Der Bowdenzug war tatsächlich ausgehangen. Offensichtlich nicht zum ersten Mal, da da jemand das Blech mit 3 originalen Plastik-Clips und einem Blindniet befestigt hatte (und eine schwarze Plastikkappe aufgeklebt). Außerdem war das Halteblech an der Stelle wo der Halter einrasten sollte schrecklich verbogen.
Jetzt ist alles wieder gerade gebogen, Kratzer im Blech konserviert und bei der Gelegenheit auch die Heckklappe an der Zierleiste von Rost befreit.... Und ich weiß wo ich die Flex ansetzen muss, wenn der Kofferraum sich das nächste Mal im komplett vollen Zustand nicht mehr öffnen lässt ;-)
