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Unfall - Reparatur - Farbe
Ahoi!
Die meisten werden es im Nordschleifen Thread bereits gelesen haben. Ich hatte ja einen Unfall auf der Nordschleife vor einigen Wochen. Die Entscheidung ist heute gefallen, dass es sich widererwartend doch lohnt, das Auto zu reparieren! *freu*
Jetzt stellt sich mir nur eine Frage: Die halbe Karre muss lackiert werden. Ich habe immer gesagt, dass wenn so ein Fall eintritt und das halbe Auto lackiert werden muss, ich den Wagen dann weiß mache. Hätte ihn ja damals schon in weiß bestellt, wenn Honda da nich so unflexibel gewesen wäre.
jetzt mache ich mir gerade Gedanken, ob ich das wirklich machen soll. Hat mir halt immer gefallen. Aber wie so oft, ist der Mensch bescheuert, wenn er plötzlich das haben kann, was er sich wünscht. Es kommen Zweifel auf. immerhin ist mittlerweile jedes zweite sportliche Auto weiß und umsonst ist das natürlich auch nicht zu machen.
Und welche Farbe sollen dann die Felgen bekommen? Silber passt dann nicht mehr. Weiß sähe zwar gut aus, aber da das Auto ein Tracktool ist, tu ich mir das mit dem Putzen von weißen Felgen nicht an. Bronze oder Gunmetal passt ganz gut, aber ist die Frage, ob die Stock Felgen in der Farbe auch gut aussehen würden. Neue Felgen kommen jedenfalls nicht in Frage!
Und wenn ich den EP3 weiß lacke, in WELCHEM weiß dann? Von Honda? Audi? BMW?
Bitte mal um eure Meinung!
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87 Antworten
ja ich weiß, ist aber auch ne art und weise sein geld zu investieren ...
Das ist schön gesagt: Gönner! :p
Schön ist nicht schnell! Der Lacker soll mit schwarz oder einer ähnlichen Farbe die er noch rumstehen hat beilackieren und gut ist! ;)
Zitat:
Original geschrieben von Ultima
einer ähnlichen Farbe die er noch rumstehen hat beilackieren
Na hoffentlich ists Rosa. :D
Hör bloß auf, meine Freundin ist voll die Rosa Fetischistin!!!
War heute an der Nordschleife und hab mir nochmal das Auto angesehen und Bilder gemacht. Beim Angucken tat es ein zweites mal weh! :(
Dadurch das sich der Hinterwagen verzogen hat, ist sogar links im Seitenteil das Blech "verbeult". Und die Sitze hats extrem erwischt. Vor allem der Fahrersitz hat meinen 100kg nicht gerade verzerrungsfrei stand gehalten. Die Halter unten und die Laufschienen hats total verbogen und das ist 5mm starkes Material...
http://www.civictyper.de/bilder/forum/Totalschaden/Unfall1.jpg
http://www.civictyper.de/bilder/forum/Totalschaden/Unfall2.jpg
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http://www.civictyper.de/bilder/forum/Totalschaden/Unfall5.jpg
Mein Beileid! Aber solange DU gesund geblieben bist kann man den Blechschaden verkraften.
Hab noch keine Info, aber Auto müsste morgen zum Lacker gehen. Und dann kommt das hier rein: :D
Neupreis normalerweise: 2750 Euro
Was ist denn das für eins?
Gruß Oli
H&R Cup Gewindefahrwerk (Gruppe N), Zug-/Druckstufe einstellbar, Ausfederweg hinten einstellbar und rundrum Uniball Lager.
Kann mir mal einer sagen, warum es so schwierig ist, Honda Karosserieteile zu bekommen? Die meisten Teile kamen "schon" nach 2,5 Wochen. Das letzte Teil (Innenkotflügel hinten rechts) fehlt aber noch. Ohne das kann der Karosseriebauer aber das Seitenteil nirgends anschweissen! :mad:
Wenn es wie zugesichert nächsten Montag da ist, hat das dann 3,5 Wochen gebraucht. Alles andere an mechanischen Teilen war ruckzuck da! :eek:
ich erinnere dich mal an diskussionen über cup fahrwerke...blablabla
du wirst schon sehen wie "sinnvoll" sowas ist, auch wenn man nur so langsam unterwegs ist wie ich :P
Eine Diskussion ist in diesem Fall hinfällig da Othello es RICHTIG einsetzt! :rolleyes:
@Bender
Danke! Das hatte ich damals Tralien auch schon so gesagt, aber wurscht. Dieser "Disput" wird immer bleiben! :p
@Tralien
Glaub mir, ich weiss wie sowas fährt. Ich habe einige Leute in meinem Bekanntenkreis mit so Fahrwerken (unter anderem im EP3) und weiß wo die Vorteile liegen. Und zwar nicht auf der STRASSE. Ich denke, dass mein Standard H&R deutlich Strassen tauglicher war, wie das Cup Fahrwerk jemals sein kann.
Aber es gab da einige Punkte, so nach 100 Runden Nordschleife dieses Jahr, die ich besser haben wollte. Allerdings auch nur, weil es sich nun durch den Unfall ergeben hat, das mein Fahrwerk hinüber war. Wäre das nicht so gekommen, würde ich das noch weiter fahren.
Aber da ich das Cup Fahrwerk nun ECHT günstig bekommen habe, konnte ich das nützliche mit dem Praktischen verbinden. :cool:
Bezogen auf TRACK!
Fürn Alltag hab ich mir nämlich gestern ein zweites Auto gekauft! :eek:
Zitat:
Original geschrieben von othello
Fürn Alltag hab ich mir nämlich gestern ein zweites Auto gekauft! :eek:
Und was isses geworden?
Zitat:
Original geschrieben von rallediebuerste
Und was isses geworden?
Das hier, klein aber fein und war ein Schnäppchen:
2001er Bauhjahr mit allem Schnickschnack (Klima, Servo, ZV, el.FH,ABS, etc.)
http://www.civictyper.de/bilder/forum/Nissan1.jpg
http://www.civictyper.de/bilder/forum/Nissan2.jpg
http://www.civictyper.de/bilder/forum/Nissan3.jpg
ein nissan?
hätte es net n alter civic sei können? schäm dich