Unsere Mondis
Hi, da es mit den Beschleunigungsvideos ja nicht so gut geklappt hat,(Aufwand zu gross?)
habe ich mir gedacht,stellen wir doch alle unsere Mondis oder sonstige dem Forum zugehörige Fahrzeuge in schönen Bildern hier vor.
Also ,wer Lust hat!!!!!
gruss heinz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Nur als Randbemerkung: Ich hab dir gesagt, der Teller ist durch! Ich habe Teile davon abgerissen und nach dir geworfen! Kannst dich erinnern?MfG
Entweder war das geworfene Teil nicht groß/schwer genug oder du hast nicht richtig getroffen 🙁
14213 Antworten
Ich bin auch dem PLZ 9... Bereich 😁
Zitat:
Original geschrieben von escort_fahrer32
Das ASR ist beim Mk2 (oder zumindest v6) im STG integriert und kein extra Bauteil im Motorraum...
Nein, wie gesagt, erst ab einem gewissen Baujahr.
Ich mal einfach davon ausgegangen..... 😁
*Die ST 200-Felgen auf mein Cougar haben will*
Aber ohne BVB Aufkleber. *wahhhhh*
Ähnliche Themen
Meist waren die besser ausgestatteten MK1 dort zu finden. 😉
Okay, vielleicht gingen die komplett nach Ausland oder verteilen sich in ganz Deutschland.
Die wurden wohl eher gegen einen neuen Wagen getauscht.
Hier mal wieder ein paar neue Fotos und Fakten:
http://www.autoextrem.de/attachment.php?...
http://www.autoextrem.de/attachment.php?...
Die Uhrbeleuchtung ist vorläufig rot, da die alte Glühbirne kaputt war.
Einen anderen originalen Schaltknauf gab es auch, da der alte oben geklebt und das Leder vom Ring am Finger kaputt war.
Die orangenen Seitenblinker waren teils undicht und wurde erstmal durch weiße ersetzt (später werden die schwarz)
http://www.autoextrem.de/attachment.php?...
Ghia-Innenraumleuchte
http://www.autoextrem.de/attachment.php?...
Chrom-Türgrifföffner
http://www.autoextrem.de/attachment.php?...
Gruß mustang
Naja, nach CLX'er gucke ich ja schon gar nicht mehr, aber auch bei den Ghia's war der ja nciht Standard.
Da heißt nur weiter suchen und hoffen das es nochmal was in der Bucht gibt (MK2 BC sind da ja ein paar drin)
Freitag nach der Arbeit bin ich mal zum Schrottplatz ein Ort weiter gefahren,da mein Chef gemeint hat er hat dort einen silbernen Mk2 Turnier als Schalter mit Tempomat gesehen...
Also hingefahren....
Leider war der Chef nicht da und das Mädel dort hat gemeint es dürfe laut Chef keiner auf den Platz-.-
Aber aus der Entfernung konnte ich den silbernen Turnier schon sehen....
Am nächsten Tag angerufen ->Chef ist da,also wieder hin und ihn gefragt....
Auch gesagt das mein Chef gemeint hat er hat so einen da rumstehen gesehen...
Er meint gleich er hat keinen rumstehen!
Dann sagt er aufeinmal "Da steht ein weißer,schau dort mal rein"
Natürlich war das wieder nur ein CLX 🙄
Den silbernen Mk2 hab ich leider nichtmehr gesehen...
Also wieder unverichteter Dinge abgezogen 🙁
Resümee:
Komischer Typ der anscheinend nichts verkaufen will 😠
Als Schrotter weiß man jawohl was man da auf seinem Platz rumstehen hat!
Mein Chef meinte auch das ist ein komischer Typ der es wohl nichtmehr nötig hat Geld zu verdienen,der Verkauft lieber ins Ausland -_-
Soll er halt seinen Schrott behalten!
Davon habe ich auch einen großen Schrottplatz in Unna.
Auch total unfreundlich und genauso wie bei dir, die gleiche Situation.
Der sieht mich nicht mehr, es gibt genug andere auch wenn die weiter weg sind.
Gruß mustang
Bei dir gibt es wenigstens noch ein paar....
Ich müsste 50km fahren zum nächsten RICHTIGEN Schrottplatz....
Aber der sieht mich auch nicht mehr wieder!
die skylight-ausstattung*träum*
Den kann ich jetzt meinen nennen seit dem letzen Monat
Zitat:
Original geschrieben von escort_fahrer32
Oder so was seltenes wie das verstellbare Fahrwerk!
Soll ich dir das Steuergerät oder nen Dämpfer fotografieren? Kannste haben, hab ich für meinen auf Lager. 😁
Kein Wunder, dass du den ASR-Stellmotor dann nicht kennst, der wurde in der Form nur bis 05/98 verbaut, danach verschwand er ins EEC-V-Modul. ASR gab es für den 2.0l und den V6 (im Mk1 2.0l Allrad und allen V6 serienmäßig).
Tempomatteile suchst du? Und warum fragste nicht mal? Ich hab schon einige Mk2 mit Tempomat vor mir gehabt, aber brauchte die Sachen nicht, weil ich das ja hab (+Reserve natürlich). Die Module sind alle identisch, nur die Gaszüge nicht. Aber die kann man austauschen und einige sind leider nicht mehr lieferbar. Also da muss man dann gucken, aber grundsätzlich dürfte das kein Problem sein, selbst in der Bucht nicht.
@mustang
Dein Problem mit der Motorraumbeleuchtung kriegen wir hin. Die Ursache dürfte der Kabelstrang für den Alarmschalter sein, denn davon zweigt der Anschluß für den Kontaktschalter ja ab. Da der nicht mehr lieferbar ist, muss man da eben nachhelfen. Ist der versteckte Kabelstrang unter der Motorhaube denn an den Stecker neben dem linken Federbeindom angeschlossen? Sollte eigentlich so sein, prüf das mal. Dann gucke ich die Tage mal nach dem Schaltplan dafür.
Und ja, natürlich funktioniert das dann so wie ab Werk ab Standlicht.
Ach ja, das leidige Thema BC: Ich gucke schon immer für euch danach, meine Reserve und einen für Robert hab ich vom Mk1 schon mitgenommen. Vom Mk1 nehme ich jeden mit, vom Mk2 nicht mehr, davon hab ich schon 3 rumliegen.
Moin!
Was hält ihr davon?
Ich habe ja so langsam anschleichende Probleme und denke dass die ZKD gegen ende des Jahres fällig sein wird. Da eigentlich der Motor nur 1l Öl auf 6000km verbrennt , schulde ich dass nur der ZKD und denke dass die Schaftdichtungen nicht mitwechseln sollte? Weil ich der meinung bin, solange die dicht sind, wieso wechseln (never change a running system sozusagen) ? Denn nur das Kühlwasser riecht nach Abgasen etwas und es ist kein druck im system nach einer langen fahrt (der Deckel zischt gar nicht beim aufmachen)
Ich hoffe natürlich dass die ZKD mir keine probleme macht 😁 Aber ich bereite mich auf den ernstfall vor. Vorbeugen kann man nicht, aber ich fahre meist unbeschwert und denke mir dabei, da ich die absicht habe auf lange zeit ihn zu behalten würde ich es nach und nach die notwendingen und nicht-notwendingen (rein optische kosmetik 😛) reparaturen nachzugehen.
Ja dann mach das doch so.
Hatte der V6 das nicht immer im Modul integriert?
Meiner ist EZ.03/98 und habe eben das ASR Bauteil nicht mehr^^
Ja,suche eigentlich alles rund um den Tempomat 😁
Decke mich auch langsam mit Teilen ein (oder versuche es zumindest)
Es scheint ja alleine für den V6 3verschiendene Seilzüge zu geben?
Ich hab nämlich in meinen schwarzen einen anderen Seilzughalter als in meinem ST und nochmal einen anderen aus einem MK2 Automatik...
Und bei allen ist die Halterung verschieden!
Kann morgen mal Bilder davon machen....
Könnte diese Motorraumleuchte evtl. auch im Mk2 noch zu finden sein oder zumindest die vorverkabelung`?
Weiß jemand bei welchen Modellen es das Staufach unter dem Beifahrersitz gibt`?