Und Tschüssssssss

VW Passat 35i/3A

So ihr lieben
Hat spass gemacht hier aber leider werde ich mein Passat für wenig geld verkaufen müssen.
Ich habe vor ein paar wochen neue Radlager von EBAY verbaut.Hinten. und nach 1ner woche waren sie wieder schrott.
bin dann noch ca 3 Tage damit gefahren . Am Tag danach am frühen morgen fahre ich schön gemütlich mit 50kmh und merke wie sich das Radlager auflöst und das Rad komplett mit Bremstrommel mich überholt. Kein scherz es ist werend der Fahrt einfach alles mit trommel abgefallen. LEBENSGEFÄHRLICH. bin angehalten und siehe da, Sicherungsmutter noch drauf. Tja es ist alles zu einem Block geschmolzen weil das BILLIGE SCHEIß EBAY ERSATZTEIL zeug nur Müll ist. Nun ist meine Radnabe auch schrott. Sieht schlecht aus. neue Achse lohnt sich wohl nicht. schade.

Kauft euch kein Ebay zeug wenn ihr euern Passi Liebt.

Bye und Danke für eure Hilfen und Antworten.

Ach ja ich versuche es nun mal mir Renault scenic 1 Phase 2

Beste Antwort im Thema

Die merkt den Unterschied nicht!!! 😁😁😁😁

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naja 1000€ werd ich wohl nie bekommen schätze ich mal. mit 700 bin ich zufrieden. muss halt was dran gemacht werden. Auspuff innenraum Fahrersitz mit riss.

Wie lang noch Tüv ?

Zitat:

Original geschrieben von chris1502


Muss ich die Bremsleitung nicht ab machen?????????????????????ß
Ja ich habe sie eingestellt und nach ein paar km auch wieder kotrolliert und habe eine fettpresse hier und mehr als genug gefettet.
Ich will den Verkäufer nicht schlecht machen, die andere seite ist ja NOCH ok. Kann ja auch ein materiel fehler sein und bevor ich hier jemanden was anhänge lass ich es lieber. Und zum thema billig pasat fahren naja 300€ steuern und 10 liter auf 100 ist nicht sooooo billig oder

haste schon mal an ein kaltlaufregler gedacht sparste hälfte steuern

und das mit dem qualm morgens beim starten habe ich auch , habe in 5monaten 5l öl durch

meiner qualmt auch recht kräftig, braucht jedoch kaum öl... und kein wasser... woran das liegt würde mich mal interessieren, fährt jedoch tadellos, ist nur im stand, sobald ich fahre ist alles i.o.

Tüv bis März 09

der Qualm kommt durch verschlissene Ventilschaftdichtungen. Da läuft über Nacht das Öl von den Hydros in die Brennräume. Morgens beim ersten Start blaue Wolke, danach alles bestens. Habe ich gleich im Rahmen eines ZKD-Schadens mit getauscht. Kam ca. 100,- Euro mit Einschleifen der Ventile und Kopf planen. Seit dem weniger als 0.1 l /1000 km Ölverbrauch. Wie im Neuzustand also und das nach 302 Tkm.

Gruß
BB

so nun ist er weg. Ebay für 685€ bin zufrieden. also ich schau ab und zu mal rein. bis dann. glaube ist ein guter preis gewesen.

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