Unrunder motor lauf nach kaltstart, krafstoffpumpe?
Hallo,
Habe das Problem das mein e61 lci 530i (n53) beim kaltstart nach kurzer Zeit sehr unrund läuft (400-1000 umdrehungen, so als ob er gleich ausgeht).
Im fs steht kraftstoffpumpe unplausibilität und hochdrucksystem (und dann drunter, Druck zu niedrig).
Sobald er warm wird, läuft er viel besser. Habe das Gefühl etwas rauer wie sonst aber dämlich besser wie beim kaltstart.
Habe davor noch den Fehler nox sensor gehabt. Habe ich gewechselt und Adaptionen gelöscht( mit IN**)
Die Fehler wurden auch damit ausgelesen.
Hat jemand schon so ein Problem gehabt?
War bei bosch, der will mir die ekp wechseln. Aber ich finde die syntome hören sich nach hdp an.
Starten tut er, denke ich, normal. 1-2 sekunden. Dann läuft er kurz gut und dann fängt das an. Wenn ich los fahre dann merkt man so gut wie nichts, nur beim erste Gas geben.
Das Fahrzeug hat jetzt 120000km drauf, ist bj 11/2008 und hdp injektoren und spulen wurden beim vorbesitzer schon getauscht, muss 2009 gewesen sein.
Brauche dringen euer Rat. Will nicht auf gut Glück teile wechseln lassen.
Ich danke euch
23 Antworten
Super danke dir, wenn ich meine i jektoren mit inpa testen tu zeigt es aber allem grünen Bereich an. Wie bist du drauf gekommen das ein injektor kaputt ist?
Kann man eigentlich nur einen wechseln oder muss man alle wechseln?
Habe jetzt mal zwei Bilder mit inpa gemacht . Bei der lauf Unruhe da haut es Zylinder 1 und 3 in den roten bereich. Vielleicht weiß jemand was.
Und der fs. Auf was deutet es eurer Meinung nach
Hier der fs
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Irgendwie will es nicht laden
Niemand eine idee?
So war jetzt beim freundlichen, soll wohl der Niederdruck Sensor sein. Hoffe das er auch ist, da er nur ein Bruchteil von der hdp kostet. Halte euch auf dem laufenden
Was ist raus gekommen?
Hallo
habe auch das gleich problem gehabt mit meinen 530i lci 272 ps
Habe meine Adaptionenwerte gelöscht und dann alle fehler was drin waren . Habe denn motor wieder gestartet da lief ganz durcheinander Drehzahl 500 bis 1500 hin und her. Da habe ich es nochmal die Adaptionenwerte gelöscht und dann die fehler auch wieder und wieder neu gestartet und ca. 15 min laufen gelassen standgas und dann bin ich dan ca. 30 km gefahren landstrasse und autobahn dann wieder heim das war das was ich alles gemacht habe. Bis jetzt ist alles gut mein LL habe ich auch erhöht und jeden tag 2 mal startet morgens und abends also immer 8 std bis keine fehler mehr kein rucker mehr.
Das habe ich gemacht sonst nichts
bis jetzt geht es noch ohne probleme starte sauber und läuft rund
MfG
Stefan