Unrunder Leerlauf bei kaltem Motor
hi erstmal,
ich hab ein audi a4 8d b5 '00 2.5tdi afb-motor facelift mit dpf (nachgerüstet) laufleistung mehr als 205tkm
mein motor begann NACH einer spritzigen autobahnfahrt mit 220 km/h zu ruckeln.
davor hatte ich null probleme...
am nächsten morgen als ich ihn gestartet hab nach nem bissle orgeln ging er auch an und ruckelte sehr stark und qualmte auch sehr stark ...riesen-rauch-wolke...(grau-schwarz) also bei kaltem zustand...aber wenn er warm iss, dann ruckelt es nicht mehr "soooo" stark "leichtes vibrieren" und qualmt auch nicht und hat die VOLLE LEISTUNG.
WENIG leistung hat er nur wenn es kalt iss...
wenn er warm läuft dann gehts ab wie pommes...
ich hab die fehler aus lesen lassen
...bemerkenswert......KEINE FEHLER......ich werd verrückt...
der motor war ja schon warm deshalb, überhaupt kein leistungsverlust...bestätigt durch VAG-COM
ich bin heute auch schon im warmen zustand 220 km/h gefahren...
Ich bin am verzweifeln !!!
Kann mir jemand helfen ???
MFG
chickenburgerking
15 Antworten
ne diese methode hab ich ungefär 142 mal 😉 probiert geht nicht...
aber der turbo war der fehler 100 pro nicht gewesen denn der pfeift noch wie Dr. Cox aus der Serie Scrubs...😉 haha
nein aber ehrlich ich liebe den sound meines turboladers da ist der blow-off sound gegen nichts...hamma...
dir auch danke htc
LG chickiii