Unfall mit XC 90

Volvo S60 1 (R)

Hallo ich will nur kurz über einen Unfall vom 15.03.05 berichten. Ich beabsichtigte an einer Kreuzung von der Hauptstraße nach links in eine Nebenstraße abzubiegen. In der Straße in die ich einfahren wolllte, stand eine Reihe von PKWs die nach rechts auf die Hauptstraße wollten.

Als der Linksabbiegerpfeil auf grün umschaltete, fuhr ich in die Straße ein. In diesem Moment legte ein Golf II Fahrer, der in der Nebenstraße in der Rechtsabbiegerspur an dritter Stelle stand, den Rückwärtsgang ein un fuhr mit quietschenden Reifen rückwärts um auf der Stelle zu wenden.

Dabei landete er mit dem Heck in meiner Spur. Trotz Einleitung einer Vollbremsung krachte ich auf das Heck des Golfs und faltete diesen zusammen. Durch den Aufprall wurde das Heck bis zum Fahrersitz zusammengequetscht.

Zum Glück war dem Fahrer nichts passiert. Als ich ausstieg, erwartete ich das die Front des Volvo ebenfalls gestaucht wäre.

Tatsächlich sah man nichts. In derr Werkstatt stellte sich heraus, das die Stoßstange leicht verformt war.

Eindrucksvoller hätte ich die Stabilität eines Volvo nicht erfahren können.

Einer der wenigen Aspekte im Leben der Sicherheit vermittelt.

23 Antworten

... ja und dann kommen wir wieder zur Frage, ob der Gesetzgeber es eigentlich verantworten muss/kann/darf, dass z.B. ein 2.Weltkriegsautomobil wie die berühmte Ente "2CV" scheinbar ganz normal im Straßenverkehr bewegt werden darf. Sicherheitstechnisch extrem bedenklich, man stelle sich nur mal einen Mountainbike Fahrer vor, der die Ente von der Seite rammt! Ein XC90 würde von einem ähnlichen Crash dann vermutlich noch nicht mal was mitkriegen (und zu Hause dann mit dem Kärcher die Flecken an der Stoßstange weg"retouchieren"😉.

Solange Enten im Straßenverkehr erlaubt sind, muss man Elchen Einhalt gebieten, oder?

Tschau
Torsten - der XC-Fan (der Enten auf der Straße sofort ausweicht und eine Abkürzung durchs Gelände nimmt)

Schlimmer als Enten und R4 sind doch noch die Smart Twoe!
Die werden bei den Versicherungen unter der Hand als "Trümmerkugel" genannt.
Sie sollen den Knautschbereich der neuen Fahrzeuge ausnutzen...diese S(ch)mar(t)otzer😉

Gruß Martin

Hallo zusammen

ich moechte an dieser Stelle auf den NCAP Crash-Test des Golf II hinweisen, den man z.B. unter http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1102048.html findet. Der Golf II ist sicherheitstechnisch nicht einfach ein altes Auto, sondern eine Grosskatastrophe, die im Vergleichstest noch schlechter abschneidet als der VW Kaefer.

Gruesse
Christoph

Zitat:

Original geschrieben von Cubs


auf den NCAP Crash-Test des Golf II hinweisen, ...

Der Golf II ist sicherheitstechnisch nicht einfach ein altes Auto, sondern eine Grosskatastrophe,

...als hätte ich´s geahnt 😉

Danke für den Link!

Gruß

Martin

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Aber da kann ich ja wirklich noch von Glück reden?!

Gruß Martin

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1107299.html

So jetzt kann ich wieder ruhig schlafen....😉

Gruß Martin

O.k. vor den bösen XC muß ich mich noch in acht nehmen...

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1110252.html

Hi !

Auch wenn es den einen oder anderen auf die Palme bringt, ein Golf Fahrer, der solche Mannöver bringt hat es nicht besser verdient.

Ich für meinen Teil muß sagen das die Kaufeintscheidung für den Großen, ganz maßgeblich durch den Sicherheitsstandard beeinflußt wurde.

Sollte ich mal, (was Gott verhüten möge), einen Crash haben, dann will ich das meine Familie so weit es geht unbeschadet bleibt. Ein potentieller Unfallgegner ist da für mich erstmal zweitrangig.
Ganz besonders wenn er zu schnell ist oder so fährt wie beschrieben. --> ist nur meine bescheidene Meinung 🙂

Zitat:

Original geschrieben von sentinel26


Hi !

Auch wenn es den einen oder anderen auf die Palme bringt, ein Golf Fahrer, der solche Mannöver bringt hat es nicht besser verdient.

Ich für meinen Teil muß sagen das die Kaufeintscheidung für den Großen, ganz maßgeblich durch den Sicherheitsstandard beeinflußt wurde.

Sollte ich mal, (was Gott verhüten möge), einen Crash haben, dann will ich das meine Familie so weit es geht unbeschadet bleibt. Ein potentieller Unfallgegner ist da für mich erstmal zweitrangig.
Ganz besonders wenn er zu schnell ist oder so fährt wie beschrieben. --> ist nur meine bescheidene Meinung 🙂

Stimme ich zu !!!

Deshalb fahren wir Privat wie im Beruf auch dei sichersten Fahrzeuge der jeweiligen Klasse:Golf5er GTI und VolvoD5er V70.

Und Manöver mit der Handbremse gehören ausser beim V70 im Parkhaus,wegen der 12Meter Wendekreis nicht auf die Strasse.

Gruß MArtin

Zitat:

Original geschrieben von JensHG


Aber ich glaube erstens das ein Golf 2 (10 Jahre?) nicht umbedingt den heutigen Sicherheitsstandarts

Eher 20 Jahre. Wurde von 1983 bis 1991 gebaut, die Einstiegsversion sogar bis 1992 oder 93.

Der heutige Sicherheitsstandard ist zum Glück viel höher, wäre ja auch keine Art wenn die Sicherheit 20 Jahre stehen geblieben wäre.

Gruß, Olli

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