Audi Q5 8R 2.0 TFSI Quattro Test
15.05.2012 15:52
| Bericht erstellt von
kuhV
| Testfahrzeug |
Audi Q5 8R 2.0 TFSI quattro |
| Leistung |
211 PS / 155 Kw |
| Hubraum |
1984 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
AIV |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
14700 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2011 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
kuhV
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Ein Übersteigen von Beifahrerseite zum Fahrersitz (bei zugeparkter Fahrertür) ist wegen der breiten Mittelkonsole für Fahrer mit einer Körpergröße >180 cm nahezu unmöglich.
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Getriebe (DSG) ist einfach ausgezeichnet!
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Hohes Sicherheitsgefühl in allen Fahrsituationen
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Teilweise unkomfortable Lösungen in der Bediensoftware
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein vom Design her gelungenes Fahrzeug
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
| Versicherungsregion (PLZ) |
73110 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (35%) |
| Vollkasko |
400-600 Euro 35% |
Aus diesen Gründen kann ich den Audi Q5 8R 2.0 TFSI Quattro empfehlen:
Ein "schönes" Fahrzeug, das auch noch gut fährt und sich leicht händeln lässt.
Die Bedienung ist intuitiv und leicht "lernbar".
Aus diesen Gründen kann ich den Audi Q5 8R 2.0 TFSI Quattro nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
