Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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@dubstar hast du das Gerät mal per 10 Sekunden Standby-Taste gedrückt halten neu gestartet?
Privatsphäre offen?

Muss zurück rudern. Nachdem ich das Fahrzeug in VW neu angelegt habe, konnte ich nun zumindest Hauptnutzer werden.

Bluetooth und AppleCarPlay funktioniert aber leider weiter nicht. Hat da noch wer eine Idee? Handy habe ich auch mal neu gestartet, ist ein IPhone 14 Pro. AppleCarPlay ist auch eigentlich aktiv.

@ATESH Ja, für das Update heute gab es einen Leihwagen. Für den ersten Termin zum Anschauen und morgen nicht, aber das kostete letztlich nur ein paar Stunden meines Urlaubs. Ich habe allerdings noch Anschlussgarantie.

Na klar, schon mehrmals..
Hab dir übrigens eine PN geschickt 😉
Ich kann die Privatsphäre nicht umstellen da das Menu dazu nicht geht.. 🙄

Ahhh stimmt. Wo du es sagst. Sorry. Ich kümmere mich. Schicke mir sonst bitte mal per PN deine Emailadresse 😉
Dann antworte ich dir.

Ähnliche Themen

@Anayu schau mal, ob bei den mobilen Geräten noch Geräte drin sind und ob dein Handy unter Bluetooth dein Fahrzeug bereits in den Verbindungen hat. Wenn ja, einmal „ignorieren“ und neu verbinden.
Tatsächlich hatte ich heute Morgen beim Koppeln auch das Problem, dass er mein nagelneues 15 Pro Max (erstmals gekoppelt) nicht mochte. Immer wieder kam die Meldung, dass es nicht verbunden werden kann.

Lösung: Im Bluetooth-Menü die Verbindung geöffnet und den Schiebeschalter bei „Carplay“ deaktiviert und wieder aktiviert. Quasi einmal die Carplay-Berechtigung neu gesetzt. Ich hatte nämlich gesehen, dass über das „Phone“-Menü die Verbindung per Bluetooth bestand.
Danach öffnete sich direkt Carplay und lief wieder problemlos.

Zitat:

@Digger-NRG schrieb am 24. Juni 2024 um 16:59:32 Uhr:


@Anayu schau mal, ob bei den mobilen Geräten noch Geräte drin sind und ob dein Handy unter Bluetooth dein Fahrzeug bereits in den Verbindungen hat. Wenn ja, einmal „ignorieren“ und neu verbinden.
Tatsächlich hatte ich heute Morgen beim Koppeln auch das Problem, dass er mein nagelneues 15 Pro Max (erstmals gekoppelt) nicht mochte. Immer wieder kam die Meldung, dass es nicht verbunden werden kann.

Lösung: Im Bluetooth-Menü die Verbindung geöffnet und den Schiebeschalter bei „Carplay“ deaktiviert und wieder aktiviert. Quasi einmal die Carplay-Berechtigung neu gesetzt. Ich hatte nämlich gesehen, dass über das „Phone“-Menü die Verbindung per Bluetooth bestand.
Danach öffnete sich direkt Carplay und lief wieder problemlos.

Geräte sind keine mehr drin.
Ich hab alles neu gestartet und konnte mich per Bluetooth nun verbinden.
AppleCarPlay funktioniert trotzdem nicht. Habe es mehrfach versucht zu koppeln, aber klappt nicht und dann verliert er auch die BT-Verbindung wieder.
Wenn ich CarPlay anschalte zeigt er auch mein Telefon, aber die Verbindung schafft er nicht.

Edit: Es funktioniert!
Ich habe nochmal alles raus gelöscht, mich per USB verbunden und bin dann vom Telefon gefragt worden, ob ich zukünftig drahtlos verbunden werden möchte. Das habe ich dann bestätigt.
Beim nochmal anschalten hat sich das Telefon nun tatsächlich drahtlos verbunden.
Nun hoffe ich, dass das kein Zufallstreffer war und das morgen auch noch funktioniert.

@sanchoBB
Wie hast Du den Passat denn bei HA eingebunden ? Nur für den Fall, dass meiner Mitte nächsten Monats endlich online ist 😉

Zitat:

@rd-doc schrieb am 24. Juni 2024 um 20:26:17 Uhr:


@sanchoBB
Wie hast Du den Passat denn bei HA eingebunden ? Nur für den Fall, dass meiner Mitte nächsten Monats endlich online ist 😉

Du brauchst HACS

@rd-doc
G enau, HACS und der Rest ist dann eigentlich sehr einfach.

@Anayu freut mich. Wird es 🙂

@ATESH @sanchoBB
Vielen Dank euch beiden. Hab es nun eingerichtet. Hoffe mein B8 ist bald online, damit ich dann Daten in HA bekomme 🙂

24.6 ist draußen. Hatten wir das schon?
Und ein Mini Update kam…

Doch schon seit mind. letzten Donnerstag😉
Egal, allerdings ohne Mini-Update o.ä. (habe allerdings andere HW Linie)

Ja das obligatorisch Mini Update kam heute auch bei mir … hatte auf das OTA auf 330 gehofft ^^

Ah neue Karten Version, das ist bei mir glaub ich noch nicht da .. später mal gucken 🙂

Die Webseite zeigt leider noch den Stand vom 27.11.2023.

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