Umstieg von Q5 auf SQ5 ?

Audi Q5 8R

Schönen guten Morgen !

Meine Frau und ich überlegen zur Zeit, ob wir von unserem Q5 auf den SQ5 umsteigen sollen/möchten oder nicht.

Ich weiss, dass ist eher ein „Luxusproblem“, aber vielleicht sind ja einige von euch auch bereits vor dieser Überlegung gestanden.

Wir haben uns im Juli 2014 – also erst vor 5 Monaten – einen neuen Q5 mit einer sehr guten Ausstattung zugelegt.
Damals haben wir (leider) über den SQ5 keine Sekunde nachgedacht.

Wir sind auch mit dem Q5 sehr zufrieden, haben uns jetzt aber in einen SQ5, der in der Auslage, neu und sofort verfügbar, beim Audi-Händler steht verliebt.

Warum ?
Die großen Reifen, der schöne Kühlergrill, die Mehr-PS, der Tacho, der Sound, das Feeling, etc.

Jetzt ist meine Frage, ob jemand von euch bereits umgestiegen ist und wie er im Nachhinein zu dieser Entscheidung steht.

Ist der SQ5 um so viel besser, macht er so viel mehr Spaß, um den finanziellen Aufwand für den Umstieg zu gerechtfertigen.

Es stellt sich für uns auch die Frage, ob wir nicht auf den neuen Q5 warten sollen und dann gleich mit dem SQ5 starten. Vorausgesetzt es gibt ihn von Beginn an als SQ5-Variante.

Vielleicht möchte mir ja jemand einen Ratschlag dazu geben.

Danke und liebe Grüße
Harry

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 10:31:22 Uhr:



Zitat:

@huckelbuck schrieb am 3. Januar 2015 um 09:38:41 Uhr:


Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.

Du kannst gerne mal in meinen Blog schauen, da ist der Q7 V12 TDI drin, den ich gefahren habe.
Gekauft hätte ich beim Audi Zentrum Hannover einen Q7 V12 TDI mit 6.000km, der hätte mich nicht viel mehr gekostet als der SQ5 als Neuwagen. Alternativ wäre auch ein 4.2 TDI Q7 nicht viel teurer gekommen. Aber beide erreichen nicht die Beschleunigungswerte eines SQ5.
Der Sound des V12 TDI (!) war nichts besonders, ein großer TDI - aber mehr nicht. Da klingt der 4.2 TDI besser. Ob du es glaubst oder nicht - ich habe mich gegen V12 TDI und für den SQ5 entschieden.

Nun, ich käme nicht auf die Idee einen Neuwagen im Kaufpreis mit einem, wenn auch jungen Gebrauchten zu vergleichen...

Die deutlich geringeren Unterhaltskosten spielen natürlich überhaupt keine Rolle zugunsten des SQ5.

Wer hinter dem V12 Diesel eben nur einen großen Diesel hört, hat sicher nicht Unrecht,was soll der auch vortäuschen! Es irrt nur der, der im SQ glaubt einen V8 zu hören.

Der SQ ist ein sehr gutes Mittelklasse SUV, von mir aus auch der Klassenprimus, aber eben -bei aller hier vorherrschenden Euphorie- nicht mehr. Wenn Du mir jetzt noch weis machen willst, dass die Zehntel an besserer Beschleunigung den Kauf entschieden haben, dann hast Du von dem unglaublichen Vergnügen einen der letzten 12 Zylinder der Welt zu fahren tatsächlich nichts verstanden.

Ich werde ihn nie fahren können, hatte nur einige Male Gelegenheit auf dem Beifahrersitz, aus meiner Sicht ist das eine ganz andere Liga, ganz weit weg von Mittelklasse, auch von Top-Mittelklasse.

Ich hielte den Verkauf des Fast-Neuwagens des TE zugunsten des SQ aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten für hirnrissig, für das deutliche Wort bitte ich um Entschuldigung.

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Mitgefühl kriegt man geschenkt, Neid muss mann sich erarbeiten. Ich libe meinen Sq5 MIT Sound, und alle die neidisch sind, sollen es ruhig sagen. 🙂

Ich finde dieses ganze Typenschild Geballer einfach nur hässlich deshalb wird schon so lange ich Neuwagen fahre alles was geht abbestellt oder entfernt.

Zitat:

@wastl50 schrieb am 12. Januar 2016 um 10:40:39 Uhr:


Ich finde dieses ganze Typenschild Geballer einfach nur hässlich deshalb wird schon so lange ich Neuwagen fahre alles was geht abbestellt oder entfernt.

Das ist sogar nachvollziehbar.

Aber es gibt ja auch Experten,die das abmachen,weil es ihnen peinlich ist kein echten V8 zufahren.

Die Leute finde ich haben ganz starke minderwertigkeitskomplexe vom feinsten......

Früher haben sich manche auch an ihren Golf 2 (55PS) ein GTI Schild drangebastelt....

Zitat:

@Tobiasww schrieb am 12. Januar 2016 um 10:57:57 Uhr:



Zitat:

@wastl50 schrieb am 12. Januar 2016 um 10:40:39 Uhr:


Ich finde dieses ganze Typenschild Geballer einfach nur hässlich deshalb wird schon so lange ich Neuwagen fahre alles was geht abbestellt oder entfernt.
Das ist sogar nachvollziehbar.
Aber es gibt ja auch Experten,die das abmachen,weil es ihnen peinlich ist kein echten V8 zufahren.
Die Leute finde ich haben ganz starke minderwertigkeitskomplexe vom feinsten......
Früher haben sich manche auch an ihren Golf 2 (55PS) ein GTI Schild drangebastelt....

Du tust mir richtig leid. Hier rum maxen man soll zum TDI stehen und selbst machst das V8 weg, weil Du nicht dazu stehen kannst. Weisst Du eigentlich genau was Du schreibst?

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Dann musst du mal rüber schauen in den Thread "3,0TFSI Erfahrungen".
Da bin ich ja wohl nicht allein mit der Meinung,das künstlicher Sound echt totaler Mist ist oder??

Da schreibst du "An der Ampel mach ich jeden nass" "Da muss schon ein echter V8 kommen"
Was soll das pupertierende verhalten hier.
Ich glaube du versteht was falsch. Vielleicht spreche ich auch kein Schwiizerdütsch.
Ich habe das V8 Schild an meinem "echten" V8 abgemacht um eben nicht anzugeben,was ich für ein toller Hecht bin.
Ich mag halt mehr understatement:-)
Gruezi

Zitat:

@Tobiasww schrieb am 12. Januar 2016 um 11:28:41 Uhr:


Dann musst du mal rüber schauen in den Thread "3,0TFSI Erfahrungen".
Da bin ich ja wohl nicht allein mit der Meinung,das künstlicher Sound echt totaler Mist ist oder??

Da schreibst du "An der Ampel mach ich jeden nass" "Da muss schon ein echter V8 kommen"
Was soll das pupertierende verhalten hier.
Ich glaube du versteht was falsch. Vielleicht spreche ich auch kein Switzerdeutsch.
Ich habe das V8 Schild an meinem "echten" V8 abgemacht um eben nicht anzugeben,was ich für ein toller Hecht bin.
Ich mag halt mehr understatement:-)
Gruezi

Es Schwizerdütsch, wenn Du schon damit kommst.

Aber wenn,dann mit doppel ii.......Schwiizerdütsch:-)

Zitat:

@Tobiasww schrieb am 12. Januar 2016 um 12:30:01 Uhr:


Aber wenn,dann mit doppel ii.......Schwiizerdütsch:-)

im Berner Dialekt nur ein "i" 🙂

Zitat:

@Q3Ronaldo schrieb am 12. Januar 2016 um 14:03:26 Uhr:



Zitat:

@Tobiasww schrieb am 12. Januar 2016 um 12:30:01 Uhr:


Aber wenn,dann mit doppel ii.......Schwiizerdütsch:-)
im Berner Dialekt nur ein "i" 🙂

Ok,wieder etwas gelernt:-)

Und wieder alles O.K. oder soll ich Popcorn holen .

Ronaldo nicht jeder der vorgibt einen V8 zu besitzen, hat auch einen!

Zitat:

@Tobiasww schrieb am 12. Januar 2016 um 10:30:12 Uhr:


Neid,weil ich keine Boxen im Auspuff habe? lach....
Bei meinem "echten" V8 habe ich die Schilder abgemacht,damit nicht gleich jeder sieht,das es ein V8 ist.
Bei euch ist es ja genau umgekehrt,ihr schämt euch mit einem TDI Schild rumzufahren,obwohl ja hinten Recorder V8 rauskommt:-)
Darauf soll ich neidisch sein?? Hättest du einen RS6,ja da könnte man schon neidisch werden......
Aber ihr fahrt nunmal einen TDI zwar Biturbo aber einen TDI.

Wie schämen uns ganz sicher nicht!!

Jedem das seine.

Immer schön sachlich bleiben,

Zitat:

@stk11 schrieb am 12. Januar 2016 um 17:48:03 Uhr:


Ronaldo nicht jeder der vorgibt einen V8 zu besitzen, hat auch einen!

Richtig,hab ja auch keinen mehr,kannst du ja in der Historie lesen.

Falsche tatsachen vortäuschen ist ja mehr euer ding,nicht meins.

Ist schon interressant,wie ihr anspringt wenn man eure dicken Kühe kritisiert.....

Jetzt ist der Allroad dran zuzeigen was er kann oder auch nicht:-)

Grüße

Wer täuscht denn hier bitte falsche Tatsachen vor?
Ich bin auch ein V8-Liebhaber, fahre aber im Alltagsbetrieb sehr gern meinen SQ5 TDI. Den 4F Allroad 3.0 TDI fand ich zu langsam, daher hatte ich erst beim Q7 4.2 TDI geschaut und habe dann beim SQ5 zugeschlagen. Ich bin mit dem SQ5 sehr zufrieden, obwohl ich nebenbei einen RS6 4.0 V8 fahre. Der SQ5 begeistert mich mit kompakteren Abmaßen außen, viel Platz innen, niedrigem Verbrauch, hoher Reichweite und sportlichem Fahrverhalten.

Allerdings frage ich mich, warum du deinen S4 V8 gegen einen 3.0 TDI eingetauscht hast, wenn du die Diesel nicht magst. Den Allroad gab es auch mit dem 4.2 V8. Das wäre meine Wahl gewesen!

Wie du gelesen haben solltest Schalte ich gern,deshalb die Wahl.
Schnell ist der Alroad wirklich nicht,da hast du recht.
Aber er ist ein guter Kompromiss,da ich viel in den Bergen unterwegs bin.
Will nicht den SQ5 nicht komplett schlecht machen,nur den Künstlichen Klang aus dem Auspuff.
Das hat der SQ5 doch gar nicht nötig.Mir wäre er ohne erheblich sympathischer:-)
Aber leider gibt es kaum noch große Motoren als Schalter.
Der Letzte seiner Art ist wohl der S5 VFL V8 bis ende 2011 als Schaltgetriebe.
Also nichts für ungut,könnt natürlich fahren wie ihr es möchtet.
Im Forum darf man halt auch andere Meinungen haben dürfen.
Man sieht aber auch,wie agrressiv hier manche reagieren.Das man gar kein V8 fahren würde usw....das ist schade..

@SQ5 313,warum ich den S4 Avant verkauft habe,hatte ich dir schon geschrieben.

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