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Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2013 mit Deinem Mini?
Wie die Zeit doch rennt. Das Jahr ist schon wieder fast rum und es liegt hoffentlich ein unfallfreies und erlebnisreiches Autofahrerjahr hinter Dir. Wie auch in den vergangenen Jahren möchten wir zum Ende des Jahres Bilanz ziehen und Dich fragen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Jahr 2013 gekommen bist. War alles zu Deiner Zufriedenheit oder gab es Sorgen und Ärgernisse mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?
Wie zufrieden warst Du 2013 mit Deinem Mini?
Stimme in der Umfrage ab und äußere als Kommentar Dein Lob oder Deine Kritik. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und die Hersteller lesen auch auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: Bei Mini.
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20 Antworten
R50 CVT aus 2002
150.000 KM geschafft
CVT Automatik läuft nach drittem Getriebeölwechsel wieder super
Verbrauch weiter runtergegangen (<7l über Land).
Klimakompressor wohl hinüber.
Mini Fahrer grüßen fast gar nicht mehr (NDS).
R50 bj 2006
Kühlwasser Probleme (bis heute nicht behoben)
Spannrollen mit Riemen getauscht
Defektes Schiebedach (auf Kulanz 320€)
Von Leihauto aller Cooper S kann ich auch nur träumen auf Nachfrage gibts ein Fahrschein bei BMW in Wien.
Habe meinen Cooper S Countryman ALL4 (184 PS) seit Sommer 2012, damals neu gekauft.
Was unangenehm auffällt:
der vom Werk angegebene Verbrauch stimmt überhaupt nicht, ich fahre den Wagen nicht unter 8,5 l Super 95.
Ich habe mich noch immer nicht an den Rückwärtsgang neben dem 1. Gang gewöhnt.
Auch nicht an den Blinkmechanismus, der bei kurzem Antippen nur 1x blinkt anstatt wie bei anderen Autos 3x.
Im Sommer nach dem langen Regen letztes Jahr kam permanent die Fehlermeldung, dass eine Tür nicht zu sei. Seit Ende Oktober ist das weg.
Wie im Forum schon beschrieben verträgt dieses Auto kein österreichisches Superbenzin 95 der Marke mit dem sechsbeinigen Hund.
Was ich an dem Wagen liebe:
dieser Wagen ist eine Rakete. Anders kann ich das nicht sagen.
Ich benutze ihn auch um an mein Fischwasser zu kommen, da liegt sumpfiges, schwieriges Gelände dazwischen. Das hat er bisher immer wunderbar gemeistert und ist nie hängengeblieben. Auch dank dem elektronischen Differential komme ich aus jedem Loch wieder raus.
Trotz dem hohen Verbrauch will ich kein anderes Auto mehr.
Zitat:
Original geschrieben von Dagobert111
Habe meinen Cooper S Countryman ALL4 (184 PS) seit Sommer 2012, damals neu gekauft.
Was unangenehm auffällt:
der vom Werk angegebene Verbrauch stimmt überhaupt nicht, ich fahre den Wagen nicht unter 8,5 l Super 95.
Ich habe mich noch immer nicht an den Rückwärtsgang neben dem 1. Gang gewöhnt.
Auch nicht an den Blinkmechanismus, der bei kurzem Antippen nur 1x blinkt anstatt wie bei anderen Autos 3x.
Im Sommer nach dem langen Regen letztes Jahr kam permanent die Fehlermeldung, dass eine Tür nicht zu sei. Seit Ende Oktober ist das weg.
Wie im Forum schon beschrieben verträgt dieses Auto kein österreichisches Superbenzin 95 der Marke mit dem sechsbeinigen Hund.
Was ich an dem Wagen liebe:
dieser Wagen ist eine Rakete. Anders kann ich das nicht sagen.
Ich benutze ihn auch um an mein Fischwasser zu kommen, da liegt sumpfiges, schwieriges Gelände dazwischen. Das hat er bisher immer wunderbar gemeistert und ist nie hängengeblieben. Auch dank dem elektronischen Differential komme ich aus jedem Loch wieder raus.
Trotz dem hohen Verbrauch will ich kein anderes Auto mehr.
Hallo.
Es gibt im Bordcomputer die Funktion "3 x Blinken" mit einem Tipp, kann man ganz leicht einstellen. Unsere beiden Countrymans vertragen bisher jede Spritmarke, am Meisten wird Shell E10 getankt.
Gruß,
Wagonmaster
Hallo.
Es gibt im Bordcomputer die Funktion "3 x Blinken" mit einem Tipp, kann man ganz leicht einstellen. Unsere beiden Countrymans vertragen bisher jede Spritmarke, am Meisten wird Shell E10 getankt.
Gruß,
Wagonmaster
Hallo Wagonmaster, danke für diese Info, war gerade im Wagen am Suchen. Doch mein Bordcomputer ist scheinbar von der billigeren Sorte und hat diese Einstellung nicht.
Schönen Sonntag, hier Schneefall
Dagobert111
MINI JCW R56 BJ'10 ist nun mein 2. MINI nach einem Cooper S R56...
Mehr als zufrieden. Keine Probleme nach knapp einem Jahr... Hatte der Vorgänger aber auch nicht bis auf zu hohen Ölverbrauch... Der JCW hat quasi keinen nennenswerten Ölverbrauch... aber mir auch egal, weil ich das ja mit ein kalkuliere bei dem 1,6l Turbo PSA/BMW Motor, ne?
Man sollte sich ja im Voraus mit dem neuen Mobil auseinander setzen...
Also alles super... 3 Jahre noch und dann entweder behalten UND einen F56 JCW oder nur den F56 JCW... mal sehen... MINI für immer ;-)