Verbrauch bei 300 km/h
Kann hier jemand bitte eine Schätzung abgeben oder bei Gelegenheit mal auf dem Bordcomputer nachschauen :-), wie viel Benzin pro 100 Kilometer ein 911 Turbo bei 300 km/h verbraucht?
Beste Antwort im Thema
... ich will ja auch keinen Konflikt provozieren, aber mal ganz unter uns "ich mag diese Klugsch... nicht, die hier meinen andere zurechtweisen zu müssen".
Ich denke einfach, wenn jemand nach Praxiserfahrungen fragt, für Dinge, die in der Praxis nicht möglich sind, sollte ein Hinweis darauf schon erlaubt sein, ohne dass man sich dafür blöd anmachen lassen muss 🙄
Wer es wirklich schafft mal über eine längere Strecke 300 zu fahren und dabei solange den Blick von der Straße zu nehmen um den Durschnittsverbrauch zu Nullen und dann abzulesen, dem gehört auf Lebenszeit der Führerschein entzogen. Selbiges gilt für vom Fahrer selbstgemachte Tachofotos bei solchen Geschwindigkeiten.
Bei 300 km/h legt man in der Sekunde 83,33 m zurück. Das heißt 3 Sekunken nicht auf die Straße geschaut sind 250 m Blindflug.
Ich weiss, das war auch nicht die Frage, aber man möge es mir nachsehen, denn es gibt auch Porsche-Fahrer, die ihr Hirn nicht ausschalten, wenn sie ins Auto steigen.
Heinz
50 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
... ich will ja auch keinen Konflikt provozieren, aber mal ganz unter uns "ich mag diese Klugsch... nicht, die hier meinen andere zurechtweisen zu müssen".Ich denke einfach, wenn jemand nach Praxiserfahrungen fragt, für Dinge, die in der Praxis nicht möglich sind, sollte ein Hinweis darauf schon erlaubt sein, ohne dass man sich dafür blöd anmachen lassen muss 🙄
Wer es wirklich schafft mal über eine längere Strecke 300 zu fahren und dabei solange den Blick von der Straße zu nehmen um den Durschnittsverbrauch zu Nullen und dann abzulesen, dem gehört auf Lebenszeit der Führerschein entzogen. Selbiges gilt für vom Fahrer selbstgemachte Tachofotos bei solchen Geschwindigkeiten.
Bei 300 km/h legt man in der Sekunde 83,33 m zurück. Das heißt 3 Sekunken nicht auf die Straße geschaut sind 250 m Blindflug.
Ich weiss, das war auch nicht die Frage, aber man möge es mir nachsehen, denn es gibt auch Porsche-Fahrer, die ihr Hirn nicht ausschalten, wenn sie ins Auto steigen.
Heinz
Zitat:
Aha, den Durschnittsverbrauch muß man also vorher nullen. D.H. dass der BC nicht einmal über eine Pos. des momentanen Verbrauches verfügt, so wie jeder Astra und Golf.
Original geschrieben von airforce1Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
... ich will ja auch keinen Konflikt provozieren, aber mal ganz unter uns "ich mag diese Klugsch... nicht, die hier meinen andere zurechtweisen zu müssen".Ich denke einfach, wenn jemand nach Praxiserfahrungen fragt, für Dinge, die in der Praxis nicht möglich sind, sollte ein Hinweis darauf schon erlaubt sein, ohne dass man sich dafür blöd anmachen lassen muss 🙄
Wer es wirklich schafft mal über eine längere Strecke 300 zu fahren und dabei solange den Blick von der Straße zu nehmen um den Durschnittsverbrauch zu Nullen und dann abzulesen, dem gehört auf Lebenszeit der Führerschein entzogen. Selbiges gilt für vom Fahrer selbstgemachte Tachofotos bei solchen Geschwindigkeiten.
Bei 300 km/h legt man in der Sekunde 83,33 m zurück. Das heißt 3 Sekunken nicht auf die Straße geschaut sind 250 m Blindflug.
Ich weiss, das war auch nicht die Frage, aber man möge es mir nachsehen, denn es gibt auch Porsche-Fahrer, die ihr Hirn nicht ausschalten, wenn sie ins Auto steigen.
Heinz
Das ist zwar so, wäre aber nicht aussagekräftig. Wenn ich bei meinem alten A6 bei 40 km/h draufgetreten hab, schnellte der Momentanverbrauch irgendwo in Bereiche um 50Liter, das ist aber nicht aussagekräftig in diesem Fall, wo es nicht um Beschleunigung sondern um Fahren bei 300 km/h geht.
Ansonsten hast du recht, hier handelt es sich sicher nicht um ein Ruhmesblatt der PAG!😰
grüße
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Ein- zweimal, Naflord. 1. um HH ist immer traffic , A7 Bordesholm - Flensburg, möglich. Pinneberg - Heide gibt's auch 'ne Ecke. Die Spitze ist nicht der Kick, es ist bei dem Auto die Beschleunigung. Ohne Krawall schnell in 3,7 auf 100 oder rund 12 auf 200 das ist Fun. Bis 250 geht's noch flott aber dann bis 310 kostet das schon Anlauf. Du guckst mit wachsender Geschwindigkeit ja immer weiter nach vorn, das ist nicht bewegend. Spaß macht einfach, vom Überholstreifen wegzufliegen , dabei keinen zu bedrängen oder zu behindern. Ich bin ja mit dem 930 angefangen , aber diese Kiste macht mich süchtig, weil endlich mal alles passt. Ich fahr' ansonsten nur so schnell , daß ich nicht wie ein Idiot alles wieder hinter dem Vordermann zusammenbremsen muß. Auch mit 130 auf der rechten Spur zu bummeln und die Vertreterkombis einander scheuchen zu sehen, genieße ich. Er ist eben die richtige Gehhilfe für den älteren Herren.😉 Ich versuch' so zu fahren , daß die anderen den Daumen heben und nicht mit dem Kopf schütteln.🙂Zitat:
Berichte mal. Wie oft schon, zu welcher Tageszeit und wo, wie lange die Geschwindigkeit durchgehalten etc. Fände ich mal interessant zu wissen.Ich wollte Dich eigentlich schon gestern gefragt haben, ob Du den Turbo überhaupt schon mal richtig ausgefahren hast. So ein Wagen muss auch mal richtig schnell bewegt werden, wenn es der Verkehr zulässt.
Gruß
Rolf
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Zitat:
Aha, den Durschnittsverbrauch muß man also vorher nullen. D.H. dass der BC nicht einmal über eine Pos. des momentanen Verbrauches verfügt, so wie jeder Astra und Golf.
Original geschrieben von airforce1
Wieso wundert Dich das? Ich dachte, Du hast selbst einen Boxster, daher müsstest Du das doch kennen.
Carsten
richtig, aber ich war ja viel mehr v. der Idee, bzw. Lösung begeistert, dass man so (durch zurück setzen) zumindest kurz seinen Momentan Verbrauch ermitteln kann. Und außerdem hätte es ja sein können dass die aktuelle "Zuffielfergeneration", dieses Detail hat.
Zitat:
Original geschrieben von Esquirefish
Original geschrieben von airforce1
Zitat:
Original geschrieben von Esquirefish
Wieso wundert Dich das? Ich dachte, Du hast selbst einen Boxster, daher müsstest Du das doch kennen.Zitat:
Aha, den Durschnittsverbrauch muß man also vorher nullen. D.H. dass der BC nicht einmal über eine Pos. des momentanen Verbrauches verfügt, so wie jeder Astra und Golf.
Original geschrieben von airforce1Carsten
... mag ja sein, dass jeder Golf und jeder Astra diese Funktion hat, allerdings ist sie, mit Verlaub gesagt, für den A...
Mein Alltags-BMW hat so eine Analoganzeige für den Momentanverbrauch. Das kann man in die Tonne treten.
Außerdem hemmt es beim sportlichen Fahren 😉
Heinz
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
Mein Alltags-BMW hat so eine Analoganzeige für den Momentanverbrauch.
Hast Du auch noch einen für die Freizeit?
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
... mag ja sein, dass jeder Golf und jeder Astra diese Funktion hat, allerdings ist sie, mit Verlaub gesagt, für den A...
Ja, die ist in der Tat wenig auasagekräftig.
Im Jaguar steht sie im Standgas auf 199 😁, während der Fahrt nie unter 9, außer beim Zurollen auf eine Ampel bzw. Gaswegnehmen auf der Autobahn, da sind es schonmal nur 5. Ist aber alles Humbug und kann kein Anhaltspunkt sein.
Wollte der TE aber auch nicht wissen... 🙄
Carsten
oh jeh, oh jeh, nehmt doch mal bitte die spannung aus dem tread,
am anfang wollte nur einer wissen was der turbo bei 300 durch läßt und nun geht um den sinn und unsinn des unkontrollierbaren rasens. sicher gehen da die meinungen auseinander was, wo, wennüberhaupt möglich ist. aber das ist doch alles reine theorie. ich denke jeder von uns wird wohl wissen wie er sich zu verhalten hat.
(erst gestern wurde ein tread geschlossen, weil sich 2 fast an den hals währen, muß das sein)
hp
Zitat:
erst gestern wurde ein tread geschlossen, weil sich 2 fast an den hals wären, muß das sein
Echt? In welchem Forum? So ein Mist, das hab´ich verpasst...😁
@XF-Coupe: ich dachte die nervige BMW-Anzeige wäre mittlerweile digital und zum wegdrücken? (Sorry für OT)
grüße
... nö, im 330xd ist die unten im Drehzahlmesser analog.
Im X3 meiner Frau ist so ein Blödsinn zum Glück nicht vorhanden.
Heinz
Hmm, ich kenn die Analoganzeige noch aus dem alten 325i, ich fand das damals schon nervig, hatte gehofft, BMW wäre von diesem Spitzenfeature mittlerweile abgekommen. Naja.
grüße
wieso hemmt die analoge BMW anzeige beim sportlichen fahren?... die hört doch bei 20 bzw. 30 liter auf ,-))
...weil sie an das durch die Co2-Debatte verseuchte Gewissen appelliert.
Das geht sogar mir mit meinem Treckerchen so, obwohl ich den jederzeit weit unterhalb von Verbräuchen bewege, von denen Porsche-Fahrer sich nicht einmal zu träumen die Mühe machen.
Allerdings auch weit unterhalb von deren Geschwindigkeiten.
😁
Der Verbrauch jedenfalls wird beim Tanken (und anschließendem Nachrechnen) ermittelt und nicht am BC (oder gar anhand der Momentanverbrauchsanzeige, die ich jederzeit und ohne weinendes Auge gegen eine Temperaturanzeige eintauschen würde).