Umstieg von Q5 auf SQ5 ?
Schönen guten Morgen !
Meine Frau und ich überlegen zur Zeit, ob wir von unserem Q5 auf den SQ5 umsteigen sollen/möchten oder nicht.
Ich weiss, dass ist eher ein „Luxusproblem“, aber vielleicht sind ja einige von euch auch bereits vor dieser Überlegung gestanden.
Wir haben uns im Juli 2014 – also erst vor 5 Monaten – einen neuen Q5 mit einer sehr guten Ausstattung zugelegt.
Damals haben wir (leider) über den SQ5 keine Sekunde nachgedacht.
Wir sind auch mit dem Q5 sehr zufrieden, haben uns jetzt aber in einen SQ5, der in der Auslage, neu und sofort verfügbar, beim Audi-Händler steht verliebt.
Warum ?
Die großen Reifen, der schöne Kühlergrill, die Mehr-PS, der Tacho, der Sound, das Feeling, etc.
Jetzt ist meine Frage, ob jemand von euch bereits umgestiegen ist und wie er im Nachhinein zu dieser Entscheidung steht.
Ist der SQ5 um so viel besser, macht er so viel mehr Spaß, um den finanziellen Aufwand für den Umstieg zu gerechtfertigen.
Es stellt sich für uns auch die Frage, ob wir nicht auf den neuen Q5 warten sollen und dann gleich mit dem SQ5 starten. Vorausgesetzt es gibt ihn von Beginn an als SQ5-Variante.
Vielleicht möchte mir ja jemand einen Ratschlag dazu geben.
Danke und liebe Grüße
Harry
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 10:31:22 Uhr:
Zitat:
@huckelbuck schrieb am 3. Januar 2015 um 09:38:41 Uhr:
Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.
Du kannst gerne mal in meinen Blog schauen, da ist der Q7 V12 TDI drin, den ich gefahren habe.
Gekauft hätte ich beim Audi Zentrum Hannover einen Q7 V12 TDI mit 6.000km, der hätte mich nicht viel mehr gekostet als der SQ5 als Neuwagen. Alternativ wäre auch ein 4.2 TDI Q7 nicht viel teurer gekommen. Aber beide erreichen nicht die Beschleunigungswerte eines SQ5.
Der Sound des V12 TDI (!) war nichts besonders, ein großer TDI - aber mehr nicht. Da klingt der 4.2 TDI besser. Ob du es glaubst oder nicht - ich habe mich gegen V12 TDI und für den SQ5 entschieden.
Nun, ich käme nicht auf die Idee einen Neuwagen im Kaufpreis mit einem, wenn auch jungen Gebrauchten zu vergleichen...
Die deutlich geringeren Unterhaltskosten spielen natürlich überhaupt keine Rolle zugunsten des SQ5.
Wer hinter dem V12 Diesel eben nur einen großen Diesel hört, hat sicher nicht Unrecht,was soll der auch vortäuschen! Es irrt nur der, der im SQ glaubt einen V8 zu hören.
Der SQ ist ein sehr gutes Mittelklasse SUV, von mir aus auch der Klassenprimus, aber eben -bei aller hier vorherrschenden Euphorie- nicht mehr. Wenn Du mir jetzt noch weis machen willst, dass die Zehntel an besserer Beschleunigung den Kauf entschieden haben, dann hast Du von dem unglaublichen Vergnügen einen der letzten 12 Zylinder der Welt zu fahren tatsächlich nichts verstanden.
Ich werde ihn nie fahren können, hatte nur einige Male Gelegenheit auf dem Beifahrersitz, aus meiner Sicht ist das eine ganz andere Liga, ganz weit weg von Mittelklasse, auch von Top-Mittelklasse.
Ich hielte den Verkauf des Fast-Neuwagens des TE zugunsten des SQ aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten für hirnrissig, für das deutliche Wort bitte ich um Entschuldigung.
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410 Antworten
Zitat:
@Gini27 schrieb am 3. Januar 2015 um 10:22:14 Uhr:
.......Sicherlich werden wir ein paar Tausender verlieren (schätze 8-10k).
Warten wir mal ab.
Danke.
Liebe Grüße
Harry
Wenn ich nach so kurzer Zeit sowiel Geld verlieren würde nur um ein teureres Auto zu kaufen, musst du noch genug Geld haben. Ich würde es mir 2x überlegen.
Jedes Auto verliert in kurzer Zeit Geld das war schon immer so. Wenn das Fahrzeug billig war, dann ist es nun einmal weniger. Dann sollte man sich ein Gebrauchten kaufen, der 10 Jahre alt ist.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 10:31:22 Uhr:
Zitat:
@huckelbuck schrieb am 3. Januar 2015 um 09:38:41 Uhr:
Lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Wer hier den Eindruck erwecken möchte, der SQ5 sei eine ernsthafte Überlegung, wenn er vor dem Kauf eines Q7 V12 steht, macht sich mit Sicherheit etwas vor. Das ist ungefähr so wahrscheinlich wie der Kauf einer C-Klasse im AMG-Trimm, wenn die Superversion der S-Klasse auf dem Zettel steht.
Allein schon der Preisvergleich der Neufahrzeuge rückt einiges in ein anderes Licht. Und der synthetisch zum V8 Sound gebrachte V6 ist genauso gut/besser wie/als das 12 Zylinder-Wummern des "großen Bruders"????
Es wird Zeit, immer mal wieder daran zu erinnern, dass der S lediglich ein Derivat des Q5 ist, auch wenn das im Kreis der SQ -Liebhaber sehr aus dem Gedächtnis gefallen scheint.
Zur Frage des TE: aus meiner Sicht eine eher nicht sonderlich sinnvolle Geldverbrennung.
Du kannst gerne mal in meinen Blog schauen, da ist der Q7 V12 TDI drin, den ich gefahren habe.
Gekauft hätte ich beim Audi Zentrum Hannover einen Q7 V12 TDI mit 6.000km, der hätte mich nicht viel mehr gekostet als der SQ5 als Neuwagen. Alternativ wäre auch ein 4.2 TDI Q7 nicht viel teurer gekommen. Aber beide erreichen nicht die Beschleunigungswerte eines SQ5.
Der Sound des V12 TDI (!) war nichts besonders, ein großer TDI - aber mehr nicht. Da klingt der 4.2 TDI besser. Ob du es glaubst oder nicht - ich habe mich gegen V12 TDI und für den SQ5 entschieden.
Nun, ich käme nicht auf die Idee einen Neuwagen im Kaufpreis mit einem, wenn auch jungen Gebrauchten zu vergleichen...
Die deutlich geringeren Unterhaltskosten spielen natürlich überhaupt keine Rolle zugunsten des SQ5.
Wer hinter dem V12 Diesel eben nur einen großen Diesel hört, hat sicher nicht Unrecht,was soll der auch vortäuschen! Es irrt nur der, der im SQ glaubt einen V8 zu hören.
Der SQ ist ein sehr gutes Mittelklasse SUV, von mir aus auch der Klassenprimus, aber eben -bei aller hier vorherrschenden Euphorie- nicht mehr. Wenn Du mir jetzt noch weis machen willst, dass die Zehntel an besserer Beschleunigung den Kauf entschieden haben, dann hast Du von dem unglaublichen Vergnügen einen der letzten 12 Zylinder der Welt zu fahren tatsächlich nichts verstanden.
Ich werde ihn nie fahren können, hatte nur einige Male Gelegenheit auf dem Beifahrersitz, aus meiner Sicht ist das eine ganz andere Liga, ganz weit weg von Mittelklasse, auch von Top-Mittelklasse.
Ich hielte den Verkauf des Fast-Neuwagens des TE zugunsten des SQ aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten für hirnrissig, für das deutliche Wort bitte ich um Entschuldigung.
Der V12 TDI hat mich als Gesamtpaket nicht so überzeugt, wie der SQ5.
Da stelle ich mir lieber als Zweitwagen einen RS6 oder S8 hin, da habe ich letztendlich mehr davon.
Auch ein A8 W12 ist was ganz anderes als ein V12 TDI, da merkt man die Kraft des Motors.
Der V12 TDI war leider mehr oder weniger unspektakulär.
Der Q7 hatte übrigens einen deutlich geringeren Reifenverschleiß als der SQ5, einen etwas höheren Verbrauch und eine etwas höhere Versicherung. Riesige Unterschiede gibt es da nicht, die sind z.B. beim RS6 deutlich höher.
Entscheidend war auch das ältere, wenn auch nicht schlechte, Interieur des Q7 V12.
Diesen V12 hatte ich damals gefahren, er steht jetzt übrigens immer noch zum Verkauf.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 16:47:56 Uhr:
Der V12 TDI hat mich als Gesamtpaket nicht so überzeugt, wie der SQ5.
Da stelle ich mir lieber als Zweitwagen einen RS6 oder S8 hin, da habe ich letztendlich mehr davon.
Auch ein A8 W12 ist was ganz anderes als ein V12 TDI, da merkt man die Kraft des Motors.
Der V12 TDI war leider mehr oder weniger unspektakulär.
Der Q7 hatte übrigens einen deutlich geringeren Reifenverschleiß als der SQ5, einen etwas höheren Verbrauch und eine etwas höhere Versicherung. Riesige Unterschiede gibt es da nicht, die sind z.B. beim RS6 deutlich höher.
Entscheidend war auch das ältere, wenn auch nicht schlechte, Interieur des Q7 V12.
Diesen V12 hatte ich damals gefahren, er steht jetzt übrigens immer noch zum Verkauf.
Du hast es also getan :D?. Falls ja, herzlichen Glückwunsch meinerseits. Derselbe Plan verfolgt mich ebenfalls seit Wochen ;).
lpi
Fast - nächste Woche ist es soweit.
Der SQ5 wird aber vorraussichtlich verkauft...
Hallo Harry,
wir standen letztes Jahr genau vor der selben Frage.
Nach einigen Überlegungen haben wir unseren Neuen/alten Q5 verkauft und uns einen SQ5 bestellt.
Jetzt kommt er am 4.2 endlich zu uns.
Ob die Entscheidung richtig war.
Keine Ahnung bis jetzt aber wir freuen uns riesig drauf.
Grüßle
Ronny
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Januar 2015 um 19:15:56 Uhr:
Fast - nächste Woche ist es soweit.
Der SQ5 wird aber vorraussichtlich verkauft...
Du willst doch nicht deinen schönen SQ5 verkaufen.:rolleyes:
Ronny, dass ist und war richtig;)
"Der SQ5 wird aber vorraussichtlich verkauft…"
Das wäre aber jammerschade :(
Och nöööö, der schöne SQ5 soll dich schon wieder verlassen? Man o man, du stößt ja derzeit deinen halben Fuhrpark ab. Eigentlich jammerschade.
Hallo Gini27,
Was habt ihr denn für einen Q5?
Wenn ihr den 3.0 TDI habt, würde ich nicht umsteigen sondern auf den Neuen warten!
Wenn ihr den Kleinen habt wär das schon eine andere Nummer die ihren Reiz hätte!
Meine Meinung!
Hi !
Sorry, ich habe tatsächlich vergessen, euch meinen derzeitigen Q5 vorzustellen:
2.0 TDI Sport Quattro, 177 PS, S-Line, Panoramadach, Dämpferregelung, MMI plus, Glanzpaket, Lichtpaket
Danke für eure Beiträge.
Ich hätte nicht gedacht, dass doch so viele Forumskollegen antworten.
Liebe Grüße
Harry
Zitat:
@Gini27 schrieb am 3. Januar 2015 um 21:10:07 Uhr:
Hi !
Sorry, ich habe tatsächlich vergessen, euch meinen derzeitigen Q5 vorzustellen:
2.0 TDI Sport Quattro, 177 PS, S-Line, Panoramadach, Dämpferregelung, MMI plus, Glanzpaket, Lichtpaket
Danke für eure Beiträge.
Ich hätte nicht gedacht, dass doch so viele Forumskollegen antworten.
Liebe Grüße
Harry
Hallo,
das ändert natürlich alles. Unter Berücksichtigung dieser Informationen gibt es nur EINE einzige richtige Entscheidung: bestell den SQ5, man lebt nur einmal :D:cool:
gruss,
lpi
Jetzt noch einen (S)Q5 auf völlig veralteter Plattform zu bestellen, ist meines Erachtens Irrsinn. Unbedingt auf den neuen warten und mit einem dann absolut modernen Fahrzeug viel Spaß haben, man ärgert sich sonst nur ;)
Zitat:
@Simpl3Basti schrieb am 3. Januar 2015 um 22:08:33 Uhr:
Jetzt noch einen (S)Q5 auf völlig veralteter Plattform zu bestellen, ist meines Erachtens Irrsinn. Unbedingt auf den neuen warten und mit einem dann absolut modernen Fahrzeug viel Spaß haben, man ärgert sich sonst nur ;)
Das sehe ich nicht so. Bis es den neuen SQ5 gibt, dauert es noch eine Weile und dann müsste man ja immer auf das neuste warten. Es gibt immer wieder neue Autos und immer wieder. Wenn wir jetzt von 6 Monaten reden würden aber es dauert sicherlich noch weit über 1 Jahr.