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Unfall mit Punto

Themenstarteram 11. Juli 2007 um 18:20

Hallo,

ich bin total verzweifelt. Habe heute einen Unfall gebaut.

Ich mache gerade eine Ausbildung zur Ergotherapeutin. Jedenfalls habe ich gestern noch etwas an einen Patienten nach hause geliefert. Meine Chefin hat mir den Firmenwagen gegeben und dann die Praxis abgeschlossen.

Es war abgemacht, dass ich den Punto morgen wieder zur Praxis fahre, da heute Schule war. Weil das Auto heute sowieso nur rumgestanden wäre bin ich damit heute in die Schule gefahren und habe noch zwei Freundinnen mitgenommen. Auf der Rückfahrt ist es dann passiert. Ich wollte die Spur wechseln zum überholen. Leider standen weiter vorne zwei Autos, weil der vordere abbiegen wollte. Ich konnte die zuvor nicht sehen.

Wir sind mit hoher Geschwindigkeit angefahren gekommen. Ich hab dann sofort eine Vollbremsung gemacht, so dass die Reifen gequitscht haben. Leider hat es nicht gereicht und wir sind der vor uns volles Rohr hinten drauf geknallt. Die Airbags kamen raus und dann war es ruhig. Es ist Polizei gekommen, die haben uns befragt und die Länge meiner Bremsspur gemessen. Meine Beifahrerin musste ins Krankenhaus, weil Sie ihr Handgelenk gebrochen hat, als sie sich beim Aufprall abstützen wollte...

Ich bin immernoch total unter Schock.

Meine Fragen:

Wie läuft das mit Versicherung?

Muss ich zum Aufbauseminar (bin noch in der Probezeit)?

Was kostet es den Punto zu reparieren?

Ich meiner Chefin noch nichts gesagt und hab total Angst morgen zur Arbeit zu gehen. Was soll ich der denn sagen, wenn ich einfach ohne Auto ankomme?

 

Natascha

http://img338.imageshack.us/img338/2269/12e327ne6.th.jpg

http://img131.imageshack.us/img131/4504/14e327tk0.th.jpg

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27 Antworten
Themenstarteram 12. Juli 2007 um 18:35

warum soll ich das löschen? ich glaube kaum, dass meine Chefin hier mitliest. Ausserdem war es ja nicht ganz ernst gemeint. Ich war wohl ein bisschen zu flott, bin aber nicht gerast...

am 12. Juli 2007 um 18:48

Zu flott ist nunmal auch zu schnell...

Ich will nicht sagen, dass wir hier alle Engel sind, aber wenn man aufgrund überhöhter Geschwindigkeit nen Unfall gebaut hat, sollte man meiner Meinung nach nicht unbedingt Schuldeingeständnisse vor irgendwelchen Leuten machen, zumal du noch in der Probezeit bist...

Ist halt meine Meinung.

Wünsch dir viel Erfolg, dass alles "gut" für dich ausgeht. (Sofern man noch von gut reden kann nach sowas ;) )

Gruß Karsten

am 13. Juli 2007 um 6:37

Zitat:

Original geschrieben von lanciaY12

Auch wenn es AntiBlockierSystem heißt, blockieren die Reifen beim Bremsen (wenn man so doll rauftritt, dass das ABS angeht). Die heutigen Bremsen lassen sich nicht fein genug (elektronisch) dosieren, als dass man sie ständig mit der optimalen Bremskraft versorgen kann... Daher wird immer bis (kurz vorm) Blockieren eines Rades gebremst und dann wieder für kurze Zeit der Druck aus dem System genommen. Grade bei hohen Geschwindigkeiten legt man schon eine beträchtliche Strecke zurück, in der die Reifen dann blockieren...

Laut Wikipedia bremsen heutige ABS - Systeme mit einer Frequenz von 8 bis 12 Hz. Bei z.B. 36 km/h(=10 m/s) und 10 Hz ergeben sich dann immerhin schon 1 m lange Bremsspuren, zwischen denen sich 1m lang keine befindet...

Aus der Länge der Bremsspuren können Gutachter dann auch die Geschwindigkeit wieder errechnen...

Gruß Karsten

Danke für die Info.

Gruß Carsten

Zitat:

Ich hab ich natürlich nicht gesagt das ich voll auf die Tube gedrückt hab ;-)

 

Natascha

hi, klar ist es eher unwarscheinlich, dass deine chefin hier mitliest, aber die welt ist bei solchen dingen ziemlich klein, schließlich ist auf denn bildern deutlich zu lesen wer dein arbeitgeber ist.

manchmal laufen dinge dann so dumm ab (wie bspw bei deinem unfall geschehen), dass sich sowas irgendwie rumspricht.

wollte dir jetzt keine angst machen, nur mal so als tipp.

 

toni

Zu schnell fahren, und dann noch jammern. *Kopfschüttel*

Die Strafe muss richtig wehtun, nicht zuletzt weil auch jemand verletzt wurde!

Zitat:

Original geschrieben von invader22

auf den bildern ist schlecht zu sehen ob der rahmen verzogen ist. wenn ja, dann auf jeden fall totalschaden.

mal angenommen der rahmen ist ok dann würde ich sagen ab A-säule komplette karosserie incl. träger neu, evtl. neue vorderachse, kühler, und neue airbag-einheiten kosten auch nicht gerade wenig! aber wenn ich das alles zusammenrechne wird das den wert des autos in wohl übersteigen, d.h. totalschaden.

@lanciaY12: sie hat noch 1 min. ;)

Hallo, ich wüsste gerne, wo man bei dem Punto den Rahmen findet?

Meinem technischem Verständnis nach haben (fast) alle PKW eine selbsttragende Karosserie, an der Antrieb und Radaufhängung usw. befestigt ist. Also keinen Rahmen.

Ist das falsch??? Ist mit Rahmen etwas anders gemeint?

Von einem w. Totalschaden gehe ich auch aus, wollte die Natascha nicht noch mehr verschrecken!

am 13. Juli 2007 um 7:54

Zitat:

Original geschrieben von Ventilierer

Hallo, ich wüsste gerne, wo man bei dem Punto den Rahmen findet?

Meinem technischem Verständnis nach haben (fast) alle PKW eine selbsttragende Karosserie, an der Antrieb und Radaufhängung usw. befestigt ist. Also keinen Rahmen.

Ist das falsch??? Ist mit Rahmen etwas anders gemeint?

es ist so gemeint, dass auch die Karosserie, die nicht direkt vom Unfall erwischt wurde verzogen ist. Was hier als Rahmenschaden genannt wurde, ist wohl eine verzogene Karosserie heutzutage.

@Natascha: Natürlich fährt das Auto noch, und eine Reparatur ist wohl auch möglich. Wird dies allerdings in einer Fachwerkstatt nach Herstellervorgaben gemacht, ist es billiger ein gleichwertiges gebrauchtes Auto zu kaufen.

Der Punto wird noch ca. 3500€ Wiederbeschaffungswert haben und die sind leicht weg bei diesem Schaden.

am 13. Juli 2007 um 7:58

Ahm, bei dem Frontschaden und Airbags draussen.... Sorry, das wird nix mit Reparatur.

moin

nachwievor besitzen auch moderne pkw`s quer und längsstreben.

was zwar im alten sinne kein rahmen ist ,aber eben doch.

zur veranschaulichung ein bild.

wen der bereich der träger vorne oder hinten beschädigt ist nennt man das rahmenschaden.

was aber in einer karosseriewerkstatt mit rahmenlehre kein problem ist.

Alles klar!

 

Danke!

Zitat:

Original geschrieben von Rotherbach

Moin,

...

Die Sache mit der Körperverletzung ist übrigens quatsch ... das passiert, wenn dann nur nach einer Anzeige der Freundin und selbst dann ist das Besteigen eines PKWs eine Einwilligung in das übliche Betriebsrisiko. Solange die Fahrerin nicht unter Drogen oder Alkohol stand wird da wenig bis nichts passieren.

Wenn du dir also UNSICHER bist, was passiert ... dann solltest du dich nachdem du sämtliche Unterlagen hast ... mit einem ANWALT beraten.

MFG Kester

Das stimmt so leider nicht ganz lieber Kester ;) Mitfahren ist KEINE Einwilligung in das übliche Betriebsrisiko eines Kfz. Deinem Rat einen Anwalt zu konsultieren stimme ich allerdings zu ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von crishan

Ich möchte ja keine Angst schüren oder dergleichen aber etwas muss noch klargestellt werden. Ist die Threaderstellerin als Unfallverursacherin anzusehen, so wird gegen sie ein Verfahren wegen fahrlässiger Körperverletzung eingeleitet. Das wird bei jedem Unfallfahrer gemacht, wenn er aktiv das Unfallgeschehen herbeigeführt hat (Verkehrsunfall mit Verletzten). Da die Polizei alle Fakten objektiv behandeln muss ist das unumgänglich. Einstellen kann so ein Strafverfahren ohnehin nur die Staatsanwaltschaft. Das wird in den meisten Fällen auch so gehandhabt. Soviel zum Strafrechtlichen.

Die Sache mit dem Schmerzensgeld wird, wenn überhaupt, auf dem Zivilweg geregelt.

Stimmt!

und da greift die Privathaftpflichtversicherung sofern vorhanden und trägt das Schmerzensgeld etc. ;)

hat nichts mit deinem fall zu tun, aber sag mal, wenn du das auf deinem avatar bist, gibt es davon noch mehr bilder :-)))

sorry.... :-()

warum wurden die beiträge gelöscht, mit der aufdeckung das sie ein fake ist und es in fast allen autoforen niederschreibt (andere situation/fahrzeug).

 

finde ich ein wenig doof

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