Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17993 Antworten
Das habe ich im Moment auch..
Traue mich bisher aber nicht das Update durchzuführen.
Sind diese "kleinen" Funktionsupdates und Fixes risikoarm oder kann man mit diesen das System (noch mehr) verschlimmbessern?
Ich bin losgefahren bevor es komplett heruntergeladen war. Dann kam nur die Meldung dass das Fahrzeug stehen muss und die verschwand sobald man Radio oder Media angeklickt hat.
Zitat:
@ATESH schrieb am 17. Mai 2024 um 11:37:39 Uhr:
Das habe ich im Moment auch..
Traue mich bisher aber nicht das Update durchzuführen.
Sind diese "kleinen" Funktionsupdates und Fixes risikoarm oder kann man mit diesen das System (noch mehr) verschlimmbessern?
Da passiert meist - nix. Das ist es ja.
Zitat:
@Stefan0310 schrieb am 17. Mai 2024 um 11:39:50 Uhr:
Ich bin losgefahren bevor es komplett heruntergeladen war. Dann kam nur die Meldung dass das Fahrzeug stehen muss und die verschwand sobald man Radio oder Media angeklickt hat.
Ich denke brokerjoker und TPursch geht es nicht um eine temporäre Abhilfe, sondern um den Fakt, dass man hierfür überhaupt eine Lösung braucht.. und dass dies keine Dauerlösung ist.. was ich nachvollziehen kann.
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Zitat:
@Stefan0310 schrieb am 17. Mai 2024 um 11:39:50 Uhr:
Ich bin losgefahren bevor es komplett heruntergeladen war. Dann kam nur die Meldung dass das Fahrzeug stehen muss und die verschwand sobald man Radio oder Media angeklickt hat.
Diese Tasten habe ich nicht am Gerät. Alles andere ist verdeckt. Discover Pro.
Vielleicht würde "Home" auch was bringen, weiß nicht, ob ich das schon mal ausprobiert habe. Ich will aber doch nur die Uhr ablesen 😁
Klar geht das auch beim Pro. Es benötigt halt wie immer gegenüber dem Media einen "Klick" mehr. Du gehst während des Updates und der großen schwarzen Überdeckung entweder auf Menü oder Home und wählst z.B. wieder die Navigationsansicht.
einfach "home" drücken und weg ist die Meldung oder reden wir hier aneinander vorbei?
Zitat:
@brokerjoker schrieb am 17. Mai 2024 um 11:53:20 Uhr:
Zitat:
@Stefan0310 schrieb am 17. Mai 2024 um 11:39:50 Uhr:
Ich bin losgefahren bevor es komplett heruntergeladen war. Dann kam nur die Meldung dass das Fahrzeug stehen muss und die verschwand sobald man Radio oder Media angeklickt hat.Diese Tasten habe ich nicht am Gerät. Alles andere ist verdeckt. Discover Pro.
Vielleicht würde "Home" auch was bringen, weiß nicht, ob ich das schon mal ausprobiert habe. Ich will aber doch nur die Uhr ablesen 😁
Schaun halt ins AID...
Also ich war so "mutig" und habe einfach mal auf Menü bzw. Home gedrückt. Die doofe schwarze Überlagerung ist dann weg und Du kannst das System wieder normal nutzen. Das OTA Update läuft natürlich weiter und Du siehst es dann z.B. wieder durch eine Meldung in der Statuszeile oben durch eine (1) oder (2) und kannst dann wieder zurückspringen und siehst dann wieder z.B. die Abschlussmeldung.
Ein wenig kürzer, hatte ich das paar Posts vorher auch schon angesprochen.
Deine Ausführungen ist natürlich wesentlich genauer und deckt sich mit meiner Erfahrung. So mach ich das schon immer bei den Updates.
Me too
Also dieses "Mini" oder Funktionsupdate erschien bei mir heute unmittelbar nach Fahrantritt auch (ca. 11:15)
war beim nächsten Ampelhalt installiert (übrigens seit Dez. das erste seit langem - und nein ich bzw. diese Linie war von der Dauerschleife nicht betroffen).
Gleichzeitig kam nach dieser Fahrt die ca. 35min dauerte beim nächsten Start
Navi-Datenbank 24.4
Zu Tode "gefürchtet" ist auch gestorben - auch wenn die Bedenken natürlich vollkommen berechtigt sind.
Bin bis jetzt unterwegs gewesen, alles roger.
Zitat:
@G6V2012-austria schrieb am 17. Mai 2024 um 17:14:10 Uhr:
Zu Tode "gefürchtet" ist auch gestorben - auch wenn die Bedenken natürlich vollkommen berechtigt sind.
Warum das?
Was meinst du? Bzw. wo habe ich mich ggf. missverständlich ausgedrückt? 😉
Dass die Bedenken bzgl. Update berechtigt sind..
Hintergrund:
Meiner zeigt mir aktuell bei jeder Fahrt an, dass ein Update verfügbar sei.
Und ich zögere bisher mit der Einleitung des Vorgangs..
Kann später gerne mal Fotos von der Beschreibung des Undates machen.