Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17993 Antworten
Nicht dein Ernst?
Ich muss Geld dafür bezahlen das ich dich standheizung per Handy steuern kann?
Obwohl diese schon Aufpreis bei neukauf gekostet hat?
Das ist bodenlos!
VW hat ja schon 2 oder 3 Jahre dem Fahrzeug mitgegeben. Danach wird nochmal Kasse gemacht. Machen aber viele andere nicht anders.
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solche Dienste kosten halt bei allen Herstellern…du hast gekauft: Standheizung mit Funkfernbedienung. Die hat man dir auch nicht weggenommen.
Der Rest ist Bestandteil einer Lizenz, die du kaufst oder eben nicht. Ich kaufe sie auch, weil ich das exzessiv nutze und das sehr zuverlässig funktioniert.
Den plus habe ich auch noch bis zum 19.09. danach muss ich zahlen.
Denke das ich das nicht mehr verlängern da ich keine Standleitung habe und damit ja nur das blinken/hupen bzw. Öffnen und schließen habe.
Navi nutze ich nur über CarPlay.
Da sehe ich dem Mehrwert nicht…Oder gibt es andere wichtige Funktionen die mir das Plus beschert?
Wie Ostseite Meinung dazu?
Also ich sehe den Vorteil in dem plus nur wenn man die Navigation von VW nutzt und wenn man die Standleitung hat…für alles andere ist es eher überflüssig. Wenn man das nötige Kleingeld hat und einen nicht stört das zu zahlen dann klar warum nicht. Aber ich persönlich nutze die Navigation nicht. Somit sehe ich kaum Mehrwert.
Wenn man natürlich einen ID hat sind die Funktionen sicherlich nochmal interessanter…weis nicht was da noch alles drin ist aber in meinem Passat aus 2022 ist da nicht allzu viele…
Die 22 Funktionen sind schön aber wieviele davon sind schon in der gratis Version drin?
Zitat:
@polle5665 schrieb am 19. Juni 2025 um 08:05:04 Uhr:
aber die standheizung kann ich in infotaiment einstellen?
na klar 🙂 ganz normale Programmierung möglich.
Zitat:@Digger-NRG schrieb am 19. Juni 2025 um 08:31:20 Uhr:
na klar 🙂 ganz normale Programmierung möglich.
Vielen Dank.dann brauch ich das Abo nicht😂
Zitat:
@polle5665 schrieb am 18. Juni 2025 um 21:34:54 Uhr:
Nicht dein Ernst?
Ich muss Geld dafür bezahlen das ich dich standheizung per Handy steuern kann?
Obwohl diese schon Aufpreis bei neukauf gekostet hat?
Das ist bodenlos!
Ohne Plus auch keine Verkehrsdaten, d.h. Navi geht natürlich - man fährt halt blind in die Staus rein....
Zitat:@Passatmax schrieb am 19. Juni 2025 um 16:47:59 Uhr:
Ohne Plus auch keine Verkehrsdaten, d.h. Navi geht natürlich - man fährt halt blind in die Staus rein....
Mit den navi hab ich schon mitbekommen.find ich persönlich nicht schlimm,weil ich mit Google Maps fahre.
Zitat:
@Malta11 schrieb am 15. Juni 2025 um 09:30:16 Uhr:
Die erste Version der 1.31.56 für die H22 funktionierte bei einigen anderen und bei mir nicht. Erst ein Update genau dieser Version einige Wochen später funktionierte dann. Auch die neue Version 1.31.58 funktionierte zunächst nicht und wurde durch Phonostar offensichtlich gefixt und läuft jetzt auch bei mir auf der H22.
Bei meinem B8FL HW 12 funktioniert weder die Version 1.31.56, noch die 1.31.58.
Beim Einsetzen des USB-Sticks erscheint sofort die Meldung das ein Update erkannt wird, nach Bestätigung zur Durchführung erscheint nach gerademal 1 Sekunde die Meldung erfolgreich durchgeführt.
Änderungen wurden natürlich nicht übernommen, Neustart des MIB-3 brachte auch nichts.