Umwelzonenplakette auf Frontscheibe und andere Aufkleber sind ..
Eigentlich sind die Umweltzonenplaketten auf der Frontscheibe gar
nicht zulässig, oder ??????????
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Viele Fahrzeuge haben eine immer flachere´ Dachlinie und somit eine
kleines Sichtfelt.
Die Umweltzonenplaketten sollen rechts unten angebracht werden.
Oft klebt da schon der ADAC Mitgleider Sticker, der Shweiz und
Östereich Maut Aufkleber und was sonst noch.
Mein Versicherungsfuzzy erklärte, das in diesem Sichtfeld nix zu
kleben hat, den im Falle des Falles ist das ein Grund, von der
Versicherung regress gefordert zu bekommen.
In Höhe der Sonnenblenden ( wenn diese heruntergeklappt wären)
gebe es keine Probleme.
Der Tüv und die Zulassungen sagen ,die Aufkleber ( UWZ) sollen
auf der Beifahrerseite unten an die Windschutzscheibe. Bei zwei
meiner Autos ist die Sicht dadurch schon erhblich eingeschränkt.
Klebe ich den Stieker oben an die Scheibe , meckern die Cops.
Hier ein Auszug aus der §§§§ Wüste.
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Nach § 23 StVO ist der Fahrer dafür verantwortlich, dass die
Sicht nicht durch den Zustand des Fahrzeugs u.a. beeinträchtigt
ist. Dies gilt ganz besonders für die Windschutzscheibe,
aber auch für die Heckscheibe. Die zu befahrenden Strecke
muss bei jeder Fahrzeugbewegung voll überblickbar sein,
sowohl nach vorne wie nach hinten.
Nachträgliches Aufbringen von Folien auf die Scheiben
(§ 40 StVZO) führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis
(§ 19 StVZO). Ausnahmen: bauartgenehmigte Folien (§ 22a StVZO).
Durch nachträglich aufgebrachte Folien können das Bruchverhalten
und die optischen Eigenschaften der Scheibe verändert werden.
Die Bauartgenehmigung für Folien ist seit 1986 vorgeschrieben.
Seit diesem Zeitpunkt müssen die Folien bauartgenehmigt und
mit einem Prüfzeichen versehen sein. Nicht betroffen von der
Bauartgenehmigungspflicht sind kleinere Aufkleber,
z. B. Plaketten, Reklameaufschriften, deren Fläche
unter 0,1 qm liegt. Es darf aber keinesfalls mehr
als 1/4 der Fläche mit Aufklebern versehen werden.
Die Scheibeneinfassung muss frei bleiben.
Das für den Fahrzeugführer vorgeschriebene Sichtfeld
durch die Windschutzscheibe, aber auch durch die
anderen Scheiben, muss unter allen Witterungsverhältnissen
und Betriebsbedingungen gewährleistet sein (VkBl. 1986, S. 557).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Interessanter finde ich da eher, ist die Plakette unter 5 oder 6 anderen Aufklebern überhaupt noch "leicht erkennbar" ?!
Aufgrund seiner besonderen Form und Design dürfte das neben ADAC und Lichttest schon leicht erkennbar sein. Das in diese "optische Ausrichtung" ergangene Urteil war da doch schon deutlich anders. 9 bis auf das Datum, bei zweien sogar nur bis auf die Uhrzeit identische Parkscheine lose auf dem Armaturenbrett sind da doch schon was anderes.
Man sollte unwahres und Polemik raushalten, wenn man man diskutieren will:
Zitat:
Und wie schon erwähnt, den Versicherungen ist das nicht egal im Schadenfall begrüßen die jeden Möglichkeit eine Teilschult hervorzurufen.
Haftungsminderung hat zwar mit einer Plakette nichts zu tun, aber einfach mal schreiben einer wird das schon als Wahr sich annehmen.
Zitat:
Die häßlicher Plakette ist doch eh für nix gut. Die Rußrausschmeißenden LKW´s dürfen weiterhin fahren,
dass die auch nicht mehr fahren dürfen, ist doch egal, hauptsache es findet sich einer, der das glaubt.
Zitat:
alle Sonderdienste sowieso.
Auch bei diesem Thema bloß nicht weiterdenken, wer bezahlt diese Sonderfahrzeuge: der Steuerzahler. Würden diese Fahrzeuge keine Sondergenehmigung haben, dann musst Du als Steuerzahler die neuen Fahrzeuge bezahlen, wer denn sonst? Der Staat sind nunmal wir alle
Mit dieser Behauptung bist Du also dafür, dass Du die neuen notwendigen Fahrzeuge bezahlst, denn anders geht es nicht.
Zitat:
Das in Rhein-Main die Ein & Abflugsschneise direkt an der Stadt liegt, und durch die Flieger megaviel Emmissionen abgeworfen werden, nervt wohl den Gesetzgeben nicht.
Doch, einfach mal darüber informieren, dann passieren derartige Patzer nicht.
Zitat:
Die sollten mal über CO2 und E Plaketten für die Flieger nachdenken.
Eine Plakettenforderung für Flugzeuge deutet auf die Intelligenz desjenigen, der das fordert.
CO2 ist ein ganz massives Thema, denn die Flughafengebühren (Landegebühren) orientieren sich schon seit einigen Jahren nach dem CO2-Ausstoß beim Start und sind letztens (zum 1.7.) auch wieder massiv angehoben worden.
Deutschland wird von etlichen Maschinen (nicht Gesellschaften) nicht mehr angeflogen, weil die Landegebühren aufgrund veralteter Triebwerkstechnik die überhaupt möglichen Einnahmen unter null drücken.
Zitat:
Auch die Steuernachlässe für den Neuwagenkauf werden hier wohl in der Luft verpuffen, angesichts ständig neuer KFZ Steuer und Abgabendiskussionen.
Hurra Stammtisch.
Erst wird festgestellt, dass die unklare KFZ-Besteuerung ein massives und das praktisch ausschlaggebende Kaufhinderniss ist und nun, wo die KFZ-Steuer komplett wegfällt, wird festgestellt, dass die KFZ-Steuer ohnehin so gering ist, dass sie bei einem Fahrzeugkauf nicht ausschlaggebend ist.
Alles klar.
100 Euro im Jahr hindern einen Kauf, weil es nicht 50 Euro sind, und überhaupt nichts zu kassieren ist dann noch viel schlimmer als 100 Euro zu kassieren. Typisch Deutsche Logik.
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Interessanter finde ich da eher, ist die Plakette unter 5 oder 6 anderen Aufklebern überhaupt noch "leicht erkennbar" ?!
Aufgrund seiner besonderen Form und Design dürfte das neben ADAC und Lichttest schon leicht erkennbar sein. Das in diese "optische Ausrichtung" ergangene Urteil war da doch schon deutlich anders. 9 bis auf das Datum, bei zweien sogar nur bis auf die Uhrzeit identische Parkscheine lose auf dem Armaturenbrett sind da doch schon was anderes.
Man sollte unwahres und Polemik raushalten, wenn man man diskutieren will:
Zitat:
Und wie schon erwähnt, den Versicherungen ist das nicht egal im Schadenfall begrüßen die jeden Möglichkeit eine Teilschult hervorzurufen.
Haftungsminderung hat zwar mit einer Plakette nichts zu tun, aber einfach mal schreiben einer wird das schon als Wahr sich annehmen.
Zitat:
Die häßlicher Plakette ist doch eh für nix gut. Die Rußrausschmeißenden LKW´s dürfen weiterhin fahren,
dass die auch nicht mehr fahren dürfen, ist doch egal, hauptsache es findet sich einer, der das glaubt.
Zitat:
alle Sonderdienste sowieso.
Auch bei diesem Thema bloß nicht weiterdenken, wer bezahlt diese Sonderfahrzeuge: der Steuerzahler. Würden diese Fahrzeuge keine Sondergenehmigung haben, dann musst Du als Steuerzahler die neuen Fahrzeuge bezahlen, wer denn sonst? Der Staat sind nunmal wir alle
Mit dieser Behauptung bist Du also dafür, dass Du die neuen notwendigen Fahrzeuge bezahlst, denn anders geht es nicht.
Zitat:
Das in Rhein-Main die Ein & Abflugsschneise direkt an der Stadt liegt, und durch die Flieger megaviel Emmissionen abgeworfen werden, nervt wohl den Gesetzgeben nicht.
Doch, einfach mal darüber informieren, dann passieren derartige Patzer nicht.
Zitat:
Die sollten mal über CO2 und E Plaketten für die Flieger nachdenken.
Eine Plakettenforderung für Flugzeuge deutet auf die Intelligenz desjenigen, der das fordert.
CO2 ist ein ganz massives Thema, denn die Flughafengebühren (Landegebühren) orientieren sich schon seit einigen Jahren nach dem CO2-Ausstoß beim Start und sind letztens (zum 1.7.) auch wieder massiv angehoben worden.
Deutschland wird von etlichen Maschinen (nicht Gesellschaften) nicht mehr angeflogen, weil die Landegebühren aufgrund veralteter Triebwerkstechnik die überhaupt möglichen Einnahmen unter null drücken.
Zitat:
Auch die Steuernachlässe für den Neuwagenkauf werden hier wohl in der Luft verpuffen, angesichts ständig neuer KFZ Steuer und Abgabendiskussionen.
Hurra Stammtisch.
Erst wird festgestellt, dass die unklare KFZ-Besteuerung ein massives und das praktisch ausschlaggebende Kaufhinderniss ist und nun, wo die KFZ-Steuer komplett wegfällt, wird festgestellt, dass die KFZ-Steuer ohnehin so gering ist, dass sie bei einem Fahrzeugkauf nicht ausschlaggebend ist.
Alles klar.
100 Euro im Jahr hindern einen Kauf, weil es nicht 50 Euro sind, und überhaupt nichts zu kassieren ist dann noch viel schlimmer als 100 Euro zu kassieren. Typisch Deutsche Logik.
Moin,
Sorry ... aber ich weiß nicht, wann ich das letzte mal soviel .... gelesen habe.
Alle anderen sollen was machen, aber bitte bitte ICH nicht ?!
Zu deiner Info ... Sämtliche Fluggesellschaften ... haben grundsätzlich ein Interese an der Emissionsminderung Ihrer Flugzeuge ... bei dir am Auto macht 1% Verbrauchs- und Emissionsminderung an den Kosten fast nix aus. Bei einem Flugzeug reden wir von Beträgen im Mio. Bereich pro Jahr, bei jedem % Emissionsminderung.
Selbst an einem Ferrari wird sich ein Plätzchen finden lassen, wo die Plakette hinpasst und sie mich nicht nervt und wo Sie das Sichtfeld nicht einschränkt. Davon ab ... hat die Versicherung grundsätzlich VERLOREN, wenn Sie gegen ein GESETZ anstinken will und Du die Plakette nicht direkt vor dein Gesicht gepappt hast. Mich stört die Plakette ... nicht, sie schränkt mein Sichtfeld nicht ein ... so what?!
Wenn Du die Plakette bekommst, was juckt es dich ... ob andere nur mit Ausnahmeregelung fahren dürfen? Für dich ist die Sache mit der ösigen Plakette ERLEDIGT.
@Pflaumenkuchen ... hast Du schonmal manch ein Auto gesehen ?! *Fg* 😉
Gruß Kester
Zitat:
Original geschrieben von -C-.
-Bei der Allrtagsschlampe oder dem Dienstwagen der jeden Tag zur Arbeit gequält wird, ist mir der Aufkleber pip egal, wo er klebt. Bei eher exclusiveren Fahrzeugen nicht.
Und wie schon erwähnt, den Versicherungen ist das nicht egal im Schadenfall begrüßen die jeden Möglichkeit
eine Teilschult hervorzurufen.Die häßlicher Plakette ist doch eh für nix gut. Die Rußrausschmeißenden LKW´s dürfen weiterhin fahren,
alle Sonderdienste sowieso. Fahrzeuge älter als 30 Jahre dürfen sowieso in die Umweltzone fahren, was hier jedes Jahr ein Zuwach von 14% hat. Das in Rhein-Main die Ein & Abflugsschneise direkt an der Stadt liegt, und durch die Flieger megaviel Emmissionen abgeworfen werden, nervt wohl den Gesetzgeben nicht.
Die sollten mal über CO2 und E Plaketten für die Flieger nachdenken.
Mit der UmweltPlakettengeschichte wird kaum einer zum Neuwagenkauf angeregt, eher umgekeht.
Auch die Steuernachlässe für den Neuwagenkauf werden hier wohl in der Luft verpuffen, angesichts ständig
neuer KFZ Steuer und Abgabendiskussionen.Hab jetzt für zwei meiner Autos ein abnehmbaren Umweltzonensticker, und gut ist´s.
Ende und aus , Gruss -C-.
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.. @ Kester
Die hätten den Seuchenzone Aufkleber ja in die Asu Plakete intergrieren können !!!!. und gut ist´s.
Umweltzone Plakette, A & CH Mautplakette usw. sieht bei vielen sport oder exotischen Autos auf der Scheibe nicht toll aus.
Ach ja, wenn die Wirtschaft im Moment nicht so heulen würde, käme schon bald der nächste Aufkleber auf die
Windschutzscheibe, der CITYMAUT Sticker. . In vielen Großstädten ist dieses Thema schon ausgearbeitet, kommen wird das früher oder später sicher !
@ -C-.
Kann es sein dass du bzw. dein Versicherungsmensch Tönungsfolie und Aufkleber verwechselst?
Für diese Folien gelten die von dir im Eingangspost genanten Bestimmung und nach anbringen derer geht selbstverständlich auch der Versicherungsschutz "flöten"
Bei dem Aufkleber gelten die genannten 0,1m² und halt der Sichtbereich!
Grüße
Steini
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Normalerweise sollte man ja meinen, dass so ein exotischer Sportwagen ein Design aufweist, das solch einen kleinen Makel wie eine Umwelt-Plakette mit Leichtigkeit überdeckt.
Wenn das nicht so ist, dann würde ich mir einmal Gedanken über das Design machen... 🙄
Moin,
Klar könnte man das machen ... im Prinzip nicht mal ne schlechte Idee ...
Nur ... das wäre zum einen teurer ... denn eine AU Plakette ist teurer ... dann dauert es länger, bis sie alle haben (vielen iss die AU nichtmal ein Begriff) und drittens hätten ausländische Verkehrsteilnehmer dann ja überhaupt keine Chance in Umweltzonen reinzukommen, ausser sie führen eine AU für rund 40 Euro durch...
Ähh ... ich will ja nichts sagen ... aber optische Punkte sind nur für dich von Interesse. Das interessiert den Gesetzgeber doch gar nicht. Der muss einfach praktikable Lösungen für alle durchführen. Auch wenn ich die Umweltzone aus vielen Gründen (aber nicht aus so einfachen) für Blödsinn halte ... die Plakette ist noch so ziemlich die BESTE Lösung die man sich einfallen lassen konnte.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von -C-.
.. @ KesterDie hätten den Seuchenzone Aufkleber ja in die Asu Plakete intergrieren können !!!!. und gut ist´s.
Umweltzone Plakette, A & CH Mautplakette usw. sieht bei vielen sport oder exotischen Autos auf der Scheibe nicht toll aus.
Ach ja, wenn die Wirtschaft im Moment nicht so heulen würde, käme schon bald der nächste Aufkleber auf die
Windschutzscheibe, der CITYMAUT Sticker. . In vielen Großstädten ist dieses Thema schon ausgearbeitet, kommen wird das früher oder später sicher !
Ich habe die Plakette unten auf der Beifahrerseite soweit wie möglich in die Ecke gepappt. Da fällt sie geringstmöglich auf.
Bin mal gespannt, was passiert, wenn mit dem Kontrollieren der Plaketten angefangen wird. Ich freue mich schon auf den Ersten der schreit: "Abzocke!!! Ich hatte die Plakette dabei und musste trotzdem zahlen." 🙄
Es ist nicht die Frage, ob so ein Thread kommt, sondern wann. 😁
Die Plaketten sind sehr einfach zu kontrollieren, da brauchen sich die Grünen nur an die Straße zu stellen und die Augen aufzumachen. Und die Knöllchenschreiberinnen können sie gleich mitkontrollieren, wenn sie sich die Parkscheine ansehen.
Moin,
Kl
ar könnte man das machen ... im Prinzip nicht mal ne schlechte Idee ...
Nur ... das wäre zum einen teurer ... denn eine AU Plakette ist teurer ... dann dauert es länger, bis sie alle haben (vielen iss die AU nichtmal ein Begriff) und drittens hätten ausländische Verkehrsteilnehmer dann ja überhaupt keine Chance in Umweltzonen reinzukommen, ausser sie führen eine AU für rund 40 Euro durch...
Ähh ... ich will ja nichts sagen ... aber optische Punkte sind nur für dich von Interesse. Das interessiert den Gesetzgeber doch gar nicht. Der muss einfach praktikable Lösungen für alle durchführen. Auch wenn ich die Umweltzone aus vielen Gründen (aber nicht aus so einfachen) für Blödsinn halte ... die Plakette ist noch so ziemlich die BESTE Lösung die man sich einfallen lassen konnte.
MFG Kester
Sicher, die UWZ Aufkleber sind für die Kontrollorgane´die beste Lösung.
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Wir sind die Aufkleber Geschichten ja schon gewohnt, zB der tolle G Kat Aufkleber, den jeder ( der ihn bekam) aufkleben mußte, um bei Smog in die City fahren zu dürfen. ( Was hier, so wet ich mich erinnere, nie eingetreten ist)
Ja, wir werden wohl mit den ständig neuen Ideen unserer Politik leben müssen.
In den Städten, die seit langem die Umweltone eingeführt haben, hat sich nix in Sachen Schadstoffausstoss geändert. Nur in den Städten mit Citymaut ist der Verkehr und die Umweltbelastung spürbar (15%, London) zurückgegangen. Das wird auch bei uns Zukunft haben.
Der nächste Schritt wird die CO2 KFZ Steuer sein, und in naher Zukunft dürfen nur noch Autos mit
weniger als X???X/CO2 Ausstoss in die Städte rollen und ab 2011/12 müssen alle Europäer mit Abblendlicht am Tag durch die Gegend fahren. ( mehr Wärme , mehr Abgase, mehr CO2, na toll.... ? ) und die Gas Guzzler Tax wird auch kommen.
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Sooo einfach ist das nicht. Woher sollen denn die Leute wissen, daß ich ohne Plakette in die Umweltzone einfahren darf? Sobald mein Schatz fährt, darf die Kiste dort dann nicht mehr ohne Plakette bewegt werden...
Moin,
Wie soll die UMWELTZONE jetzt auch schon Auswirkungen haben, wenn gerade mal 5% der Fahrzeuge aus den Umweltzonen ausgesperrt werden? Interessant wird es erst ab 2010, wenn die ROTPLAKETTEN Träger nicht mehr reindürfen, das macht derzeit einen Anteil von ca. 25% der zugelassenen Dieseln aus. Dann werden wir die entsprechenden Auswirkungen im Bereich der Stickoxide und Partikel bemerken. Im Moment ist das noch gar nicht möglich.
Die ganze Geschichte wird viele Städte aber auch dazu ZWINGEN, viele Verkehrsprojekte in Angriff zu nehmen, die seit Jahren auf die Lange Bank geschoben werden.
Man sollte nicht den Fehler machen und sagen ... Plakette und Umweltzone scheiße ... sondern sich mal mit der anderen Seite auseinandersetzen.
Und die ösige Plakette ist so ziemlich das letzte was mich an der ganzen Regelung stört.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Sooo einfach ist das nicht. Woher sollen denn die Leute wissen, daß ich ohne Plakette in die Umweltzone einfahren darf? Sobald mein Schatz fährt, darf die Kiste dort dann nicht mehr ohne Plakette bewegt werden...
Hä? Wie jetzt?
Ausnahmegenehmigungen egal aus welchem Grund gelten doch für das Fahrzeug und nicht für den Fahrer. Bist du z.B. schwerbehindert und dein Auto bekommt daher eine Ausnahmegenehmigung, darf es in die Umweltzone, egal wer es fährt. Mit einem anderen Auto ohne Plakette darfst du nicht in die Umweltzone fahren.
ich warte nur auf den tag, wo der erste fordert, das jeder sich sein eigenes nummerschild bastel darf, weil das schwarz weiße auf seinem sportwagen in verbindung mit der feinstaubplakette uncool aussieht.
mich stören auch die aufkleber orgien und versuche der gesetzgeber und autbahngesellschaften. alle jahre was neues. von der smog plakette spricht auch kein mensch mehr. verkauft wurden die aber.
Zitat:
Original geschrieben von Düsentrieb77
Hä? Wie jetzt?Zitat:
Original geschrieben von meehster
Sooo einfach ist das nicht. Woher sollen denn die Leute wissen, daß ich ohne Plakette in die Umweltzone einfahren darf? Sobald mein Schatz fährt, darf die Kiste dort dann nicht mehr ohne Plakette bewegt werden...
Ausnahmegenehmigungen egal aus welchem Grund gelten doch für das Fahrzeug und nicht für den Fahrer. Bist du z.B. schwerbehindert und dein Auto bekommt daher eine Ausnahmegenehmigung, darf es in die Umweltzone, egal wer es fährt. Mit einem anderen Auto ohne Plakette darfst du nicht in die Umweltzone fahren.
Ich habe den berühmten blauen Parkausweis. Damit darf ich mit meinem Karren in die Umweltzone. Wenn ich das richtig verstanden habe, dürfen andere mich auch fahren, meine Karren ohne mich dürfen nicht...
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Ich habe den berühmten blauen Parkausweis. Damit darf ich mit meinem Karren in die Umweltzone. Wenn ich das richtig verstanden habe, dürfen andere mich auch fahren, meine Karren ohne mich dürfen nicht...Zitat:
Original geschrieben von Düsentrieb77
Hä? Wie jetzt?
Ausnahmegenehmigungen egal aus welchem Grund gelten doch für das Fahrzeug und nicht für den Fahrer. Bist du z.B. schwerbehindert und dein Auto bekommt daher eine Ausnahmegenehmigung, darf es in die Umweltzone, egal wer es fährt. Mit einem anderen Auto ohne Plakette darfst du nicht in die Umweltzone fahren.
Bei Behinderten (Kennzeichen "aG", "H" und "Bl"😉 gilt die Ausnahme für alle Fahrzeuge, in denen er/sie drinsitzt, die Ausnahme ist personengebunden, nicht fahrzeuggebunden. Bundesweit gilt:
"Ausnahme für Schwerbehinderte
1. Kraftfahrzeuge, mit denen Personen fahren oder gefahren werden, die außergewöhnlich gehbehindert, hilflos oder blind sind und in ihrem Schwerbehindertenausweis die Merkzeichen "aG", "H" oder "Bl" haben, fallen unter die generellen Ausnahmeregelungen der bundesweit gültigen Kennzeichnungsverordnung. und benötigen keine Plakette. Bei den Kontrollen im fließenden Verkehr erfolgt der Nachweis durch den Schwerbehindertenausweis. Im ruhenden Verkehr kann die Berechtigung für Schwerbehinderte mit den Merkzeichen "aG" oder "Bl" durch den Schwerbehinderten-Parkausweis (EU-Parkausweis) nachgewiesen, der hinter der Windschutzscheibe sichtbar ausgelegt wird."
http://www.berlin.de/.../umweltzone_ausnahmen.shtml
Ah, wieder was gelernt. Mein Freund hat eine geistig behinderte Schwester, und der hatte mir hatte das anders erklärt.
Ist aber auch kein Akt. So viele dieser Autos sind ja nicht unterwegs, dass man sie nicht 'rauswinken und prüfen kann, wenn es mal zu Massenkontrollen kommen sollte.