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USA-Import ML/GL....wer hat Erfahrungen?
Moin Kollegen!
Mich würde mal interessieren, ob jemand hier bereit ist, von seinen praktischen Erfahrungen mit dem Eigenimport eines Ml/GL W/X164 aus USA nach D zu berichten!
Denke, dieses Thema ist im Hinblick auf den aktuellen Wechselkurs durchaus interessant......
Grüßle
Nik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
klingt zwar zu einfach als wahr zu sein, habe aber bereits Erfahrungen aus vergangenen Käufen, somit einfach AUTOTRADER geschaut (geht auch über Yahoo, Autos, Pre-Owned mit PLZ aus den USA) und dann nach den Extras, die man benötigt, oder haben möchte.
Mit Händler in Kontakt gesetzt, Formalitäten abgeklärt. Bei gebrauchten Mercedes Fahrzeugen, gibt es den Status "certified pre-owned", hier muß ein Lastenheft von Daimler erfüllt werden, um diesen Status zu erreichen.
Car Fax Report anfordern, hier werden sämtliche, der Versicherung gemeldete Schäden aufgenommen. Somit ist die Historie des Autos nachvollziehbar.
Nach finalen Verhandlungen das Fahrzeug gem. Kaufvertrag bezahlt. Auslandsüberweisung kostet ca. 50 - 100 Euro, hängt aber auch von der Gesamtsumme ab, die überwiesen werden soll.
Dann mit einem Shipping Agent in Verbindung setzen , die das Fahrzeug abholen und an Dich verschiffen.
Mein Ankunfthafen war Bremerhaven. Das Fahrzeug kann dann vor Ort ausgelöst werden.
Hierzu fallen 10 % Zoll auf den Kaufpreis + Verschiffung an und dann auf diese Summe die 19 % Mwst.
Ab da an, kann man sich mit dem deutschen TÜV herumschlagen, oder aber geschickt vorher einkaufen und einen ziemlich reibungslosen Weg eingehen.
Ich hatte das Fahrzeug, 3 Tage nach Abholung mit deutschem TÜV auf unseren Straßen zugelassen. Muß aber dazusagen, dass ich ca. 2 Wochen Recherche im Vorwege in Kauf genommen habe, bis ich alles "sattelfest" hatte.
Adressen und Kontakte kann ich gern weiterleiten, da ich dieses nicht gewerblich betreibe und alle verstehen kann, die ein schönes, aktuelles Auto zu angemessenen Preisen fahren möchten.
Apropos, ich hatte auch ein Erlebnis, dass mir ein Niederlassungsleiter das Auto "madig" machen wollte, da es sich ja dabei "nur" um die US Version handele. Leider gab es meinerseits zuviele Argumente und Hintergrundwissen, dass auch dieser einknickte und hinterher staunend über Preis / Leistung, zustimmend gratulierte.
Alles Gute und zu guter letzt ist es ein echter Daimler, egal wo er gebaut wurde und wieviel, in welcher Währung dafür bezahlt wurde.
Gruss
ARSKA3
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47 Antworten
Hey Alex,
DANKE! So werde ich es machen! Die Beleuchtung im Fussraum lasse ich so (das ist auch noch eine im Spiegel, so glaube ich) Werde dann wohl in D Bestellen. Erst mal schaue ich, wie die Kappen abgehen...
Gruss
Attur
Also ich habe nun umgeruestet und bin mit dem Ergebnis zufrieden!!!
Ich habe:
2x W5W fuer die Deckenbeleuchtung vorn
2 x 37mm blau Superflux fuer den Fussraum (sieht geil aus ;-)
4 x 37 mm normale LED fuer die Tueren
2 x 37 mm normale LED fuer die Kennzeichenbeleuchtung
2 x W5W fuer die Leseleuchten hinten
1 x W5W fuer die Kofferaumbeleuchtung
Ich habe nicht umgeruestet:
Auffindbeleuchtung (Aussenspiegel)
Leseleuchten im Innenspiegel (weiss jemand wie man die wechselt?)
Die Beleuchtung der Tasten an der grossen Deckenleuchte vorn (das muss wohl im Modul drin beleuchtet sein, ich wollte es aber nicht aufschrauben)
Leider waren 2 W5W Superflux Leuchten nicht funktionstuechtig und eine 37mm LED blinkt...(was an der Tuer unten gar nicht schlecht aussieht) Aber das passiert nun mal.
Gruss
Attur
Sag mal, Artur....
..die Innenbeleuchtung schaltet sich doch nicht einfach ein-aus, sondern dimmt/beamt sich in den jeweiligen Betriebszustand, zumindest in Verbindung mit dem Lichtpaket.
Dieses feature dürfte aber mit LEDs garnicht funktionieren, das sich LEDs nur sehr eingeschränkt- bzw. garnicht dimmen lassen.
Wie is das denn jetzt bei Dir, wenn Du z.B. die Tür aufmachst...sofort volle Kanone, oder?
Grüßle
Nik
P.S. wie siehts mit Fehlermeldungen aus?
P.P.S. irgendwie sind wir hier im falschen thread.....
Hallo Nik
bin zwar nicht Artur ;)
habe aber auch LED eingebaut.
Es funktioniert alles ohne Probleme. Die LED´s lassen sich genauso dimmen wie die original Lampen. Es gibt keine Fehlermeldung und mit dem Widerstand gibt es auch keine Probleme. Und die Innenraumbeleuchtung kann man schon ausschalten. Einfach den mittleren Knopf bei den großen Leseleuchten vorne drücken, dann sind sie aus.
Alex
Zitat:
Original geschrieben von max4040
Hallo Nik
Es funktioniert alles ohne Probleme. Die LED´s lassen sich genauso dimmen wie die original Lampen. Es gibt keine Fehlermeldung und mit dem Widerstand gibt es auch keine Probleme. Und die Innenraumbeleuchtung kann man schon ausschalten. Einfach den mittleren Knopf bei den großen Leseleuchten vorne drücken, dann sind sie aus.
Alex
Mahlzeit Alex
Wir reden hier jetzt schon vom W164, oder?
Bei welchen LEDs hast Du denn Widerlinge reingemacht?
Nik
Zitat:
Original geschrieben von Nik999
Zitat:
Original geschrieben von max4040
Hallo Nik
Es funktioniert alles ohne Probleme. Die LED´s lassen sich genauso dimmen wie die original Lampen. Es gibt keine Fehlermeldung und mit dem Widerstand gibt es auch keine Probleme. Und die Innenraumbeleuchtung kann man schon ausschalten. Einfach den mittleren Knopf bei den großen Leseleuchten vorne drücken, dann sind sie aus.
Alex
Mahlzeit Alex
Wir reden hier jetzt schon vom W164, oder?
Bei welchen LEDs hast Du denn Widerlinge reingemacht?
Nik
Mahlzeit Nik,
ja ich rede vom W164.
Beim W163 müsste ich einen Widerstand einlöten um vorne (Große Deckenleuchte und die Fußraumleuchte) gleichzeitig mit den blauen LED s zu betreiben. Habe ich aber nicht gemacht. Also beim W163 habe ich überall LED drinnen bis auf die vorderen 2 Fußraumleuchten.
Im W164 funktionieren alle LED ohne Probleme.
Jetzt beginnt gleich FORMEL 1 , <img alt=":D" src="http://1.2.3.11/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" />
Alex
Mahlzeit,
Ich rede vom W164. Also so richtig dimmen die LED's nicht. Das meint whs. auch Alex. Es ist nicht "volle Kanone", aber die Birnen vorher dimmten besser. Aber das stoert mich nicht! Ich habe auch nur die normalen W5W vorn in der Deckenleuchte eingebaut (da ja die Superflux nicht funktionierten). Das Licht erscheint mir ausreichend, wenn es auch nicht so hell wie das der Gluehlampen ist. Das werde ich whs. noch wechseln. Uebrigens hat der Ausbau der Deckenleuchte dank BertusCDI (Danke nochmal!!!) gut geklappt.
Das weisse Licht beim Oeffnen der Turen sieht toll aus und erst recht die beiden Superflux Leuchten in blau, vorn unter dem Armaturenbrett! Ich mag eigentlich keine "Kasperbude" aber in Verbindung mit den "Alu / Diamantblechen" (Die heissen hier so) spiegelt sich das Licht im Fussraum. Genial, wie ich finde.
Nun warte ich nur noch auf die neuen Superflux W5W, um die vordere Deckenleuchte umzuruesten.
Es gab keine Warnmeldung beim Innenraumlicht und auch keine bezueglich der Kennzeichenbeleuchtung.
(Nik, das Thema wurde halt in diesem thread aufgenommen, weil wir ueber Unterschiede der Heckleuchten gesprochen hatten... sorry ;-) Deine Edelstahl - Pins sehen uebrigens auch geil aus, habe keine Madenschrauben gebraucht, haette vielleicht an der Fahrertuer noch einen mm mehr gebraucht aber das kann ich ja noch nachholen... habe auch Silicon benutzt. Danke auch fuer Deine Anleitung.)
Weiss jemand wie man die Leseleuchten im Innenspiegel wechselt und welche Birnen dort verbaut sind?
Gruss
Attur
Zitat:
Original geschrieben von AttUR
Deine Edelstahl - Pins sehen uebrigens auch geil aus, habe keine Madenschrauben gebraucht, haette vielleicht an der Fahrertuer noch einen mm mehr gebraucht aber das kann ich ja noch nachholen... habe auch Silicon benutzt. Danke auch fuer Deine Anleitung.)
Gruss
Attur
Genau, mach mal ordentlich Werbung für meine pins...ich hab noch jede Menge hier rumliegen! *gg*
Hey Alex,
also die PIN's von Nik sind ein MUSS! Hast Du schon welche? ;-)
Gruss
Attur
Hallo Artur,
nein die Pins habe ich nicht. Hast du oder Nik ein Foto wie sie im verbauten Zustand ausschauen??
Wie würde denn die Montage funktionieren??
Alex
Montage ist easy!
Drehe die alten mit einer Zange raus und drehe die neuen rein, vorher etwas Silikon in die PINS.
Foto hat Nik, falls nicht muss ich halt eins machen...
Gruss
Attur
Mahlzeit,
also fuer alle hier noch einmal "NIK's MUSS" ;-). Mir gefallen die sehr gut! Danke NIK!
Gruss
Attur
Zitat:
Original geschrieben von arska3
Hallo, hier die Info für alle, die noch im Dunkeln tappsen !
USA Import ist kein Problem, wenn man folgende Sachen beachtet :
- Fahrzeug muß Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage haben, um einer Ausnahmegenehmigung aus dem Weg zu gehen (kostenaufwändig und umständlich)
- Geschwindkeitsindex der Reifen sollte vor Kauf überprüft werden
- Zur Zulassung werden einem beim TÜV alle möglichen Unwahrheiten erzählt, die man aber mit einem Gespräch mit den entsprechenden Leuten in Sindelfingen alle ausräumen kann.
- Zur Zulassung kann man bei MB ein Datenblatt für 119 Euro erstehen, mit dem man das Fahrzeug ganz normal beim TÜV vorführen kann. Es bedarf dann nur noch einer normalen ASU und TÜV Untersuchung, wenn o.g. Beleuchtungseinrichtung vorhanden ist.
Warum weiß ich das alles ? Ersten aufgrund von stundenlangen Recherchen und dem Antrieb nicht soviel Geld ausgeben zu wollen, wie z.B. die Firma aus Wuppertal mir abnehmen wollte (2800 Euro standen hier im Raum)
und weil es bei meinem ML 500 (AMG Paket + einmal alles) auch so geklappt hat. Meine Ersparnis gegenüber einem vergleichbaren dt. Fahrzeug ca. 15.000 Euro nach Durchführung aller oben und unten beschriebenen Umfänge.
- Navi aus USA funktioniert nicht. (Umrüstkosten unseriös aus Litauen ca. 400 Euro / superseriös ca. 1500 Euro)
- Tacho muß nicht umgerüstet werden, da digital die KM/H Anzeige gewählt werden kann. (bei Umrüstungswunsch MB 500 Euro + Mwst)
- Klimasteuerung ist auch in Fahrenheit-Angaben (habe noch 2 Steuergeräte in Deutschland Version die ich günstig abgeben kann, natürlich aus seriöser Quelle)
Also, wer noch Fragen hat, einfach ins Forum schreiben und wenn ich mal wieder reinschaue beantworte ich diese gern.
Gruss aus Hamburg
ARSKA2
Hallo ARSKA2
Wo bekomme ich das Datenblatt für 119 Euro.
Gibt es dieses beim Tüv ?
oder beim MB Hándler?
Gruss Andi
Himmel, Andi, der thread ist ja älter als der Böhmerwald.....schick dem Kollegen lieber eine pn!
LG Nik
Zitat:
Original geschrieben von hyperlite99
Zitat:
Original geschrieben von arska3
Hallo, hier die Info für alle, die noch im Dunkeln tappsen !
USA Import ist kein Problem, wenn man folgende Sachen beachtet :
- Fahrzeug muß Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage haben, um einer Ausnahmegenehmigung aus dem Weg zu gehen (kostenaufwändig und umständlich)
- Geschwindkeitsindex der Reifen sollte vor Kauf überprüft werden
- Zur Zulassung werden einem beim TÜV alle möglichen Unwahrheiten erzählt, die man aber mit einem Gespräch mit den entsprechenden Leuten in Sindelfingen alle ausräumen kann.
- Zur Zulassung kann man bei MB ein Datenblatt für 119 Euro erstehen, mit dem man das Fahrzeug ganz normal beim TÜV vorführen kann. Es bedarf dann nur noch einer normalen ASU und TÜV Untersuchung, wenn o.g. Beleuchtungseinrichtung vorhanden ist.
Warum weiß ich das alles ? Ersten aufgrund von stundenlangen Recherchen und dem Antrieb nicht soviel Geld ausgeben zu wollen, wie z.B. die Firma aus Wuppertal mir abnehmen wollte (2800 Euro standen hier im Raum)
und weil es bei meinem ML 500 (AMG Paket + einmal alles) auch so geklappt hat. Meine Ersparnis gegenüber einem vergleichbaren dt. Fahrzeug ca. 15.000 Euro nach Durchführung aller oben und unten beschriebenen Umfänge.
- Navi aus USA funktioniert nicht. (Umrüstkosten unseriös aus Litauen ca. 400 Euro / superseriös ca. 1500 Euro)
- Tacho muß nicht umgerüstet werden, da digital die KM/H Anzeige gewählt werden kann. (bei Umrüstungswunsch MB 500 Euro + Mwst)
- Klimasteuerung ist auch in Fahrenheit-Angaben (habe noch 2 Steuergeräte in Deutschland Version die ich günstig abgeben kann, natürlich aus seriöser Quelle)
Also, wer noch Fragen hat, einfach ins Forum schreiben und wenn ich mal wieder reinschaue beantworte ich diese gern.
Gruss aus Hamburg
ARSKA2
Hallo ARSKA2
Wo bekomme ich das Datenblatt für 119 Euro.
Gibt es dieses beim Tüv ?
oder beim MB Hándler?
Gruss Andi
Habe Dir eine PN gesendet.
dstegi