Umrüstung auf Euro 6
Hallo zusammen,
Ich habe gerade ein wenig Panik, wegen den kommenden Blauen Plaketten.
Kann schon jemand was dazu sagen?
Kann man den Euro 5 Insignia auf Euro 6 Umrüsten?
Kann ja nicht sein das man alle 4-5 Jahre ein neues Auto kaufen muss, weil man nicht mehr in allen Städten vermutlich fahren darf.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@soin schrieb am 8. April 2016 um 16:09:24 Uhr:
Die Vollpfosten brauchen mal wieder Geld, demnächst wollen einige noch die Regenbogenplakette !!!armes Deutschland, arme irre Regierungen, bekloppte EU.
Ich widerspreche!
Es sind keine Vollpfosten - Vollpfosten werden nicht gewählt
Armes Deutschland - Wir sind eines der wohlhabensten Länder
Arme irre Regierungen - siehe Vollpfosten - irre Politiker werden nicht gewählt
Bekloppte EU - WIR sind die EU und ich bin nicht bekloppt
Gruß
Kaiser
53 Antworten
Mir ist ja auch nicht entgangen, dass Populismus einem Aufwärtstrend unterliegt. Ich finde aber, du übertreibst es damit hier in unserem Rahmen der eigentlich für sachliche Diskussionen ausgelegt ist und zumindest für diese besser funktioniert.
MfG BlackTM
Die Benziner haben ganz andere Abgastemperaturen.. damit kann man Ruß kontinuierlich aufoxidieren, benötigt lediglich einen GPS mit Beschichtung. Da muss man nix künstlich heizen und regenerieren wie beim Diesel. Die übrigen Emissionen schafft der 3-Wege-Kat. NOx ist kein Thema so lange nicht extrem mager gefahren wird- der Diesel fährt ja immer mit Luftüberschuß.
so sehe ich das mit meinem beschränktem fachwissen auch. 😁
Der Downsizing DI Benziner haut im Stadtverkehr aber auch jede Menge NOx raus, sogar mehr als der Diesel mit scr Kat. Hab da die Woche irgendwo eine Vergleichstabelle gesehen.
Was beim Benziner auch noch ist, ist das Benzol das er ausstößt, da gehen unsere Umweltverbände bestimmt auch noch dran. Also eine echte Alternative ist also der Benziner auch nicht. Immer locker bleiben und auf den E Antrieb warten.
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Wer bekommt die blaue Plakette ? @
seht hier.............................
https://www.google.de/aclk?...Zitat:
@soin schrieb am 14. April 2016 um 17:41:03 Uhr:
seht hier.............................
Berechtigte Fahrzeugklassen für die Blaue Plakette:
Benzin-PKW ohne Direkteinspritzung ab Euro 3
Benzin-PKW mit Direkteinspritzung ab Euro 6b
Elektro-Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor
CNG/LPG-Fahrzeuge als PKW, LKW und Busse ab Euro 3
Diesel-PKW und leichte Dieselnutzfahrzeuge mit nachgerüsteter DeNO2-Technik, sofern diese die NOx-Werte der Euro 6 einhalten
Diesel LKW und Busse > 2,61 t mit nachgerüsteter DeNO2-Technik, sofern diese die NOx-Werte der Euro 6 einhalten
Zitat:
@V_Strom111 schrieb am 14. April 2016 um 14:29:29 Uhr:
Der Downsizing DI Benziner haut im Stadtverkehr aber auch jede Menge NOx raus, sogar mehr als der Diesel mit scr Kat. Hab da die Woche irgendwo eine Vergleichstabelle gesehen.
Was beim Benziner auch noch ist, ist das Benzol das er ausstößt, da gehen unsere Umweltverbände bestimmt auch noch dran. Also eine echte Alternative ist also der Benziner auch nicht. Immer locker bleiben und auf den E Antrieb warten.
Emissionsbestandteile werden von der Politik immer nacheinander angegangen- nie gleichzeitig... so gibt es immer wieder triftige Argumente ein neues Auto zu kaufen, weil immer erst mit einem weiteren Modell die neuen Ziele der Politik erfüllt werden. So wird die Wirtschaft am laufen gehalten.
Ähnlich macht es ja auch Apple mit seinen Geräte- selbst Basis- Funktionen die seit 10 Jahren Standard sind werden häppchenweise eingeführt, damit auch wirklich jeder Fan jedes Jahr ein neues Gerät kauft. Wechselbarer Akku und erweiterbarer Speicher werden ja bis heute als großes Ass im Ärmel gehalten...
Zitat:
@mark29 schrieb am 15. April 2016 um 07:04:46 Uhr:
Zitat:
@V_Strom111 schrieb am 14. April 2016 um 14:29:29 Uhr:
Der Downsizing DI Benziner haut im Stadtverkehr aber auch jede Menge NOx raus, sogar mehr als der Diesel mit scr Kat. Hab da die Woche irgendwo eine Vergleichstabelle gesehen.
Was beim Benziner auch noch ist, ist das Benzol das er ausstößt, da gehen unsere Umweltverbände bestimmt auch noch dran. Also eine echte Alternative ist also der Benziner auch nicht. Immer locker bleiben und auf den E Antrieb warten.Emissionsbestandteile werden von der Politik immer nacheinander angegangen- nie gleichzeitig... so gibt es immer wieder triftige Argumente ein neues Auto zu kaufen, weil immer erst mit einem weiteren Modell die neuen Ziele der Politik erfüllt werden. So wird die Wirtschaft am laufen gehalten.
Ähnlich macht es ja auch Apple mit seinen Geräte- selbst Basis- Funktionen die seit 10 Jahren Standard sind werden häppchenweise eingeführt, damit auch wirklich jeder Fan jedes Jahr ein neues Gerät kauft. Wechselbarer Akku und erweiterbarer Speicher werden ja bis heute als großes Ass im Ärmel gehalten...
Und so Rettet man evt. den VW Konzern!
Zitat:
@mark29 schrieb am 15. April 2016 um 07:04:46 Uhr:
Zitat:
@V_Strom111 schrieb am 14. April 2016 um 14:29:29 Uhr:
Der Downsizing DI Benziner haut im Stadtverkehr aber auch jede Menge NOx raus, sogar mehr als der Diesel mit scr Kat. Hab da die Woche irgendwo eine Vergleichstabelle gesehen.
Was beim Benziner auch noch ist, ist das Benzol das er ausstößt, da gehen unsere Umweltverbände bestimmt auch noch dran. Also eine echte Alternative ist also der Benziner auch nicht. Immer locker bleiben und auf den E Antrieb warten.Emissionsbestandteile werden von der Politik immer nacheinander angegangen- nie gleichzeitig... so gibt es immer wieder triftige Argumente ein neues Auto zu kaufen, weil immer erst mit einem weiteren Modell die neuen Ziele der Politik erfüllt werden. So wird die Wirtschaft am laufen gehalten.
Ähnlich macht es ja auch Apple mit seinen Geräte- selbst Basis- Funktionen die seit 10 Jahren Standard sind werden häppchenweise eingeführt, damit auch wirklich jeder Fan jedes Jahr ein neues Gerät kauft. Wechselbarer Akku und erweiterbarer Speicher werden ja bis heute als großes Ass im Ärmel gehalten...
Ja, das stimmt wohl, aber man muss sich dann ja nicht sofort ein neues Auto kaufen, nur weil irgendwelche Gesetze verschrieben werden. Die Blaue Plakette wird auch nicht viel bewirken, die kann ja jeder an sein Auto kleben.
Beim Thema Apple, da wird es nie einen Wechselakku geben und auch kein Platz für eine SD Karte, außer Apple bekommt es hin, dass die Karte genau so schnell gelesen wird, wie der interne Speicher. Also lieber keine SD Karte 😁
Schon lustig, dass alte Benziner mit Euro 3, die geplante blaue Plakette erhalten - recht neue Direkteinspritzer aber nicht. Wie eine Zeitreise um 10 - 15 Jahre. Die alten Autos (Benziner) sind clean, einer aus 2015 aber nicht. Tolle Technik, tolle Normen, tolles Resultat.
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 17. April 2016 um 09:59:42 Uhr:
Schon lustig, dass alte Benziner mit Euro 3, die geplante blaue Plakette erhalten - recht neue Direkteinspritzer aber nicht. Wie eine Zeitreise um 10 - 15 Jahre. Die alten Autos (Benziner) sind clean, einer aus 2015 aber nicht. Tolle Technik, tolle Normen, tolles Resultat.
was anderes konnte man von den Hirnen auch nicht erwarten!!!!
wir werden mehr und mehr verarscht und für doof verkauft.
das DI in einigen dingen ein rückschritt sind ist wohl bekannt. an erster stelle steht halt der co2 grenzwert.
Zitat:
@slv rider schrieb am 17. April 2016 um 10:21:46 Uhr:
das DI in einigen dingen ein rückschritt sind ist wohl bekannt. an erster stelle steht halt der co2 grenzwert.
Halt eine sehr einseitige Sicht, wenn man sich zB. lokal die Messwerte in Stuttgart (Neckartor) anschaut.
... von den gefakten Werten der Diesel mal ganz zu schweigen, die den Stein ja quasi ins Rollen gebracht haben. Zeigt recht gut, wie politisches Handeln angelegt ist. Denn es stimmt. Es war/ist komplett bekannt.