Unfall wirtschaftlicher Totalschaden Lächerlich!!
Hallo Leute,
ich hatte am Sonntag einen kleinen Unfall mit meinem 124er mir ist einer vorn in die ecke gefahren Schade: Kotflügel, Scheinwerfer und Grill müssten Neu, Haube hat Kratzer und Stoßfänger müsste auch gelackt werden. Heute kam das Gutachten von meinem Gutachter. Wirtschaftlicher Totalschaden trotz nur 68.000km 1 Vorbesitzer und KEIN Rost oder Vorschäden. Werde mich morgen erstmal mit ihm in Verbindung setzen fragen was das Soll hab extra Achsverm,essung machen lassen um auszuschließen das Achse ect ok sind und er scgreibt trotzdem Federbein Lenkgetriebe usw auf. bei einem von der versicherung geschickte könnte i ch das "noch" verstehen.
mfg
Beste Antwort im Thema
Verpeil ich irgentwie das Problem?
Ist nen Totalschaden, du kriegst das Geld (Wert der Kiste) ausgezahlt (Bei mir warens vor nem Jahr 2100€), lässt das fürn 1000er reparieren und freust dich über den Rest :D
Falls ich das Problem einfach nicht gerafft hab dann entschuldigung. Aber es ist doch alles gut? ;)
Gruß,
Lasse
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39 Antworten
Hallo,
der ganze Beitrag ist sowas von sinnlos...
Hier wird auf Gutacher, Versicherungen usw. geschossen, ohne daß es Zahlen, Daten oder Fakten gäbe.
fleibaka
Zitat:
Original geschrieben von fleibaka
Hallo,
der ganze Beitrag ist sowas von sinnlos...
Hier wird auf Gutacher, Versicherungen usw. geschossen, ohne daß es Zahlen, Daten oder Fakten gäbe.
fleibaka
Es wird auf niemand geschossen........
ich wollte damit nur mal wieder feststellen das Faktoren mit einfließen die ich vorher extra schon audgesondert habe.
wie gesagt sobald ich genaue Zahlen habe werde ich sie mitteilen
mfg
@ Fleibaka: ja. Aber was der ganze Hokuspokus eigentlich aussagen soll, ist doch, daß solange der Gutachterwert über den Reparatur- oder den reellen Wiederbeschaffungskosten liegt, kann der TS doch zufrieden damit sein und das Spielgeld einstreichen und soll darüber schweigen. Ich würde den Hype in dem Fall nicht machen. Solange Geld fliesst und mein Auto ok ist, was will ich mehr?
Das sehe ich genauso.
Aber der TS schimpft, ohne überhaupt zu wissen, was bei der ganzen Sache rauskommt.
Wenn das Ergebnis bekannt ist, dann hat man eine Grundlage um sich Gedanken darüber zu machen, was falsch läuft.
fleibaka
es hat doch nix mit schimpfen zutun sondern eher damit das es mich ärgert da ich ja schon weis das es wirtschaftlicher ist aber nur dadurch das achsteile mit eingeflossen sind die da nicht mit rein müssen. wenn man diese raus nehmen würde wäre zwar der schaden kleiner aber ich hätte mehr davon da ich nicht wiederbeschaffungswert - restwert bekommen würde sondern rep.kosten
... dann red och mal mit den Gutachtern und/ oder der Versicherung. Denke bis zu einer gewissen Summe spielen die das Spiel mit.
Ich könnte die Aufregung des TE verstehen, wenn er sein Auto sehr wenig wert ist, z.B. nur noch 1500€, weil hohe Laufleistung und abgenutzt, er dieses aber noch auf maximale Zeit fahren will, z.B. nochmal durch den TÜV bringen.
Wenn dann die tatsächlichen Reparaturkosten über 130% des Restwertes liehen, ist es sehr ärgerlich, weil das Geld dann möglicherweise nicht reicht, um die Kiste wieder flott zu machen.
Tja, und für unter 2000€ kauft man da die Katze im Sack. Da bekommt man ohne Glück und ehrlichen Vorbesitzer keinen adäquaten Ersatz.
Das sind da aber eher die Probleme, wenn man das Auto schon längere Zeit hat, und noch bis zum Allerletzten fahren will.
Beim TE ist das ja ganz anderes gelagert. Erst seit kurzem in seinem Besitz und relativ viel Wert, wenn ich das richtig verstanden habe. Da ist's zwar ärgerlich, aber für die 7000€ die da irgendwo genannt wurden, kann ne ganze Menge gemacht werden. Würd ich eher ruhig bleiben und das Werkstattersatzauto genießen :-)
naja die ca 7000,- sind ja rep. kosten deswegen ja die aussage vom gutachter wahrscheinlich wirtschaftlich. naja sobald ich das gutachten mit den endgültigen zahlen habe werde ich weitersehen. zurzeit fahre ich ein "baquette";)
Zitat:
Original geschrieben von Hoppel88
es hat doch nix mit schimpfen zutun sondern eher damit das es mich ärgert da ich ja schon weis das es wirtschaftlicher ist aber nur dadurch das achsteile mit eingeflossen sind die da nicht mit rein müssen. wenn man diese raus nehmen würde wäre zwar der schaden kleiner aber ich hätte mehr davon da ich nicht wiederbeschaffungswert - restwert bekommen würde sondern rep.kosten
Mehr als den Wiederbeschaffungswert kannst Du aber nicht kriegen. Der Gutachter tut Dir einen Gefallen damit, Du verstehst das alles grundsätzlich völlig falsch.
Ein versicherungseigener Gutachter würde so wenig wie möglich aufschreiben, um möglichst wenig zahlen zu müssen, nicht umgekehrt.
So ziemlich jeder Unfall ist bei einem Fahrzeug in dem Alter ein wirtschaftlicher Totalschaden, denn Berechnungsgrundlage sind Teilepreise und Lohnkosten bei MB.
Es sagt überhaupt nichts darüber aus, ob Du das Auto wiederherrichten kannst oder nicht, was Du rauskommst sollte dafür mehr als ausreichen.
Grins - das Ersatzauto kriegst du aber auch nicht ewiglang. Bei solchen Schäden an unseren Autos sind die Reparaturkosten halt meistens höher (offiziell und nach Werkstatt AW´s) als der Schätzwert - was diese Autos keinesfalls im qualitativen Wert mindert. Also ist diese Diskussion ein "Tanz auf des Messers Klinge" wie meine Oma zu sowas immer sagte.
Zitat:
Original geschrieben von toyboy66
Grins - das Ersatzauto kriegst du aber auch nicht ewiglang. Bei solchen Schäden an unseren Autos sind die Reparaturkosten halt meistens höher (offiziell und nach Werkstatt AW´s) als der Schätzwert - was diese Autos keinesfalls im qualitativen Wert mindert. Also ist diese Diskussion ein "Tanz auf des Messers Klinge" wie meine Oma zu sowas immer sagte.
Ja, aber solange die Erstattungsumme der Versicherung ausreicht um die Kiste wiederherstellen zu können ist's ja auch gut. Je nachdem welche Ansprüche man hat (z.B. Kotflügel in falscher Farbe oder sowas) kann man auch das Geld einstreichen, einen Teil davon für Sicherheitsrelevante Reparaturen ausgeben und den Rest notdürftig flicken.
Meinem alten 3er Golf konnte ich so neue Bremsen gönnen, dafür hatte er dann eben ne blaue Motorhaube, linken Kotflügel und Front während der rest Rostweiss war. Konnt ich den noch 9 Monate fahren ohne eine eigene Investition. (Und bevor jemand auf krumme Gedanken kommt: Das Auto stand während des Unfalls aufm Parkplatz...).
Nur böse wirds, wenn die Reparatur (tatsächlich) 2500€ kostet, die Versicherung aber nur 1800€ auszahlt. Kannste den alten für 300€ an einen "Zahle-Beste-Preis"-Menschen abgeben und für 2100€ auf die Jagd nach Ersatz gehen. Viel Erfolg :-(
Aber das ist ja nur eine spekulative Geschichte, die hier OT ist....
Hallo Ts ,
wir hatten mal in der Familie schon paar Jahre her auch einen Unfallschaden. War auch ein Mercedes E Schaden war 10.000,00 Euro Wagen war 11.000,00 Euro Wert Restwert wurde auf 1000,00 Euro gewertet.
So dachte man ok du bekommst von der Versicherung 9.000,00 Euro. Nein Pustekuchen , die Autos kommen dann in so Portale keine ahnung wo das war . Und da kamen dann so Litauer mit Hänger die haben sofort 4.500,00 Euro geboten und auch für den Wagen bezahlt so das die Versicheurng nur noch 4.500,00 Euro bezahlen mußte.
Und die Versicherung hat gesagt auch wenn Ihr den Wagen nicht verkaufen solltet an die Litauer wir ziehen den möglichen Wiederverkaufswert ab und fertig.
So muste der Wagen nach Litauen verkauft werden.
So war es bei uns gewesen ich weis jetzt nicht was bei dir sein wird , aber ich vermute es wird auf das gleiche rauskommen denn Mercedese mit geringer Laufleistung sind auch im Ausland begehrt wier hier zulande.
mfg
Das mit dem sogenanten Portal macht auch schon der eigene beauftragte Gutachter.
Da ist der festgestellte Restwert dann bindend, auch für die Versicherung.
fleibaka
Zitat:
Original geschrieben von fleibaka
Das mit dem sogenanten Portal macht auch schon der eigene beauftragte Gutachter.
Da ist der festgestellte Restwert dann bindend, auch für die Versicherung.
fleibaka
moin
im Anhang noch eine kleine Ergänzung zu den sog. Restwertbörsen :)
Zitat:
Original geschrieben von iV@n
Zitat:
Original geschrieben von quali
....beschädigte aufgekaufte Autos sieht man dann auf Autotransportanhängern in unseren neuen EU-Mitgliedstaat Polen fahren.
Neuer EU-Mitgliedstaat? Manchmal muss man sich echt wundern, was für Grütze so beiläufig abgelassen wird...
Selbst beim CSU-Stammtisch in Oberammerhinterkirchen in der tiefsten bayerischen Provinz wird es wohl differenzierter zugehen.
Hier darfst Du die -wie Du es nennst- Grütze nachlesen:
http://www.polish-online.com/polen/wirtschaft/eu-beitritt.php