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US-Car kauf

Themenstarteram 5. Mai 2002 um 2:03

Wer kennt nicht diese probleme, man hat zuwenig Geld um sich so ein Auto wie einen Camaro,Firebird,trans am oder eine corvette zu kaufen!!!! Bei mir kommt ja erschwerend hinzu, dass ich noch zur schule gehe, und mit meinen 16 Jahren nicht soviel kohle zur Verfügung habe. Da ich nach meinen 4 VW's auf US-Cars umsteigen will, brauche ich euere hilfe!!!!! Ich suchen einen Camaro ab ab BJ 81/82, oder einen Firebird Bj ab 78, oder einen trans am Bj ab 81, oder eine Corvette ab Bj 75 (doch die wird viel zu teuer sein!!). Der Zustand der Autos ist egal, würde dann eh restauriert werden. Auch unfall, solange der rahmen nix abbekommen hat. Wenn ihr ein so ein auto habt, oder jemanden kennt, der ein solches Verkauft meldet euch bitte an mich, bzw. gebt mir tipps, wo man im internet günstige US-Cars bekommt. Danke im Vorraus an euch!!!!!!

PS: Zu welchem Auto würdet ihr mir raten???

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39 Antworten
am 9. Mai 2002 um 20:40

@Vince, LOL Deinen Beitrag gerade erst gelesen.

Ja, das ist immerwieder der Brüller, wenn so eine zusammengelachte Wolfsburger Taschanrakete mit bärischen 75PS so aussieht, als wären es 300PS und RENNAUTO. Hehe, mein Camaro hat mit seinen 216 PS(Meßstand) zwar auch nicht die eingebaute Vorfahrt, doch letztenendes ist jedem sein Hobby auch auch jedem seine Sache... Naja, nur leider hat unserer Ammifreund da oben nen kleinen Denkfehler, denke ich. Seine Interessen jetzt übersteigen sein Urteilsvermögen und vor allem seine Kenntniss. Euch hier hat er um Rat gefragt und wird sich aus den Antworten jetzt seine eigene Meinung zusammenbauen. Ich hatte in dem alter auch immer die Vorstellung nen Ammi zu fahren (Gott träum, was waren die Burd Rainolds Filme mit dem Camaro geil). Naja, das änderte sich, als ich mit Schlag 18 nen Auto wollte und ich auch gesehen habe, das für mein Kommilitonenbudget nicht so viel Ammi zu Verfügung stand. Naja, ich habe mir jedenfalls gedacht, fährste erstmal irgendwas (Opel Kadett GSI 16V). Hehe hat die scheiß Karre Reperaturen gebraucht, egal ich schweife ab, naja jedenfalls dachte ich, lieber irgendwas fahren und später richtig kaufen. Das rate ich auch. So habe ich es letztenendes auch getan. Der Kadettmotor zum zweiten mal geplatzt, Schnauze voll, in München angerufen Camaro 99´er V6 gakauft!

UND den kann man, denke ich, als vernünftig bezeichnen ;)

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

am 9. Mai 2002 um 22:09

@ JACK RABBITz: Nun ich will gerne Auskunft erteilen.

Vorausgesetzt ich würde mein 07'er Kennzeichen bekommen.

Selbiges gibt es für Autos die älter als 20 Jahre sind,

so würde ich an Steuern 375,- DM im Jahr bezahlen.

Mit diesem Kennzeichen würde ich dann auch eine Oldtimerversicherung von dem freundlichen Versicherungsmenschen in Anspruch nehmen können.

Selbige kostet bei der Provinzial 890,- DM.

Das ist zuviel, weshalb ich noch wechseln werde, aber besser den Spatz in der Hand, als die Taube auf dem Dach.

(Alle anderen Versicherungen wollten mein Wagen nicht.)

Wie dem auch sei.

Würde ich das "Joungtimer" Kennzeichen nicht bekommen,

so wäre ich gezwungen den Wagen voll zuzulassen.

Bei 5700 ccm und einem Steuersatz von über 50 DM/100 ccm,

weil keine Kats (Tja wir "richtigen" Amifahrer, nicht böse sein, wollte nur etwas necken, haben etwas andere Probleme.) komme ich so an die 3.000,- DM.

Voll zugelassen, is allerdings Essig mit der OldtimerVersicherung.

D.H. Normal verichert muss er werden.

Warum der Versicherungsmensch von nem Neupreis von 120.000,- DM ausgegangen ist, weiß ich nicht.

Sollte men Wagen geklaut werden oder anfangen zu brennen. (möglich denn ich habe die Elektrik unter meine Fitiche genommen :-P )

Würde es mir spontan finanziel gut gehen! :-D

(Trotzdem hoffentlich passiert nichts! Toi, toi, toi!)

Lange Rede kurzer Sinn, nach einigen hin und her rechnen sagte er mir, das bei meinen derzeitigen Prozentsatzt, mich der Wagen knapp 5.000,- DM im Jahr kosten würde.

Warum weiß ich nicht.

3.000,- DM + 5.000;- DM = 8.000,- DM

 

Das ist die Geschichte mit dem Geld.

Die andere ist, KEINER will Ihn davon abhalten.

Er hat uns um Rat gefragt und den hat er bekommen.

Die Anschaffung ist das eine, und meines Erachtens noch das einfachste.

So Glatt wie bei Dir läuft es leider nicht immer.

Da ich einer der wenigen Amis in der Stadt habe (Es gibt ansonsten noch nen Blazer, nen AMC Pacer, son Van, nen Caprice und halt mich) wird hier halt Dienst nach Vorschrift betrieben, will sagen das schlaue Buch wird herraus geholt und Punkt für Punkt abgearbeitet.

Zu meinem bedauern auf kosten meiner Nerven.

 

Swinger

am 10. Mai 2002 um 9:42

@SWINGER

Aha, das 07´er Kennzeichen bedeutet Oldtimer und wäre damit bedeutend günstiger? Habe ich so richtig verstanden? Ja, ich kann das schon nachvollziehen. So 6,6Liter Hubraum ohne KAT stimmt, von der Seite betrachtet ist mein Camaro eher "normal".

Ich spiele mit dem Gedanken schon lange, mir einen alten Camaro V8 als Hobby anzuschaffen. Der Klang und das Feeling müssen voll der Hammer sein. Ich bin mal auf nem Ammitreffen in Belgien nen Trans AM V8 gefahren. Der KLang macht süchtig, V8 ist halt nicht zu ersetzen oder nach zu empfinden. Naja, wie hast Du denn das Problem gelöst? Ich verstehe das so, das Du das Teil jetzt als Oldtimer zugelassen hast und die Versicherung noch wechseln willst.

Da ich jetzt hier im neuen Bundesland Sachsen heimisch geworden bin, gibt es hier eine Sparkassen-Versicherung. Weiß nicht ob es die in Aachen auch gab, aber egal... Nein, der Sinn ist der, das wir hier in der Nähe viele (oder einige) Freakz haben die sowas wie Viper GTS, Camaro Z28, Blazer V8 usw usw. fahren. Alle Sparkassen-Versicherung. Selbst mein Steuerberater fährt ne neue (oder jetzt ein Jahr alte) Corvette 5,7L >ohne Probleme versichert.

Es ist aber interessant, das mal zu erfahren.

Ich habe mir auch vorgenommen, dieses Jahr mal zu einem Ammitreffen zu fahren, um ganz einfach Erfahrungen zu sammeln.

In meinem anderen Topic schreibe ich ja gerade, das ich auf Auspuffsuche bin und mir da versuche mal ein Bild zu verschaffen. Leider habe ich keinen Plan von Teilen und Kosten, Steuern beim Import usw. .. . Muß mal sehen, ich beschäftige mich damit.

am 10. Mai 2002 um 9:54

07er Nummer

 

Es wurde hier nicht erwähnt, daß man zur Erlangung einer 07er Nummer ausser einem polizeilichen Führungszeugnis, Mindestalter 21 auch ein Alltagsfahrzeug nachweisen muß und dann mit der 07er Nummer AUSSCHLIESSLICH an Treffen usw. teilnehmen darf - andernfalls kann man bei "Erwischtwerden" wegen Steuerhinterziehung und Versicherungsbetrugs belangt werden! Vorsicht also, das ist NICHTS FÜR DEN ALLTAG!!!

Harold

am 10. Mai 2002 um 10:15

Das mit dem mindestalter ist nicht Richtig.

Meine Frau hat ihre 07 auch mit 19 gekriegt.

Kommt auf den Bezirk an.

Jürgen

am 10. Mai 2002 um 10:57

...oder auf die Frau! :-P

am 12. Mai 2002 um 18:07

07´er

 

sessn...

scheinbar kann ich mich im moment glücklich schätzen

das ich aus Bayern komme , denn hier laufen wie mir scheint

nicht nur die Uhren anderst .

Ein 07´er Kennzeichen bekommst du absolut ohne Probleme ,

ab (natürlich) 18 . Was man braucht ist lediglich ein

Pol. Führungszeugnis . Hast Du Punkte in Flensburg ist es

allerdings Kacke . Wirst Du auch später unangenehm auffällig

durch "Unzuverlässigkeit" ist sie schneller weg als man

denkt .

Ansonsten ist es wirklich ne feine Sache . Im Falle einer

Kontrolle einfach vernünftig und menschlich mit den grünen

umgehen , dann gibt es auch keine Probleme.

 

Und noch was , kauf dir nen Ami , scheiß drauf was andere sagen . Klar geht vielleicht immer ein wenig Kohle drauf ,

das ist beim Tennis aber nicht anderst .

Hab mir mit 18 ne Chevelle (71) gekauft , und scheiße glaub

mir diese Aktion hat mich einiges gekostet , auch was das

Verhältnis zu meinen Eltern angeht .

...lach.. aber jetzt im Nachhinein :es war einfach geil

am 12. Mai 2002 um 18:32

Schön, gleichgesinnte zu treffen.

Bin auch aus Bayern, hab auch ne Chevelle, allerdings ´72 und hab ne 07er.

Ich hab übrigens Punkte in flensburg.

3 an der Zahl. Hab die gekriegt, weil ich bei einem Grünpfeil (Blechschild) nicht 2 mal komplett zu stillstand gekommen bin. Kostete dann auch noch 100 DM, + 36DM Bearbeitungsgebühr. Der bei der Zulassungsstelle meinte jedoch, das sei kein Problem.

Es kommt vermutlich darauf an, was man angestellt hat.

Wo genau kommst du her? Und wie alt bist du jetzt?

Bin aus IN.

Gruß Jürgen

Wer sucht nen Camaro ??

 

Hi alle !

Irgendwer sucht doch immer noch nen Camaro, oder nicht ?

Ich hätt einen :-)

...und der muss weg !

Wenn jemand Interesse hat, bitte mal kurz auf http://www.angelfire.com/co/page0/camaro.html reingucken.

Das Teil kann man recht wohl fahren, doch sind einige kleinere Schonheitsmängel zu beheben, wenn jemand darauf grossen Wert legt. Ansonsten tolles Teil, ich kanns mir leider zur Zeit nimma leisten, wollte auch nen anderen, sowas wie nen Lincoln, was grösseres halt :-)

VHB ? Ja so um die 2500 Eur. Aber wie gesagt, um jeden Preis muß er weg.

Viele Grüsse,

Markus

am 16. Juni 2002 um 21:15

Versuchs mal bei den Kleinanzeigen,

da werden die Leute eher nach einem Camaro suchen.

Gruß Jürgen

am 18. Juni 2002 um 6:14

nicht schlecht

 

Hmmm also 2500.- € hört sich nicht schlecht an...

aber vielleicht könnte ein "alter us car recke" was dazu sagen.. weil ich als absoluter Neuling hab noch wenig schimmer, was gut und was eher schlecht ist...

wäre das ein Auto zum einsteigen in die Szene und wie siehts beim Camaro mit Ersatzteilen etc aus?

vielen Dank schonmal für die Antworten !!!

Crip

P.S.: wie sieht das mit der Windschutzscheibe aus? Muß man da die gesamte Scheibe auswechseln oder kann man das ausbessern?

hmmm ?

 

Einsteigen in die Szene ? Kommt drauf an, was Du damit meinst. Is halt auch ein recht kleiner Motor, für meine Begriffe, aber er zieht den Camaro auch durch die Stadt, so isses nicht :-)) Spass machts allemal. Is übrigens auch mein erster. :-) Und jetzt muss er weg.

Ersatzteile bekommt man schon noch, weil es GM ist, und die haben z.B. heute noch den Small Block verbaut. Das ist, denk ich, kein Problem.

Die Scheibe müsste man, wenn überhaupt, komplett wechseln. Die ist geklebt und eigentlich recht einfach gewechselt. Woher man so ne Scheibe bekommt, weiss ich leider nicht.

Zum Einsteigen allemal geeignet, weils noch recht viele gibt, und daher sind sie noch recht günstig.

Grüsse,

Markus

am 18. Juni 2002 um 13:12

e-mail

 

mit einsteigen in die Szene meinte ich eben, dass es mein 1. Ami wäre und deshalb nicht so "kompliziert" sein sollte :)

wir könnten gerne mal in mail kontakt treten.

schreib mich doch einfach mal unter cripple@gmx.net an.

würde mich freun !

Gruß

Crip

am 19. Juni 2002 um 17:54

Schweizer Brief

 

Hi

ich hab einen Camaro gefunden, der in dt. mit roten kennzeichen steht, aber noch einen schweizer Brief besitzt.

Der verkäufer meinte, dass das in Süddeutschland nicht so das Problem sei. Der Wagen steht nahe der Schweizer Grenze.

kann mir jemand sagen, ob ich den in Stuttgart damit fahren kann oder ob ich den praktisch "importieren" muß?

wenn ja (importieren) wird das ne schwierige Sache (TÜV etc) und kostet das viel?

Danke für die Antworten !

Crip

am 19. Juni 2002 um 20:32

Wenn der schon in D-land steht, wohin willst du ihn dann importieren?

Wenn du ihn nur mit 07 fahren möchtest, dann reicht der schweizer Brief aus.

Bei einer richtigen Zulassung, mußt du glaub ich ne Vollabnahme machen.

Gruß Jürgen

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