Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17997 Antworten
Welcher Monat in 2019? Du hast das FL und damit das MIB3?
Ja habe den Fl und Mib3
EZ 09/19
Die FINs kommen als letztes.
Das ist echt nicht fair 🙁
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Zitat:
@sanchoBB schrieb am 3. September 2021 um 09:54:14 Uhr:
Zitat:
@Gareth schrieb am 26. August 2021 um 20:06:26 Uhr:
Ach, ohne Service-Terminplanung kein Inforuf? 😮@Gareth
@dlorek
Trotz Aktivierung der Service-Terminplanung und damit Definition meiner Werkstatt wird der Inforuf im Fahrzeug weiterhin als deaktiviert angezeigt. Eine Option zum Aktivieren ist nicht auffindbar.
Ich habe die Service-Terminplanung nun ebenfalls aktiviert. Der Inforuf bleibt deaktiviert angezeigt.
Ist er bei allen auch nach dem Update aktiv, außer sancho und mir?
Wird er den nur als deaktiviert angezeigt oder ist er deaktiviert?
Den Bug gibt's beim G8 - Inforuf wird als deaktiviert angezeigt aber funktioniert ganz normal
Zitat:
@Gareth schrieb am 5. September 2021 um 15:43:52 Uhr:
Der Inforuf bleibt deaktiviert angezeigt.
Ist er bei allen auch nach dem Update aktiv, außer sancho und mir?
Bei mir sogar noch mit Soctwareversion 0156.
Taste am Dachhimmel habe ich noch nicht getestet, ob diese trotzdem funktioniert.
Ist mit Software 0278 eigentlich auch das Problem, dass die Ladematte Apple Pay auslöst, behoben?
Ja. Immer zuverlässig ;-)
Edit: war wohl etwas missverständlich. Also es löst immer und zuverlässig aus. Es wurde nichts gefixt. Leider.
Zitat:
@TPursch schrieb am 5. September 2021 um 18:59:34 Uhr:
Ja. Immer zuverlässig ;-)
Auf den Apple Pay Bug bezogen? Wurde es bei dir vorher immer ausgelöst und ist jetzt echt behoben? Dass man auch da dran geht, hätte ich jetzt gar nicht erwartet
Das Problem hat mit dem MIB3 nichts zu tun und wird auch durch das Update nicht behoben.
Es handelt sich hier um ein seitens VW nicht lösbares Problem, das Apple nach VWs Sichtweise zu verantworten hat. Es gibt auch eine TPI (2062397) dazu, die genau das aussagt.
mfg, Schahn
Hm, ich kam auf die verwegene Idee, dass VW das noch beheben würde, nachdem es bei Audi durch ein Update anscheinend behoben wurde. Aber es mag da ja unterschiedliche Ursachen geben. Oder unterschiedliche Motivationen :/
Zitat:
Das schlimme ist, es ist nicht die erste. Egal, ich mache jetzt Wochenende und konfiguriere mal die nächsten potentiellen Dienstwagen ;-)
Aber sicher keinen VW oder?
Zitat:
@4blue schrieb am 6. September 2021 um 08:51:00 Uhr:
Zitat:
Das schlimme ist, es ist nicht die erste. Egal, ich mache jetzt Wochenende und konfiguriere mal die nächsten potentiellen Dienstwagen ;-)
Aber sicher keinen VW oder?
Bitte beim Thema bleiben!
Hallo,
ich hoffe, ich bin hier richtig. Durch tägliche Navi-Fehlermeldungen und Navi-Abstürze (s. mein Post vom Wochenende) war ich heute bei meinem Händler. Man verwies dort auf die TPI von VW, wonach MIB3-Reparaturen zurückzustellen seien. Zu erwarten sei in den nächsten Wochen ein Update.
Die TPI sei wenige Wochen alt. Ich habe ein FL, Baujahr 10/19.
Wisst Ihr da Näheres? Wann ist aus Eurer Sicht mit dem Update zu rechnen?
Lieben Gruß, Thorsten