V70 T6 vs. RR Sport TDV6 (und ein bisschen XC90 V8)
Hi,
bis 1996 war ich ja begeisterter Citroen-Fahrer. Und dann gab es eine Zeitschrift mit dem Bericht über den Volvo 850 T5R - die Folge war, dass ich als "Nebenbei-Selbsständiger" und Student kurze Zeit später einen neuen Volvo 850 R in Rot bestellt habe.
Warum diese Info? Tja, ich kam zu Volvo eher zufällig und überraschend - die Marke hatte ich nie im Blick.
Nun hat sich letzte Woche herausgestellt, dass der designierte Nachfolger für meinen ebenfalls roten XC90 V8 - der XC60 - für meine Bedürfnisse zu klein ist. Und zu laut auch. Da war dann eigentlich schon der Klassiker V70 gesetzt - von dem hatte ich ja schon einige.
Nichts desto trotz habe ich mir diesmal gesagt: Fahr doch mal ein paar weitere Fahrzeuge.
Der Mercedes GL war schon durch: Zu groß, zu träge, Mercedes liegt mir nicht. Der GLK steht noch aus, in den setze ich aber keine Hoffnungen - ich finde den einfach nicht schön. Die neue E-Klasse: Nee… die fahre ich erst gar nicht, die fängt preislich wirklich jenseits von Gut und Böse an.
Audi und BMW: Beide kommen mir nicht auf den Hof, auch wenn ich weiß, dass das technisch recht perfekte Fahrzeuge sind.
VW: Da gibt es zuviele von.
Diverse Japaner/Italiener/Franzosen: Werde ich nicht mit warm.
Nun viel mir dann genauso zufällig wie vor 13 Jahren Volvo diesmal Land Rover ein: Der Freely ist zu klein. Der Disco zuviel Geländewagen und zu groß. Der original Range Rover ist zwar auch groß, aber wer wollte von dem nicht als Kind immer das Matchbox-Auto in SEINEM Fuhrpark haben? Aber der ist definitiv in einer Preisliga, die ich nicht anstreben möchte.
Nun. Da gibt es noch den Range Rover Sport. Passt der? Wie liegt der preislich? Was gibt Land Rover für Leasingkonditionen und Rabatte? Ein von mir bisher völlig unerforschtes Fahrzeug…
… bis letzte Woche. Da wollte ich eigentlich nur eine Preisliste vom Händler und er hat sofort mit mir eine Probefahrt vereinbart - für heute.
Das ist die Vorgeschichte. Es folgt in einem nächsten Post "Die Probefahrt"…
Schönen Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Ganz vergessen:
Liebes Motor-Talk-Team,
ich bitte um Einrichtung eines neuen Unterforums:
Ehemalige und zukünftige Volvofahrer und die, die es nie wurden oder werden würden.
Gruß
Martin
228 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gseum
hatta... ich vermute nur, die 510 PS sind da nur begrenzt in den Griff zu bekommen. 😁Zitat:
Original geschrieben von lechrainer
... hat der denn keine Wankunterdrückung? Also bei der Preisklasse würde ich sowas erwarten.
Liegt es nicht vielleicht doch eher am Drehmoment 😉😁
Zitat:
Original geschrieben von gseum
...
Die Idee mit einem Brief ist nicht schlecht! Ich hatte eh einige Punkte gesammelt und schon schriftlich fixiert, die mich an Volvo und VCG stören sogar als ich noch 100% sicher war wieder einen Volvo zu nehmen. 😰
Ich bitte inständig darum diesen Brief abzusenden und vor allem den "Herrschaften" klar zu machen, dass auch andere mit langjähriger Markentreue durchaus zu Magenschmerzen neigen - bei manchen ENtscheidungen, die da so aus VOLVOstan an das gequälte Fahrerohr - und aus meiner pers. Sicht - auch auge! dringen.
Zitat:
Original geschrieben von gseum
@Tupper: Hier wird das System anhand des Beispiels Disco 4 gezeigt. Sowas brauch man doch UNBEDINGT.. 😁
....Das Surroundkamerasystem kostet einen Aufpreis von 890 Euro beim HSE. Bei Volvo kostet die einfache Rückfahrkamera im V70 900 Euro!
Meine OHL drängt auf Nachrüstung🙄 und Du ... bekommst sowas mit touchscreen nachgeworfen! 🙁
herzlich
lechrainer
Zitat:
Original geschrieben von Eric E.
das war der kleinste Autogasumrüstbare Motor
o.k., TOP Argument!
Zitat:
Original geschrieben von Eric E.
Ich kann mich noch erinnern, so vor 3, 4, 5 Jahren, als ein Autobahntempolimit von 130 mal diskutiert wurde da kam von dir (sinngemäß): "das wäre für mich der Grund einen V8 zu holen"
Ja, zum Cruisen optimal. Ein Reihensechser ist aber was zum Treten 😛 😉
Gruß
Martin
Hi Jürgen,
verdammt cooles Schiff. Glückwunsch! Allerdings hätte die Wahl meines 4-Jährigen schon gut konkurrieren können. Er hat sich übrigens inzwischen mit dem XC60 begnügt, aber es war echt schwierig, ihn wochenlang von diesem Downsizing zu überzeugen 😁
Das Du hier Kamerapreise vergleichst, ist ja gemein, vielleicht findest Du auch den Preis des DVD-Navis aus dem letzten Jahrtausend bei Volvo unverhältnismäßig? Das riecht ja förmlich nach einem neuen Ketzer-Fred 😉
Laß uns auf jeden Fall an deinen Erfahrungen teilhaben - liebe Grüße vom manatee
Zitat:
Original geschrieben von manatee
Das Du hier Kamerapreise vergleichst, ist ja gemein, vielleicht findest Du auch den Preis des DVD-Navis aus dem letzten Jahrtausend bei Volvo unverhältnismäßig? Das riecht ja förmlich nach einem neuen Ketzer-Fred 😉
Pass auf:
Volvo = DVD und als Aufpreis für 1750,- Euro (nett gerechnet als Selekt-Paket)
RRS = Festplatte, Touchscreen, Sprachsteuerung. Serienmäßig drin.
Schönen Gruß
Jürgen
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Pass auf:
Volvo = DVD und als Aufpreis für 1750,- Euro (nett gerechnet als Selekt-Paket)
RRS = Festplatte, Touchscreen, Sprachsteuerung. Serienmäßig drin.Schönen Gruß
Jürgen
Voooorsicht, der andere Jürgen kommt gleich mit den Preislisten hier vorbei 😁
Gruß von der See - vom manatee, der schon weiß, warum er kein Navi, aber ein iPhone 3GS hat 😉
... das 3Gs war für mich erst Navi-Alternative - nutze ich auch im V70 zur Zeit. Aber Qualität GPS-Empfang, kein Navi während Telefonieren, kein Ton, wenn nicht auch iPod gehört wird (bei Anschluss des iPhone an die Audioanlage), gelegentliche Akku-Kapazitätsprobleme (nachladen klappt nicht, Akku dann am Ende leer) haben mich davon Abstand nehmen lassen bei der Konfiguration des V70.
Beim RRS musste ich da ja nicht drüber nachdenken. 😉
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
RRS bestellt. Mit mehr Schnickschnack. 🙂
Herzlichen Glückwunsch du KETZER! 😉 Wie lang ist die Lieferzeit?
Gruß, Olli
... wenn ich Glück habe zum ART, eigentlich aber eher Februar 2010.
Schönen Gruß
Jürgen
... auch von mir alles Gute zur neuen Bestellung. Vielleicht kannst Du BILDCHEF-like noch ein bischen was an der Ausstattung ändern (aber bitte erst ein paar Wochen nach der Bestellbestätigung ;-)
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (und alles ohne LPG? ;-)
... muss ich doch gar nicht. Ist doch alles drin...
... außer Dynamics Response, Adaptive Geschwindigkeitskontrolle, Hinterachssperrdifferential, beheizbares Lenkrad, Schaltwippen, Kühlbox Mittelkonsole, Innenraumüberwachung Alarm, Teppichmatten, erw. Leder (Armaturenbrett, Türen), RSE, Hybrid TV, DAB, adaptives Licht, getönte Scheiben, Glasschiebehebedach, Keyless Entry, Sonder-20"-Felgen Stormer, Reifendruckkontrolle und gaaaaanz viel Zubehör (Dachreling z.B.!).
Schönen Gruß
Jürgen
Na denn Jürgen, Gratulation, das ist ja ziemlich flott gegangen.
Mucha suerte compadre.
Hab das Gefühl das Forum lebt, but Volvo vanishes.
Auch bei mit sind viele ?????????? - irgendwie sehe ich momentan oft vier Ringe am Horizont
Wer weiß mit einem competitiven XC90 II wären einige dabei geblieben.
Gruß aus EN
Glückwunsch.
Geile Karre!!! 😁
hätte ich auch gerne - neidisch bin ich aber nicht.
Gruß
Marc
hi jürgen
saubere zusammenstellung mit welcher du viel spass haben wirst! ich denke da alleine schon an das kamerasystem - das ist einfach abartig! aber m.e. extrem praktisch beim engen rangieren zu allen seiten hin oder wenn du offroad am berge ausmessen bist😁
es versteht sich ja von selbst, dass wir dann BILDER in ausreichender menge sehen wollen, wenn der dicke da ist😉
grüsse
adrian
Hi,
was mir gerade mal so einfällt: Jeglicher Vergleich zu Berichten von andixc90 vor seinen letzten Fahrzeugwechsel ist nicht passend. 😁😁
Schönen Gruß
Jürgen
Mensch Jürgen,
was machst Du denn da? Dann mal herzlichen Glückwunsch zur schweren Entscheidung. Welche Farbe wirds? Mangometallic? Oder wird das eine Überraschung?
BG
Sascha