Betrieb quasi 0 verschleiĂ. Lediglich im Moment des startens tritt verschleiĂ auf, da der Ăldruck erst aufgebaut werden muss.(Stichwort Stribeckkurve).
Es gibt Hersteller die verbauen daher elektrische Ălpumpen um den Druck zu halten oder DruckbehĂ€lter uvm. Das verringert den VerschleiĂ zwar, aber er ist dennoch vorhanden.
Dagegen gibt es wieder andere Lagermaterialien etc etc etc, aber im Endeffekt schadet es dem Motor trotzdem.
Der normale Motor ist fĂŒr ca 100000 StartvorgĂ€nge ausgelegt, den Rest könnt ihr ja selber rechnen.
Zitat:
Original geschrieben von M336
Wen interessiert das?!? đDa fĂ€llt einem gleich mal auf, dass so'n Start- / Stopp-system eigentlich voll fĂŒr'n Arsch ist... Wegen den paar Tropfen Einsparpotential schlepp' ich doch nicht ein zusĂ€tzliches SteuergerĂ€t samt Kabel mit mir rum, he he he... đ
Es ging darum wenn man jetzt im Stau steht. Ich meinte halt einfach mit laufenden Motor warten und meinte das man locker 10h durchÀlt, wenn man nicht schon lÀnger auf Reserve fÀhrt.
Ihr habt damit meine Aussage bestÀtigt, danke.