V6 mit nur 108 kw

Ford Mondeo Mk1 (GBP,BNP)

hallo
fahre seid kurzen einen V6 , hab eine Motormessung vornehmen lassen und heraus kam das er nur 108 kw Leistung bringt anstatt 125 !!
kann mir jemand sagen was das Problem sein kann ??
mal hat er Power , dann wieder nicht WIE HEUTE ; WAR BEI 170 SCHLUSS :-((
im Fehlerspeicher steht
mode 3 , statischer Fehler
P0401 Abgasrückführung menge zu klein
mode 7 . sporadischer Fehler
Anzahl Fehler : 1
besten dank im voraus !!

21 Antworten

UWE??? Bist auch schon am Kölsch trinken? *lach*
Dein BB (für Dich bärliner-beerchen)

@Melli (MM):

Wie konntest Du nur erst im 3. Beitrag das IMRC erwähnen? 😉
Aber ich stimm Dir diesmal mit der Vermutung zu... 🙂

Wenn nicht auch noch.... ?!

Wieviele IMRC hast denn da? Die werden langsam Mangelware... 😁

Zitat:

Original geschrieben von berliner-baerchen


Wieviele IMRC hast denn da? Die werden langsam Mangelware... 😁

3 noch....kann auch jederzeit ein neues besorgen....etwa 50-60€ günstiger wie beim ffh...und das hab ich erst so spät erwähnt...weil er da ne merkwürdige fehlermeldung hat, die nicht unbedingt aufs imrc schließen lässt!

Noch 3 IMRC rumliegen?! Du wirst immer rätselhafter... 😉

Ach wegen der Fehlermeldung. Wird fürs IMRC nicht ein eigener Faeler ausgeschrieben?

Zitat:

Original geschrieben von berliner-baerchen


Noch 3 IMRC rumliegen?! Du wirst immer rätselhafter... 😉

Ach wegen der Fehlermeldung. Wird fürs IMRC nicht ein eigener Faeler ausgeschrieben?

jepp, normal schon! deshalb sag ich das ja...

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AAARGHH! Sorry erstmal, das sollte natürlich FEHLER in meinen obrigen Beiträgen heißen. 🙁

Stimmt, beim IMRC2 *lol* wird ja eigentlich das System überwacht und als Fehler abgelegt- aber anscheinend nicht alles. Beim IMRC1 *😉* wirds zwar eigentlich auch überwacht (Fehler 551) - aber nur für den Schaltkreis des Magnetventiles. Ist dies selbst kaputt gibts keinen Fehler...

Vermutlich gibts beim MK2 auch Fehler die das System nicht merkt... oder doch nicht IMRC?!

guten tag !!
werde es in dem kommen den tagen mal durchmessen lassen , und darauf hoffen das es der defekt ist und nicht noch andere wehechen dazu kommen !!!
wie ist der Seilzug an der Drosselklappe befestig bzw. ist er eingehangen oder wie am Gaszug mit klammer ?

der ist engehangen! du brauchst im stand nur vorn am gaszug ziehen....wenn du über 3500 kommst...sollte sich unter der drosselklappe was bewegen..allerdings würde selbst das nicht heissen das alles damit ok ist! weil viele imrc erst bei größerer hitze versagen...

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