Umstieg von Q5 auf SQ5 ?
Schönen guten Morgen !
Meine Frau und ich überlegen zur Zeit, ob wir von unserem Q5 auf den SQ5 umsteigen sollen/möchten oder nicht.
Ich weiss, dass ist eher ein „Luxusproblem“, aber vielleicht sind ja einige von euch auch bereits vor dieser Überlegung gestanden.
Wir haben uns im Juli 2014 – also erst vor 5 Monaten – einen neuen Q5 mit einer sehr guten Ausstattung zugelegt.
Damals haben wir (leider) über den SQ5 keine Sekunde nachgedacht.
Wir sind auch mit dem Q5 sehr zufrieden, haben uns jetzt aber in einen SQ5, der in der Auslage, neu und sofort verfügbar, beim Audi-Händler steht verliebt.
Warum ?
Die großen Reifen, der schöne Kühlergrill, die Mehr-PS, der Tacho, der Sound, das Feeling, etc.
Jetzt ist meine Frage, ob jemand von euch bereits umgestiegen ist und wie er im Nachhinein zu dieser Entscheidung steht.
Ist der SQ5 um so viel besser, macht er so viel mehr Spaß, um den finanziellen Aufwand für den Umstieg zu gerechtfertigen.
Es stellt sich für uns auch die Frage, ob wir nicht auf den neuen Q5 warten sollen und dann gleich mit dem SQ5 starten. Vorausgesetzt es gibt ihn von Beginn an als SQ5-Variante.
Vielleicht möchte mir ja jemand einen Ratschlag dazu geben.
Danke und liebe Grüße
Harry
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 10:31:22 Uhr:
Zitat:
@huckelbuck schrieb am 3. Januar 2015 um 09:38:41 Uhr:
Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.
Du kannst gerne mal in meinen Blog schauen, da ist der Q7 V12 TDI drin, den ich gefahren habe.
Gekauft hätte ich beim Audi Zentrum Hannover einen Q7 V12 TDI mit 6.000km, der hätte mich nicht viel mehr gekostet als der SQ5 als Neuwagen. Alternativ wäre auch ein 4.2 TDI Q7 nicht viel teurer gekommen. Aber beide erreichen nicht die Beschleunigungswerte eines SQ5.
Der Sound des V12 TDI (!) war nichts besonders, ein großer TDI - aber mehr nicht. Da klingt der 4.2 TDI besser. Ob du es glaubst oder nicht - ich habe mich gegen V12 TDI und für den SQ5 entschieden.
Nun, ich käme nicht auf die Idee einen Neuwagen im Kaufpreis mit einem, wenn auch jungen Gebrauchten zu vergleichen...
Die deutlich geringeren Unterhaltskosten spielen natürlich überhaupt keine Rolle zugunsten des SQ5.
Wer hinter dem V12 Diesel eben nur einen großen Diesel hört, hat sicher nicht Unrecht,was soll der auch vortäuschen! Es irrt nur der, der im SQ glaubt einen V8 zu hören.
Der SQ ist ein sehr gutes Mittelklasse SUV, von mir aus auch der Klassenprimus, aber eben -bei aller hier vorherrschenden Euphorie- nicht mehr. Wenn Du mir jetzt noch weis machen willst, dass die Zehntel an besserer Beschleunigung den Kauf entschieden haben, dann hast Du von dem unglaublichen Vergnügen einen der letzten 12 Zylinder der Welt zu fahren tatsächlich nichts verstanden.
Ich werde ihn nie fahren können, hatte nur einige Male Gelegenheit auf dem Beifahrersitz, aus meiner Sicht ist das eine ganz andere Liga, ganz weit weg von Mittelklasse, auch von Top-Mittelklasse.
Ich hielte den Verkauf des Fast-Neuwagens des TE zugunsten des SQ aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten für hirnrissig, für das deutliche Wort bitte ich um Entschuldigung.
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410 Antworten
Beim Start ist das Tor aber sicher offen, weil du ja rausfahren willst. Den Geruch nimmt man eigentlich nur wahr, wenn man den Diesel im geschlossenen Raum laufen lässt oder rückwärts in die Garage reinfährt.
Das sollte nun jedem klar sein, so habe ich es aber nicht verstanden, dass er solch ein Problem hat.
Ich finde seine Frage nicht unverständlich. Vielleicht hatte er ja vorher einen Benziner und kannte das nicht.
Logo Tor offen.
War Passat B7 2,0 TDI BM.
Der hatte auch einen DPF. Da hätteste hinter Essen können.
Natürlich nimmt auch hier jeder seine Gerüche anders wahr, würde jetzt aber nicht sagen, dass es gegen einen Benziner schlimmer ist. Im Gegenteil, hatte jetzt erst einen in meiner Garage stehen und der hat schlimmer gestunken als mein Diesel.
Hat unsere SQ einen Vorheizer? Ich hatte das mal bei meinem alten Q7, Vorheizer aus und das war weg...
Ja, kann man einstellen.
Zitat:
@Q-Seven schrieb am 8. Februar 2016 um 18:52:12 Uhr:
Hat unsere SQ einen Vorheizer? Ich hatte das mal bei meinem alten Q7, Vorheizer aus und das war weg...
Hi,
Aber wenn du sie dir als Standheizung umcodieren lassen möchtest ist das leider nicht möglich da elektrisch ;):(
Edit: ok, die Antwort geht in die andere Richtung , sorry :D;)
Hallo zusammen,
werde vom Q5 2.0 TDI 177 PS auf den SQ5 umsteigen. Kann mir jemand die ungefähren Unterhaltskosten (Verbrauch, Ölwechsel, Kundendienste etc.) nennen?
Vielen Dank !
Gruß
Jens
Genau das habe ich am 14.1 auch gemacht.
Kosten sind so noch nicht angefallen. Tanken musste etwas eher. Aber der Fahrspaß übertrumpft alles !!!.
Meine Kids auf der Rückbank fühlen sich immer an den Flugzeugstart letzten Sommer zurück versetzt. Wenn Papa mal etwas Gas gibt.
Zitat:
@jensneumeister schrieb am 14. Februar 2016 um 12:15:38 Uhr:
Hallo zusammen,
werde vom Q5 2.0 TDI 177 PS auf den SQ5 umsteigen. Kann mir jemand die ungefähren Unterhaltskosten (Verbrauch, Ölwechsel, Kundendienste etc.) nennen?
Vielen Dank !
Gruß
Jens
Zum Verbrauch:
http://www.motor-talk.de/.../euer-verbrauch-des-sq5-t5025019.html?...
Versicherung - sehr individuell, daher kann man das hier nicht pauschal beantworten
Ölwechsel/Kundendienst - würde ich bei meiner Werkstatt erfragen, da auch dabei z.B. unterschiedliche Stundensätze und das erlaubte Mitbringen von eigenem Öl eine Rolle spielen kann
Versicherung zahle ich ca 550€ im Jahr.
SFJ 21. VK + TK ohne SB .
Viel mehr als ein Q5 kostet er auch nicht, kommt natürlich immer darauf an, wo die Werkstatt ist.Da liegen teilweise große Unterschiede.
Vollkasko mit Teilkasko zahle ich für das ganze Jahr 350€.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 14. Februar 2016 um 17:20:46 Uhr:
Viel mehr als ein Q5 kostet er auch nicht, kommt natürlich immer darauf an, wo die Werkstatt ist.Da liegen teilweise große Unterschiede.
Vollkasko mit Teilkasko zahle ich für das ganze Jahr 350€.
Da zahle ich in der Schweiz aber ein Mehrfaches. Umgerechnet über 2000 € :rolleyes:
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 14. Februar 2016 um 18:22:39 Uhr:
Zitat:
@marc4177 schrieb am 14. Februar 2016 um 17:20:46 Uhr:
Viel mehr als ein Q5 kostet er auch nicht, kommt natürlich immer darauf an, wo die Werkstatt ist.Da liegen teilweise große Unterschiede.
Vollkasko mit Teilkasko zahle ich für das ganze Jahr 350€.
Da zahle ich in der Schweiz aber ein Mehrfaches. Umgerechnet über 2000 € :rolleyes:
Nun Ronaldo, in der Schweiz ist ja alles teurer, auch der SQ5:D