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ventil deckel undicht oder was anderes ?

Audi A8 D3/4E
Themenstarteram 26. Februar 2015 um 10:09

Hallo leute

Nun habe ich wieder was am dicken was mich so langsam ein wenig nervt habe ebend gerade festgestellt motor ist warm

Das nach dem ausmachen der wagen vorne so nach verbrannten öl riecht ...habe ein enig geschaut und es kam mir bisschen qualm entgegen ..daraufhin schaute ich nach und sah das auf dem krümmel öl war ...

Meine erste vermutung war das die vdd kaputt ist liegt ja nahe aber diese rohr auf dem bild zu sehen aus welchen material ist das ? Kann das evtl kaputt sein ? .

Screenshot-2015-02-26-11-00-34
Beste Antwort im Thema

Hi, am Zylinderkopf hinten zur Spritzwand sind rechts und links an jedem Kopf ein ca. 50mm Durchmesser großer Verschlußdeckel der mit Motordichtmasse eingeklebt ist, diese Deckel werden häufig undicht und das Öl topft genau auf den Auspuff.

Während der fahrt riechst du nichts, erst wenn du an der Ampel stehst werden die Öldämpfe über die Heizung in Fahrzeuginnere gepustet.

Hab ich schon mehrmals gehabt.

Gruß Lars

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Hört sich gut an mit Material!Da lohnt sich nicht die Finger dreckig zu machen!

Viel Spaß mit Stinkfreier Fahrt

Gruß

Themenstarteram 2. März 2015 um 11:18

Danke auch jden der hier tipps gegeben hat !!

am 16. September 2016 um 16:41

Falls das jemand noch liest- bei mir tropft auf der Beifahrer Seite aus diesem Stöpsel direkt auf den krümmer . Wie kommt man verdammt nochmal hin . Das ist absoluter wahnsinn bei den Wagen wie eng alles ist. Audi a8 4e 4,2l 2003.

Einfach ne Spax rein und rausziehen.

Der 4.2er ist kein Wahnsinn, im Vergleich kannst du da noch Fussball drin spielen. Sogar am Zahnriemen kannst du ohne Demontagearbeiteb dran...das ist gerade bei Audi selten bis garnicht anzutreffen.

Moin,

@K.Reisach Tischfußball vielleicht:-). Keine Ahnung wie man auf der Beifahrerseite ordentlich arbeiten soll.

Ich brech mir schon die Finger um überhaupt zu sehen wo das Öl herkommt.

 

Gruß

Img-1219

Woran hapert es denn beim schrauben? Lediglich die letzte Ventildeckelschraube ist etwas blöd zu erreichen...aber ansonsten hast du für Oberklasseverhältnisse wirklich wahnsinnig viel Platz.

Da macht das Schrauben am Omega V6 schon weniger Spass.

Noch hapert nix:-).

Wollte erstmal nur schauen wo das Öl auf den Krümmer tropft und hab´s erst sehen können nachdem ich da etwas "Material" bei Seite geräumt habe.

Auf der Fahrerseite ist definitiv mehr Platz.

Hat jemand eine Teilenummer für diese Dichtung?

Wollte eh nach der Spannerkette, Laufschienen und Hydro´s schauen und werde es in dem Zuge dann in der Werkstatt machen lassen.

Kann mir auch nicht unbedingt vorstellen wie man die Dichtung da ordentlich eingesetzt bekommen soll (wenn der Deckel und Lagerbock noch drauf ist).

 

Gruß

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