Umstieg von VW auf Audi
Hallo liebe Forengemeinde,
Ich habe ein großes Problem. Momentan habe ich noch einen 8 Jahre alten Golf mit einer Gasanlage (LPG).
Meine Freundin hat einen schicken Audi A3 Sportbach (Benzin).
Da ich gerne ein neueres Auto hätte und wir größere Strecken auch immer mit meinem Auto zurücklegen, hab ich ein Entscheidungsproblem.
Wenn meine Freundin keinen A3 Sportback hätte, würde ich mir einen A3 Sportback als Diesel holen. Aber da sie ja einen hat, wäre es doof, noch einen A3 vor die Tür zu stellen.
Deswegen tendiere ich momentan zu etwas größerem wie
- VW Golf Variant
- VW Passat
- Audi A4
- ???
Eigentlich ist mir der A4 aber zu teuer, da ich wenn gerne einen Jahreswagen nehmen würde, der erst so 30 tkm runter hat und 30.000 Euro kann ich mir nicht leisten...
Was würdet ihr an meiner Stelle machen? Was habt ihr für Tipps?
Vielen Dank für Eure Antworten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Du hast dir die Frage doch selber schon beantwortet. Du kannst (oder willst) dir einen A4 nicht leisten. Wo ist das Problem einen Passat zu kaufen?
Ich hatte exakt das gleiche Problem.
Urspruenglich sollte es eine Vernunft-Entscheidung werden: VW Touran
Dann dachte ich, nee, der geht gar nicht, dann eben einen Passat, hat auch ordentlich Platz und ist so schlecht ja auch nicht.
Und dann habe ich mit dem A4 geliebaeugelt, und nach einer Probefahrt wusste ich, dass ich mich jedesmal aergern wuerde, dass ich den A4 nicht genommen haette, haette ich den Passat gekauft.
Also:
Scheiss auf die Kohle - A4 gekauft, dickes Grinsen im Gesicht, Familie gefaellt er auch gut & gut ist's.
Ok, ich konnte ihn mir leisten - obwohl ich schon ein wenig rechnen musste. Haette ich ihn finanzieren muessen und den Passat bar bezahlen koennen, waer's wohl auch der Passat geworden.
Aber wenn der OP die Kohle irgendwie ohne FInanzierung zusammenbringen kann, mein Tip: Hol den A4 - ansonsten aergerst Du Dich spaeter jedesmal, wenn Du einen siehst, dass Du ihn nicht faherst 😉
Gruss
Gregor
35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
nimm - wenn es denn ein audi sein soll - einen ordentlichen audi. lieber einen etwas älteren a6, oder einen etwas besser ausgestatteten a3 sportback (pfeif auf die redundanz im haushalt). der a4 ist ne klapperkiste.
Da spricht der Experte! Wo klappert der A4 denn genau? Überhaupt selbst schonmal einen solchen selbstständig fahren dürfen außerhalb Papi's Lizens, hm?!
Zitat:
Original geschrieben von sixpack1977
...
Eigentlich ist mir der A4 aber zu teuer, da ich wenn gerne einen Jahreswagen nehmen würde, der erst so 30 tkm runter hat und 30.000 Euro kann ich mir nicht leisten...
Hallo sixpack,
also ich kenne das Problem, ich habe mich in einer ähnlichen Situation für das "Vernunftsauto" entschieden. Und dann ging es mir genau so wie 2xtreme4u geschrieben hat - ich ärgere mich immer ein klein wenig das es nicht das ist, was ich wollte. Deshalb hab ich mir jetzt wieder einen A4 bestellt - ohne kompromisse.
Allerdings ging das natürlich nur, weil meine Finanzielle Situation das erlaubt, ohne das es nur noch Brot & Wasser zuhause gibt. Und das musst du letztendlich selbst entscheiden.
Es gäbe ja auch noch ein paar alternative "VW" Marken, die gute Autos für wenig Geld anbieten - z.B. einen Skoda Octavia oder Seat Exeo. In dem Exeo erinnert einen ohnehin ziemlich viel an einen A4, nur halt an den 8E, also den Vorgänger. Du wirst hier nur kaum jemand finden der sich für diese Autos erwärmen kann, schließlich haben hier fast alle einen dicken Batzen mehr Geld für einen A4 ausgegeben, weil es uns den Unterschied wert ist. Nur was helfen die schönsten Emotionen beim Fahren wenn man sich Finanziel übernommen hat?...
VG
Sam
Zitat:
Original geschrieben von eurotrink
Da spricht der Experte! Wo klappert der A4 denn genau?Zitat:
Original geschrieben von jeipee
der a4 ist ne klapperkiste.
@eurotrink...........was ist an dieser Aussage denn falsch ?! Ich habe nun den zweiten 8K und beide mussten bisher umfangreich "entklappert" werden. Die Krönung des ganzen war beim Avant eine lose Befestigung des Verstärkers für das Soundsystem......das Teil hinten links im Kofferraum hinter der Abdeckung. Dann muss das Werkzeug mit Läppchen umwickelt werden, um den Wagenheber Schaumstoff gesteckt werden, die Gurtaufnahmen am Sitz mit Filzstreifen abgesichert werden usw....alles damit richtig Ruhe ist im Schiff. Und sage nicht es ist ein Einzelfall, meine beiden hatten je die gleichen Symptome.
Auch ich möchte der Klapperaussage uneingeschränkt zustimmen.
Habe ihn jetzt 2 1/2 Jahre und suche immer noch alle Geräuschquellen bzw. immer wieder neu auftretenden Materialanimositäten ;-) wie scheuern, klappern, quitschen etcpp.
OK, bin empfindlich und habe beim Vorgänger Passat 3BG auch hi und da was gefunden......aber es ist kein Vergleich zu dem was der A4 für Töne von sich gibt.
Von meinem Freundlichen bekomme ich immer einen Passat CC als Leihwagen (glaubt mir, denn kenn ich auch bereits in- uns auswendig ;-)), kann nur eins sagen..... ich genieße jedesmal die Ruhe in diesem Auto :-)
Also ich werde nicht noch einmal den Mehrpreis für Pseudo AUDI-Qualität hinnehmen.
Dem Threadstarter rate ich hiermit ebenfalls davon ab und denke ein gebrauchter, gut ausgestatteter Passat (mit schönem Schnickschnack) macht auch als Vernunftsauto genauso viel Spaß.... doppelt mit Nachwuchs.
Der A. aus K.
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Mei meinem (jetzt >3 Jahre alt) musste ich zwar an einigen Stellen selber nacharbeiten (Türen einstellen, Filz am Gurtband, Dachleuchte) aber trotz der Kälte ist er jetzt ziemlich klapperfrei. Und ich bin diesbzgl. extrem pingelig!
Der 180t€-teure R8, den ich über's Wochenende hatte, klapperte wie Sau aus verschiedensten Richtungen!
Klappern definitiv vorhanden
NO Question
mindestens die Mittelarmlehne
ich hab ez schon länger von hinten ein Poltern
war auch schon oft beim Händler
im grunde hilft nur 1
Radio lauter
Zitat:
Original geschrieben von bauks
Der 180t€-teure R8, den ich über's Wochenende hatte, klapperte wie Sau aus verschiedensten Richtungen!
Deshalb vergibt Audi an R8 Kunden kostenlos das recht teure Schmiermittel Krytox - kein Scherz! Um den Kunden ständige Werkstattaufenthalte zu ersparen.
Wenn das Zeug was taugt.... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
der a4 ist ne klapperkiste.
Aeeeh - meiner nicht: Was mach ich falsch?
Fragender Gruss
Gregor
Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme4u
Aeeeh - meiner nicht: Was mach ich falsch?
Du musst mehr Haushalt in die Türablagen, Mittelkonsole usw, legen. 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Du musst mehr Haushalt in die Türablagen, Mittelkonsole usw, legen. 😉 😁Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme4u
Aeeeh - meiner nicht: Was mach ich falsch?
das klappern und knarzen hat mit solchen "Haushaltsgegenständen " nichts zu tun, dann könnte man es ja einfach beheben
abwarten - kommt schon noch 😉 - beim zweiten jetzt hatte ich auch schon gehofft - die haben das in den Griff bekommen - weil die ersten knapp 5000 km lang Ruhe war......dann gings doch wieder los.
ach so...ich sage dann mal für eine Woche - Tschüss - bin da 😁 😁 http://www.paznaun-ischgl.com/
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
weil die ersten knapp 5000 km lang Ruhe war......dann gings doch wieder los.
Na, dann solltest Du vielleicht etwas weniger offroad fahren 😁
Ernsthaft:
Es mag A4s geben, die klappern, aber dass kann man kaum verallgemeinern.
Man sollte auch beruecksichtigen, dass hier hauptsaechlich die Leute zum Thema schreiben, die ein Problem haben - die grosse Mehrheit schreibt nichts dazu - warum wohl?
Vielleicht sollte man ja hier mal eine Umfrage zum Thema machen, das Ergebnis koennte interessant sein - egal, wie's ausgeht.
Und persoenlich glaube ich auch, dass einige Leute hier doch mehr als empfindlich sind - aber das ist nur meine bescheidene Meinung....
Gruss
Gregor
Edit: Da wollte ich grade eine Umfrage erstellen, sehe aber keine Moeglichkeit, hier sowas mit Auswahlmenues zu basteln:
Habe ich da was uebersehen? Kenne das von anderen Boards, dass das recht einfach moeglich ist - Tip, falls das hier moeglich ist, wie's genau funktioniert, waere nett...
Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme4u
Und persoenlich glaube ich auch, dass einige Leute hier doch mehr als empfindlich sind - aber das ist nur meine bescheidene Meinung....
da kannste aber glauben, bei 45 tausend Euro aus meiner Privatschatulle bin ich definitiv mehr als empfindlich
Zitat:
Original geschrieben von eurotrink
Da spricht der Experte! Wo klappert der A4 denn genau? Überhaupt selbst schonmal einen solchen selbstständig fahren dürfen außerhalb Papi's Lizens, hm?!Zitat:
Original geschrieben von jeipee
nimm - wenn es denn ein audi sein soll - einen ordentlichen audi. lieber einen etwas älteren a6, oder einen etwas besser ausgestatteten a3 sportback (pfeif auf die redundanz im haushalt). der a4 ist ne klapperkiste.
Wow, Du hast mich entlarvt, Du Intelligenzbestie. Benutz die Suche und Du wirst finden, mein Lieber.
Der A4 klappert:
- undefinierbar aus dem Armaturenträger (ohne komplexe Operation nicht abstellbar)
- aus dem Laderaumbereich, unterhalb der Abdeckung (Werkstatt ratlos und tritt natürlich nur bei mir auf)
- Mittelarmlehne knarzt (so oft kann ich gar nicht nachbessern lassen - da müsste ich beim Herrgott ein zusätzliches Jahr auf Erden
beantragen)
- Klappern von der Laderaumklappe selber - herausgefunden: es sind die Lampenabdeckungen - die übrigens auch ab und an einfach
mal auf den Boden fallen, wenn man die Klappe öffnet - besonders nett, wenn man nach dem Wagenwaschen die Klappe aufmacht
und der Typ neben Dir im Golf halb schlapp lacht. Zugegebenermaßen hab ich mitgelacht, denn es waren beide Abdeckungen
gleichzeitig und ich hab ziemlich blöd geschaut. (mit Klebeband fixiert und mit Filz leise gemacht)
- Gurtschloss mehrmals erfolglos getauscht. Immer wieder Geräuschentwicklungen.
- Sitze wackeln und erzeugen Geräusche - nicht abstellbar.
Das waren die Geräusche - reicht Dir das? Entschuldige, mehr ist in den 2,5 Jahren, die ich "Papis" Auto fahre nicht aufgetreten.
Ach so, warte - mal die Dinge OHNE Geräuschentwicklung:
- Lack platzt ab - mangelhafte Grundierung
- Navigationssystem hängt sich wiederholt auf, trotz mehrfach aufgespielter Softwareupdates
- Radio ist in der Gewerkschaft und tritt regelmäßig in Streikzustand - ist aber nett und macht sich unerwartet auch manchmal von
alleine an - dumm nur, dass man sich teilweise echt erschreckt, weil es sich bei der Lautstärke nicht disziplinieren kann, das Dingen
- Regensensor hat es dem Radio gleich getan - wenn man einmal diesen Gewerkschaftshaufen am Hals hat
- Motorhaube mehrfach eingestellt - immer wieder flattern ab 120
- Ledersitz trotz Pflegeprodukt (original Audi) und behutsamen Ein- und Ausstieg rissig
- Sitz nach 96000km runtergerockt - nein, ich wiege keine 120kg - Polsterung ist plattgesessen
- Ladeklappenlifter mehrfach getauscht, weil die Dinger den Kofferraum im Winter nicht aufbekommen - das sitz ich jetzt aus, denn
langsam wird es eine Farce.
Zur Materialanmutung lass ich mich jetzt besser nicht auch noch aus.
Und es ist ein Geschäftsauto - und ich habe es nicht bar bezahlt, versteuere "nur" die 1% - aber selbst dafür ist es wirklich zuviel Geld für so ein Auto. hohirode hat das Auto auch noch bar bezahlt - herzliches Beileid. Wenn dann aber jemand hier schreibt, er will sein sauer verdientes Geld in einen A4 stecken, womöglich noch in einen der Ersten, weil sonst das Geld nicht ausreicht, dem kann man nur den Rat geben: lass die Finger davon.
Ich hab mich nicht aufgedrängt - eurotrink hat höflich gefragt. Dann bekommt er auch eine Antwort.
Zum TE - nochmal - nimm den A3, oder such Dir in dem reichhaltigen Angebot einen guten A6. Und wenn es unbedingt der A4 sein muss - definitiv keinen Avant aus 08.
Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme4u
In den Autos vielleicht nicht mehr, aber alleine die Optik. Und dann fahr beide mal (mit vergleichbarer Ausstattung) - dann verstehst Du, was ich meine...Zitat:
Original geschrieben von aloevera
soooviel Unterscheid ist ind en beiden Autos ja nun auch nicht mehr....:-)Gregor
Hi Gregor,
ich meinte eingentlich NUR den Preis....:-)