Unterschiede TTC 180 225 - was ist Serie?
Hi ich habe noch ein paar TT-Fragen!
Falls jemand Lust hat zu antworten, wäre mir sehr geholfen.
1.) Unterscheiden sich der TTC 180 / 225 optisch voneinander, außer dass der TTC 225 ein doppeltes Endrohr hat und breitere Reifen?
2.) Hat der TTC 180 eigentlich serienmäßig eine MFA und ist diese als großes Display in der Mitte zwischen Tacho und Drehzahlmesser abgelegt, oder als kleines Display unter dem Tacho / Drehzahlmesser?
3.) Geht man bei einem TT-Gebrauchtwagenkauf nicht das Risiko ein, dass der/die Vorbesitzer/in den Wagen mit Super gefahren ist und der Motor schon halbwegs hinüber ist?
4.) Gab es ab Bj 2001 eigentlich noch nennenswerte Mängel? Gehen die Tankuhren nach Bj 2000 noch immer falsch, rutscht die Kupplung und gehen die Motoren gerne mal kaputt?
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
Eine MFA ist für mich so ne kleine poplige Anzeige die bei VW im Display von KM-Zähler ist. Am Scheibenwischerhebel ist der Schalter dafür zum durchzappen.
FIS dagegen is das grosse Infodisplay zwischen Drehzahlmesser und Tacho.
Aber auch nur für Dich! 😉
MFA/VW ist wie FIS/Audi
Was ist dann die von mir beschriebene Anzeige von VW? z.B. im Golf3?
Re: Unterschiede TTC 180 225 - was ist Serie?
Zitat:
Original geschrieben von Corx
3.) Geht man bei einem TT-Gebrauchtwagenkauf nicht das Risiko ein, dass der/die Vorbesitzer/in den Wagen mit Super gefahren ist
Wo ist bitte das Risiko, wenn einer den TT mit Super gefahren ist. Ist ja auch auf Super ausgelegt...
Jason hat damit schon Recht, die ist echt popelig klein.
Allerdings auch mit Öltemp. , welche der Audi nicht hat.
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Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
Eine MFA ist für mich so ne kleine poplige Anzeige die bei VW im Display von KM-Zähler ist. Am Scheibenwischerhebel ist der Schalter dafür zum durchzappen.
FIS dagegen is das grosse Infodisplay zwischen Drehzahlmesser und Tacho.
Wie viele verschiedene Varianten gabs denn bei dem Infodisplay?
Beim Golf 4 bzw Bora beispielsweise gabs meines Wissens 3-4 verschiedene Varianten: einmal das Ding unter dem DZM, dann ein kleines (eine Zeile), ein mittelgroßes (halbe Höhe) und ein großes Display.
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
Was ist dann die von mir beschriebene Anzeige von VW? z.B. im Golf3?
Die hieß auch MFA, gibts aber in der Form seit einigen Jahren nicht mehr. Wurde im Zuge der Modellpflege beim GolfIV irgendwann umgestellt; bei VW gibt es auch nur noch entweder keine, eine kleine MFA (monchrom) in der Mitte oder eine große (z.B. bei wenn man Navi hat). FIS heißt es nur bei Audi.