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Unfähige Werkstatt? / Wo Tür- bzw. Kofferraumkontakt für Waeco MT350 Funkfernbedienung?

Themenstarteram 29. März 2008 um 12:40

Ich habe mir die Waeco MT 350 Funkfernbedienung in der KFZ-Werkstatt in einen Golf 4 Variant mit elekt. Fensterhebern (BJ 2005) nachrüsten lassen. Aber langsam kommen mir Zweifel am Können/Wissen des KFZ-Mechanikers:

ERSTENS: Die auto-relock-Funktion bezieht sich bei meinem Golf nur auf die Fahrertür. Wenn ich nach dem Betätigen der Fernbedienung z.B. nur die Beifahrertür öffne, dann verschließt die Anlage trotzdem automatisch. Ist nicht gerade toll, wenn man zunächst den Nachwuchs auf dem Kindersitz verstaut hat und sich dann womöglich selber aussperrt, da die Anlage diese Autotür nicht wahrnimmt. Der KFZ-Mensch hat mir erklärt, dass er ansonsten Kabel zu jedem Türkontakt quer durchs Auto ziehen müsste (4 Türer). Stimmt das? Muss das so sein?

ZWEITENS: Jetzt leuchtet das Positionslicht für die Fahrertür auch bei geschlossener Fahrertür. Es erlischt erst, wenn auch das restliche Innenlicht ausgeht (wenn Zündschlüssel gedreht wird oder nach einigen Minuten). Auf der Beifahrerseite geht es weiterhin sofort nach dem Schließen der Tür aus. Sieht dämlich aus, wenn man im Wagen sitzt und von links unten leuchtet trotz geschlossener Tür noch das rote Positionslicht. Muss das so sein?

DRITTENS: Parklicht und Standlicht summen bei abgezogenen Zündschlüssel auch bei geschlossener Fahrertür unaufhaltlich weiter (früher ging das Summen mit dem Schließen der Fahrertür wieder aus). Die Parklichtfunktion ist damit praktisch nicht mehr nutzbar. Muss das so sein?

Was hat der KFZ-Mechaniker falsch angeschlossen? Wie hätte er es richtig gemacht. Kann man womöglich auch den Kofferraumkontakt in die Auto-relock-Funktion mit einbeziehen?

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21 Antworten
Themenstarteram 31. März 2008 um 17:49

Das wäre schön! Wer hat sowas? Wer hat die Waeco 350 schon in einem Golf IV verbaut?

Themenstarteram 1. April 2008 um 9:57

Große Trauer! Eben hat die VW-Werkstatt angerufen. Man kann meinen Golf 4 nicht so umprogrammieren, dass die Innenleuchten erst angehen, wenn man eine Tür öffnet. Dann hätte man die Auto-relock-Funktion der Waeco-Funkfernbedienung am Innenlicht anschließen können. Muss ich wirklich Kabel von jeder Tür verlegen? Ich habe doch ein Massenauto und eine nachrüstbare Massen-Fernbedienung. Bin ich echt der erste, der die beiden kombiniert?

Themenstarteram 2. April 2008 um 19:30

Noch eine traurige Nachricht: Es gibt kein Türkontakt-Kabel, dass bis zum Cockpit reicht. Das Signal wird vorort in den CAN-Bus eingespeist. Demnach keine Chance, es vorne zu finden. Es muss tatsächlich von jeder Tür extra ein Kabel zur Waeco MT350 gezogen werden und mit Sperrdioden getrennt angeschlossen werden. Verdammt! Hätte ich das gewusst, hätte ich mir gleich die billigere Fernbedieung mit einem einfacheren Einbau gekauft. Also:

Bei der WAECO MT 350 im GOLF 4 müssen alle Türkontakte einzeln angeschlossen werden. Zu jeder Tür muss ein extra Kabel gezogen werden. Vorsicht! Sehr arbeitsintensiv!!! Ansonsten funktioniert die auto-relock-Funktion nicht!

Themenstarteram 8. April 2008 um 7:16

Hat keiner die Waeco 350MT in einem Golf 4 funktionsfähig verbaut?

am 8. April 2008 um 8:53

Oha...habe hier auch noch ne MT-350 rumliegen die ich eigentlich in meinen Golf einbauen wollte..aber wenn ich das so lese dann besorge ich mir doch lieber ne Fahrzeugspezifische. Schade eigentlich da die MT-350 schon ne recht gute Ausstattung hat.

Themenstarteram 10. Juni 2008 um 12:27

Ja! Besser verkaufen. Im Golf 4 (mit CAN-Bus) funktioniert die Wiederverschließung der Waeco MT350 nur, wenn alle Türkontakte einzeln angeschlossen werden.

 

Womöglich gibt es aber andere Systeme! Wer kennt eines? :confused:

 

Ich versuche gerade Alarmconzept AC55. Vielleicht kann man die ans Innenlicht anschließen. Ansonsten bleibt nur noch der Verzicht auf die Auto-Relock-Funktion oder ein "umgekehrtes Zeitrelais", d.h. ein Relais, dass erst nach 31 Sekunden durchschaltet. Dann könnte man das Innenlicht als Signalsgeber nutzen. (Keine Tür geöffnet=Innenlicht 30 Sekunden an; Tür geöffnet=Innenlicht >30 Sekunden an). Kennt Ihr eine bessere Lösung? Leider ist der Einabu einer Orginal-FFB zu aufwendig. Hätten meine Vorbesitzer doch bloss die Orginal-FFB ab Werk bestellt! So ein Mist!

Themenstarteram 11. Juni 2008 um 10:15

Eine neue Idee: Ein anzugsverzögertes Zeitrelais verwenden!

Womöglich kann ich ja doch meine Waeco MT 350-FFB benutzen. Als Türkontaktschalter könnte man doch das Innenlicht zusammen mit einem anzugsverzögerten Zeitrelais benutzen. Wenn nach dem Aufschließen keine Tür geöffnet wird, schaltet das Fahrzeug die Innenbeleuchtung nach 30 Sekunden ab. Wenn eine Tür geöffnet wird, schaltet das Fahrzeug die Innenbeleuchtung erst später ab. Wenn man jetzt ein anzugsverzögertes Zeitrelais mit einer Zeitverzögerung von 31 Sekunden benutzt, dann könnte man die Innenbeleuchtung als Ersatz für den Türkontakt nutzen. Erst wenn das Innenlicht länger als 31 Sekunden an bleibt (=Tür wurde geöffnet) zieht das anzugsverzögerte Relais an und gibt ein Signal an die Waeco-Anlage. Könnte das klappen?

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