VAG COM ???
Guten Tag liebe Golf 4 Kollegen 🙂
ich fahre einen golf 4 tdi gti 2001er mit 150ps.
mein wagen hat leeeeeider sehr sehr oft irgendwelche fehler, jedesmal bin ich bisher zu vw gegangen und habe immer ca 40-60€ bezahlt, für fehler auslesen, löschen lassen ect.
sagt mal es gibt doch solche tools/software/diagnosegeräte, z.b. vag com ???
was kosten solche dinger?
sind die teuer?
habe gerade bei ebay geschaut, da gibt es eine software cd und einen kabel für 16€.
kann ich als laie damit etwas anfangen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Kerem67
denn wenn die kupplung unten hängt, ich sie wieder mitm fuß hochziehe, dann fährt sie auch, auch wenn ich dann bei jeder ampel und bei jedem parken dann im schweiß bade dass ich nicht jemanden auffahre weil die kupplung halt hängt, manchmal pumpe ich aber nach eingießen der bremsflüssigkeit so lange, dass dann die kupplung auch paar tage hält ohne hängen zu bleiben.
aber was wir aufgefallen ist, wenn ich bremsflüssigkeit eingieße, sickert es schnell durch, sprich es geht auf die minimum position, könnte es eventuell einen leck geben?
Wie lange wolltest noch damit rumeiern, bis du mit dem Schuhabsatz bremsen tust, weil die Bremsflüssigkeit sich verdünnisiert hat?
Fahr bloß mit dem Schrotthaufen in die Werkstatt!
18 Antworten
ich hoffe das ist der kupplungsgeberzylinder, dann würde ich ja noch mit 100-200€ "günstig" davon kommen,
ich habe hier ja extra einen thread wegen dem kupplung problem erstellt, viele meinten aber, es ist wahrscheinlich der kupplungsnehmerzylinder und der ist wohl bei mir am getriebe, sprich dafür müsste man die kupplung und getriebe oder so abnehmen, kostenpunkt 500-700€,
war auch die diagnose vom adac burschen, der hat einfach mal geraten dass es der nehmer sein würde, ich hoffe es stimmt nicht :-((
denn wenn die kupplung unten hängt, ich sie wieder mitm fuß hochziehe, dann fährt sie auch, auch wenn ich dann bei jeder ampel und bei jedem parken dann im schweiß bade dass ich nicht jemanden auffahre weil die kupplung halt hängt, manchmal pumpe ich aber nach eingießen der bremsflüssigkeit so lange, dass dann die kupplung auch paar tage hält ohne hängen zu bleiben.
aber was wir aufgefallen ist, wenn ich bremsflüssigkeit eingieße, sickert es schnell durch, sprich es geht auf die minimum position, könnte es eventuell einen leck geben?
ich hatte gegoogelt, da habe ich auch mal gehört gehabt, dass es der ausdrückslager sein kann
keine ahnung ....
Zitat:
Original geschrieben von Kerem67
mal grenzalle , und mal piontek in rudow
WoW respekt😰
Hättest mal einen Vcds User in Deiner Nähe besucht,dann wäre das nicht passiert.Finde es schon dreist soviel zu verlagen für 5Min.arbeit.
das kannst du laut sagen, deswegen würde ich es ja gerne selber machen wollen 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Kerem67
denn wenn die kupplung unten hängt, ich sie wieder mitm fuß hochziehe, dann fährt sie auch, auch wenn ich dann bei jeder ampel und bei jedem parken dann im schweiß bade dass ich nicht jemanden auffahre weil die kupplung halt hängt, manchmal pumpe ich aber nach eingießen der bremsflüssigkeit so lange, dass dann die kupplung auch paar tage hält ohne hängen zu bleiben.
aber was wir aufgefallen ist, wenn ich bremsflüssigkeit eingieße, sickert es schnell durch, sprich es geht auf die minimum position, könnte es eventuell einen leck geben?
Wie lange wolltest noch damit rumeiern, bis du mit dem Schuhabsatz bremsen tust, weil die Bremsflüssigkeit sich verdünnisiert hat?
Fahr bloß mit dem Schrotthaufen in die Werkstatt!