Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Zitat:

@dlorek schrieb am 9. März 2021 um 12:11:58 Uhr:


ich habe eben nochmal im ErWin geschaut... noch keine Änderung der TPI für MJ20 mit 0156. Nach wie vor warten bis "voraussichtlich" Ende Q1 21

Na dann haben sie ja noch 21 Tage Zeit. Solangsam sollten doch dann schon die ersten ihre anrufe von den Werkstätten bekommen zur terminabsprache oder nicht? 😉

Aber das vorraussichtlich hatt man sich natürlich offen gelassen. Sind ja dann erst 1 1/4 Jahre, gut ding muss bei VW eben erstmal reifen 😁

Zitat:

@schahn schrieb am 9. März 2021 um 10:45:39 Uhr:


@Gareth Es empfiehlt sich, immer mit dem Ort anzufangen. Vielleicht hilft das hier ja auch?

Ich sag nur „Am Bullhamm 1 in Jever“ 😉

mfg, Schahn

Emmerich Am Hövel
funktioniert genauso wenig 🙁

ich habe übrigens die Karten von 21.1... ohne das ich in letzter Zeit mit aktiver Zielführung unterwegs war

Ist bei mir auch so. 21.1. damit hatte ich zumindest noch nie Probleme. Fahre aber auch viel und vorallem viel in verschiedenen Bundesländern.

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Zitat:

@dlorek schrieb am 9. März 2021 um 13:49:44 Uhr:


ich habe übrigens die Karten von 21.1... ohne das ich in letzter Zeit mit aktiver Zielführung unterwegs war

Bis 20.6 ging das bei mir auch in der Garage. Danach Sendepause. Per USB letzte Woche Update auf 20.7. Trotz Routing nach Neapel noch immer 20.7, allerdings bin ich auch nicht gefahren.

Zitat:

@dlorek schrieb am 9. März 2021 um 12:11:58 Uhr:


ich habe eben nochmal im ErWin geschaut... noch keine Änderung der TPI für MJ20 mit 0156. Nach wie vor warten bis "voraussichtlich" Ende Q1 21

Stand heute vermutlich KW17.

Zitat:

@Naviupdater schrieb am 9. März 2021 um 15:30:42 Uhr:



Zitat:

@dlorek schrieb am 9. März 2021 um 12:11:58 Uhr:


ich habe eben nochmal im ErWin geschaut... noch keine Änderung der TPI für MJ20 mit 0156. Nach wie vor warten bis "voraussichtlich" Ende Q1 21

Stand heute vermutlich KW17.

Quelle?

Flurfunk. Mehr möchte ich dazu nicht sagen.

Reicht völlig 😉

Zitat:

@Gareth schrieb am 9. März 2021 um 10:36:59 Uhr:


Das führt auch dazu, dass ich zu vielen meiner Kontakte aus dem Handy nicht navigieren kann.

Ich kann nichtmal zu den vom Handy importierten Kontakten im Adressbuch navigieren - angeblich stimmt da irgendwas mit der Adresse nicht. Allerdings läßt die gleiche Adresse sich manuell eingeben, es scheint also eine leichte Unschärfe in den Feldformaten bzw im Mapping zwischen Android (11) und MIB3 zu geben....

Weiß da jemand genaueres?

Zitat:

@Naviupdater schrieb am 9. März 2021 um 15:30:42 Uhr:



Zitat:

@dlorek schrieb am 9. März 2021 um 12:11:58 Uhr:


ich habe eben nochmal im ErWin geschaut... noch keine Änderung der TPI für MJ20 mit 0156. Nach wie vor warten bis "voraussichtlich" Ende Q1 21

Stand heute vermutlich KW17.

Na da bin ich ja Mal gespannt. Das vermutlich ist aber auch eine sehr vorsichtige Formulierung.

Bin gespannt was die Beta Tester dann dazu sagen. Momentan befinden wir uns ja in der Alpha, Beta wäre dann ja schonmal eine Steigerung 😉

Zitat:

@papayankee schrieb am 9. März 2021 um 22:25:24 Uhr:



Zitat:

@Gareth schrieb am 9. März 2021 um 10:36:59 Uhr:


Das führt auch dazu, dass ich zu vielen meiner Kontakte aus dem Handy nicht navigieren kann.

Ich kann nichtmal zu den vom Handy importierten Kontakten im Adressbuch navigieren - angeblich stimmt da irgendwas mit der Adresse nicht. Allerdings läßt die gleiche Adresse sich manuell eingeben, es scheint also eine leichte Unschärfe in den Feldformaten bzw im Mapping zwischen Android (11) und MIB3 zu geben....

Weiß da jemand genaueres?

Gestern hat sich HERE noch bei mir gemeldet. Anhand von Screenshots konnte man mir belegen, dass der Datenbestand in HERE korrekt ist und deren WeGo Maps die Daten auch korrekt interpretiert. Die Suche funktioniert dort.

Man geht davon aus, dass das VW-System falsch programmiert ist und mit dem Coding der HERE-Daten nicht zurecht kommt.

Das könnte auch dein Problem erklären. Du musst in deinen Kontakten nicht den Namen der Stadt eintragen, sondern den Namen des Ortsteils. Dann findet zumindest mein MIB 3 die Adressen. Das ist natürlich vollkommen krank und ich werde das nicht für alle meine Kontakte umsetzen!

Könnt ihr das beschriebene Verhalten in euren Fahrzeugen nachvollziehen?
Und an welche Stelle kann man denn dieses Problem bei VW adressieren?

Zitat:

@papayankee schrieb am 9. März 2021 um 22:25:24 Uhr:


Allerdings läßt die gleiche Adresse sich manuell eingeben, es scheint also eine leichte Unschärfe in den Feldformaten bzw im Mapping zwischen Android (11) und MIB3 zu geben....
Weiß da jemand genaueres?

Ich habe mit Android 10 dasselbe Thema. Kontakte liegen alle auf dem Exchange Server und können nicht genutzt werden.
Ich hatte mal die PLZ im Verdacht, da das MIB3 damit auch nicht wirklich klar kommt 😕

PLZ haben mir bisher keine Probleme bereitet bzw. sind mir nicht aufgefallen.
Gib doch mal ein Beispiel.

Seit 2 Tagen läuft mein Discover Pro rasend schnell, ich muss keinen Empfangsbildschirm mehr bestätigen und das Navi ist in ca. 40 Sekunden "voll da". Was ist da los? OTA-Update auf 5G? 😁

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