Unterschied der Tourer

[Spiralschlauch135061]

Hallo,

 

wo liegt eigentlich genau der Unterschied zwischen folgenden Moppeds? Alles 2011er Modelle...: CVO Street Glide, Electra Glide Classic, Electra Glide Ultra Limited, Street Glide und CVO Ultra Classic Electra Glide?

 

Habe eine 2002er Road King, jedoch ist diese meiner Frau hinten etwas zu unbequem, so dass wir uns umsehen...

Unser Händler des Vertrauens hat leider aktuell aus dieser Reihe nichts auf dem Hof stehen...

[Spiralschlauch52127]

haste da etwa so nen nachrüstlenker drangefrickelt...geht ja gar nicht...

[Spiralschlauch135061]

Klar ging das...passt alles und sieht 10000000x geiler aus als der originale Lenker mit Scheibe...;-)

[Spiralschlauch52127]

war ja auch nur ein stich wegen deiner anderen aussage:

Zitat:

"Ne, dieser Nachrüstkram kommt mir nicht ans Mopped!"

ich lach mich wech...

[Lobomallorca]

@ Hannibal19xx

Ich finde der Wechsel lohnt sich ! Ich habe selber gerade von einer 2008er E-Glide Ultra Classic gewechselt auf die neue 2011er Street Glide, mit abnehmbarem Topcase.

Vorteile : Motor mit mehr Drehmoment, wird auch nicht so heiß wie der 96iger; dickeres Hinterrad (180iger);Neuer verwindunssteiferer Rahmen;

In Deutschland werden 2 E-Glides angeboten, die normale(ca.24000 €) ohne viele Extras keine hinteren Lautsprecher keine Beinschilder, usw. und die Ultra limited(ca28000 €) mit vielen Extras , wie heizbare Griffe, Beinschilder, Hintere Lautsprecher ,Funk,Intercom mit Bedienung am hinteren Koffer. Es liegen ca 4000,-€ zwischen den beiden Versionen.

Wenn Du noch mehr ausgeben willst gibt's auch noch die CVO version (screamin eagle)für ca 37.000€.

[Spiralschlauch135061]

Mit Nachrüstkram war der Anbau von Fairings etc. gemeint ;-)

 

Ehrlich gesagt sehe ich nicht ein, dass ich 10.000€+ auf mein Mopped drauf lege...evtl. zur nächsten Saison.

Wenn kommt dann die Ultra Limited, also mit Lautsprechern etc. in Frage...Aber erst zur Saison 2012!