Umstieg von Q5 auf SQ5 ?
Schönen guten Morgen !
Meine Frau und ich überlegen zur Zeit, ob wir von unserem Q5 auf den SQ5 umsteigen sollen/möchten oder nicht.
Ich weiss, dass ist eher ein „Luxusproblem“, aber vielleicht sind ja einige von euch auch bereits vor dieser Überlegung gestanden.
Wir haben uns im Juli 2014 – also erst vor 5 Monaten – einen neuen Q5 mit einer sehr guten Ausstattung zugelegt.
Damals haben wir (leider) über den SQ5 keine Sekunde nachgedacht.
Wir sind auch mit dem Q5 sehr zufrieden, haben uns jetzt aber in einen SQ5, der in der Auslage, neu und sofort verfügbar, beim Audi-Händler steht verliebt.
Warum ?
Die großen Reifen, der schöne Kühlergrill, die Mehr-PS, der Tacho, der Sound, das Feeling, etc.
Jetzt ist meine Frage, ob jemand von euch bereits umgestiegen ist und wie er im Nachhinein zu dieser Entscheidung steht.
Ist der SQ5 um so viel besser, macht er so viel mehr Spaß, um den finanziellen Aufwand für den Umstieg zu gerechtfertigen.
Es stellt sich für uns auch die Frage, ob wir nicht auf den neuen Q5 warten sollen und dann gleich mit dem SQ5 starten. Vorausgesetzt es gibt ihn von Beginn an als SQ5-Variante.
Vielleicht möchte mir ja jemand einen Ratschlag dazu geben.
Danke und liebe Grüße
Harry
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 10:31:22 Uhr:
Du kannst gerne mal in meinen Blog schauen, da ist der Q7 V12 TDI drin, den ich gefahren habe.Zitat:
@huckelbuck schrieb am 3. Januar 2015 um 09:38:41 Uhr:
Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.
Gekauft hätte ich beim Audi Zentrum Hannover einen Q7 V12 TDI mit 6.000km, der hätte mich nicht viel mehr gekostet als der SQ5 als Neuwagen. Alternativ wäre auch ein 4.2 TDI Q7 nicht viel teurer gekommen. Aber beide erreichen nicht die Beschleunigungswerte eines SQ5.
Der Sound des V12 TDI (!) war nichts besonders, ein großer TDI - aber mehr nicht. Da klingt der 4.2 TDI besser. Ob du es glaubst oder nicht - ich habe mich gegen V12 TDI und für den SQ5 entschieden.
Nun, ich käme nicht auf die Idee einen Neuwagen im Kaufpreis mit einem, wenn auch jungen Gebrauchten zu vergleichen...
Die deutlich geringeren Unterhaltskosten spielen natürlich überhaupt keine Rolle zugunsten des SQ5.
Wer hinter dem V12 Diesel eben nur einen großen Diesel hört, hat sicher nicht Unrecht,was soll der auch vortäuschen! Es irrt nur der, der im SQ glaubt einen V8 zu hören.
Der SQ ist ein sehr gutes Mittelklasse SUV, von mir aus auch der Klassenprimus, aber eben -bei aller hier vorherrschenden Euphorie- nicht mehr. Wenn Du mir jetzt noch weis machen willst, dass die Zehntel an besserer Beschleunigung den Kauf entschieden haben, dann hast Du von dem unglaublichen Vergnügen einen der letzten 12 Zylinder der Welt zu fahren tatsächlich nichts verstanden.
Ich werde ihn nie fahren können, hatte nur einige Male Gelegenheit auf dem Beifahrersitz, aus meiner Sicht ist das eine ganz andere Liga, ganz weit weg von Mittelklasse, auch von Top-Mittelklasse.
Ich hielte den Verkauf des Fast-Neuwagens des TE zugunsten des SQ aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten für hirnrissig, für das deutliche Wort bitte ich um Entschuldigung.
410 Antworten
Zitat:
@esskuhfuenf-fan schrieb am 16. Januar 2015 um 20:22:30 Uhr:
...wieso das denn?Zitat:
@Audi S-Liner schrieb am 16. Januar 2015 um 20:18:53 Uhr:
Bis das vom Straßenrand der rote Blitz der abgehenden Luzie die Parkkralle anlegt.😛
Kein Führerschein = keine abgehende Luzie bändigen dürfen.😁
Immer nur knapp über der Grenze des Erlaubten. Erst bei mehr als 21 km/h drüber winken die Punkte.
Aus dem Stand nach einer Ampel auf der Landstraße geht das doch gut.
Ja, aber das knapp über der Grenze ist mit dem SQ5 halt zu schnell erreicht und man möchte dann doch am liebsten trotzdem noch länger das Gaspedal durchdrücken, oder.🙄😁
Zitat:
@esskuhfuenf-fan schrieb am 16. Januar 2015 um 20:22:30 Uhr:
Erst bei mehr als 21 km/h drüber winken die Punkte.
Aufpassen Dieter:
Mehr als 20km/h werden problematisch...bei 21km/h zu viel rappelt es schon im Karton.
Und...bei 31km/h Überschreitung innerorts sowie 41km/h außerorts ist der Lappen weg.
Zitat:
@Gini27 schrieb am 16. Januar 2015 um 20:25:11 Uhr:
Ich sehe, es geht nicht nur mir so ;-)Ist schon verdammt verlockend mit den 650 Nm zu spielen.
Ich muss mich echt beherrschen und habe sehr oft den Comfort-Modus eingeschaltet,
dass mit dem Führerschein nicht so schnell etwas passiert.
Ich bin heute schon soweit, dass ich hoffe die Ampel wechselt auf rot und ich in der Pole Position. Die 650Nm machen irgendwie süchtig 😁 Wenn nicht gerade ein RS6 oder ein Ferrari daneben steht, braucht man nicht Angst haben, nicht als erster weg zu sein. Die Blicke von Renate faszinieren mich auch immer wieder aufs neue 😁
Kann sein, dass der SQ5 sogar auf den ersten Metern mit dem RS6 auf Gleichstand ist. Drehmoment sei Dank 😉.
Danach kommt aber der gewaltige V8 BiTu.
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Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 16. Januar 2015 um 23:56:08 Uhr:
Kann sein, dass der SQ5 sogar auf den ersten Metern mit dem RS6 auf Gleichstand ist. Drehmoment sei Dank 😉.
Danach kommt aber der gewaltige V8 BiTu.
Ich warte gespannt auf das erste SQ5 versus RS6 Video aus dem Erzgebirge 😁
Du hast ja die Chance, dass live zu erleben 🙂
Noch ca. 100 Tage!
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 17. Januar 2015 um 00:02:11 Uhr:
Du hast ja die Chance, dass live zu erleben 🙂
Noch ca. 100 Tage!
mal ganz genau
98 Tage 10 Stunden 50 Minuten bis zum großen Rennen 🙂
Zitat:
@esskuhfuenf-fan schrieb am 16. Januar 2015 um 20:13:17 Uhr:
Nachtrag:umschalten von "Individual" auf "Dynamik", den Schalthenel einmal nach hinten (Richtung Rückbank) drücken und ab geht die Luzie
Geht in allen Modi! Nur in Eff. kommt nicht viel!
Ja Torsten, da hast Du vollkommen recht.
Bei 21 km/h laut Tacho sollte man immer auf der sicheren Seite sein.
Einerseits geht der Tacho vor, andererseits werden ohnehin 3 km/h vom "geblitzten" Wert abgezogen.
Zitat:
@4horsemen schrieb am 16. Januar 2015 um 23:31:30 Uhr:
Aufpassen Dieter:Zitat:
@esskuhfuenf-fan schrieb am 16. Januar 2015 um 20:22:30 Uhr:
Erst bei mehr als 21 km/h drüber winken die Punkte.
Mehr als 20km/h werden problematisch...bei 21km/h zu viel rappelt es schon im Karton.
Und...bei 31km/h Überschreitung innerorts sowie 41km/h außerorts ist der Lappen weg.
Bezüglich 21km/h zu viel - auch bei geringeren Überschreitungen droht Heftiges, wenn man in bestimmten Zeiträumen immer mal wieder auffällt, insbesondere dann, wenn man wie die meisten von uns täglich in den selben Gebieten unterwegs ist und ein und dieselbe Verkehrsbehörde die angefallen Daten verarbeitet. Der obligatorische Führerscheinentzug muss damit also nicht erst bei den allgemein bekannten 31 km/h ( innerorts ) oder 41km/h ( ausserorts ) eintreten. Ich kann aber verstehen, dass das Einhalten der Limits mit dem SQ besonders schwer fällt.
Zitat:
@esskuhfuenf-fan schrieb am 17. Januar 2015 um 14:58:02 Uhr:
Ja Torsten, da hast Du vollkommen recht.
Bei 21 km/h laut Tacho sollte man immer auf der sicheren Seite sein.
Einerseits geht der Tacho vor, andererseits werden ohnehin 3 km/h vom "geblitzten" Wert abgezogen.
Zitat:
@esskuhfuenf-fan schrieb am 17. Januar 2015 um 14:58:02 Uhr:
Zitat:
@4horsemen schrieb am 16. Januar 2015 um 23:31:30 Uhr:
Aufpassen Dieter:
Mehr als 20km/h werden problematisch...bei 21km/h zu viel rappelt es schon im Karton.
Und...bei 31km/h Überschreitung innerorts sowie 41km/h außerorts ist der Lappen weg.
Der Tacho der Kühe hat nicht so eine große Voreilung wie bei anderen Fahrzeugen.
Habe hin und wieder ein Tomtom an der Scheibe kleben.
Die Geschwindigkeitswerte passen fast exakt. Bei meinem A4 hat der Tacho immer 15 km/h mehr angezeigt. ( Bei einem Geschwindigkeitsbereich oberhalb 100 km/h). Trotz Originalfelgen und neuen Reifen. Auf die berühmte Voreilung von Rundinstrumenten kann man sich demnach nicht wirklich verlassen.
Umstieg von Q5 auf SQ5 ?
Jaaaaaaaaaaaa gestern unterschrieben !!!!!!!!!!!
Zitat:
@derhennes schrieb am 5. März 2015 um 07:59:43 Uhr:
Umstieg von Q5 auf SQ5 ?Jaaaaaaaaaaaa gestern unterschrieben !!!!!!!!!!!
... gut gemacht, gute Entscheidung. Vier Monate sind auszuhalten.
Hallo
Ich habe eine Frage zu den Sitzen im SQ5 . Wie ist der Sitzkomfort bei schwereren Leuten. Ca. 110 KG .
Mit einem breiteren Gesäß ? Sitzt man dann nur auf den Seitenteilen ?
Zitat:
@Bazi 76 schrieb am 26. Dezember 2015 um 19:47:41 Uhr:
Hallo
Ich habe eine Frage zu den Sitzen im SQ5 . Wie ist der Sitzkomfort bei schwereren Leuten. Ca. 110 KG .
Mit einem breiteren Gesäß ? Sitzt man dann nur auf den Seitenteilen ?
... hängt vielleicht auch von der Verteilung ab - bei 1,90 Körperlänege eher nicht.😛 Späßle!
Die Sportsitze lassen sich durch Komfortsitze ersetzen. Dann sollte das passen. Aber vielleicht einfach mal Probesitzen.