Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2012 mit Deinem Mazda?
Ein Jahr ist lang, ein Jahr ist turbulent. Das gilt für alle Lebensbereiche, natürlich auch für alle Erlebnisse und Ereignisse rund um Deinen geliebten motorisierten Untersatz. Aber hast Du ihn auch wirklich das ganze Jahr durchgehend „geliebt“? Oder gab es in 2012 Probleme und Ärgernisse mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?
Wie in den vergangenen Jahren möchten wir an dieser Stelle gerne von Dir wissen, wie zufrieden Du 2012 mit Deinem Mazda warst. Auch wenn das Jahr noch nicht ganz vorbei ist.
Wie Du bestimmt weißt, haben wir zu den meisten Fahrzeugherstellern einen direkten Draht. Dass ohnehin so gut wie jeder Hersteller auf MOTOR-TALK mitliest, ist ebenfalls kein Geheimnis. 🙂 Deswegen ist diese Umfrage auch eine schöne Gelegenheit für Dich, direktes Feedback an Mazda zu geben. Sie freuen sich über Lob – und sie sind dankbar für konstruktive Kritik.
Sag uns in der Umfrage und als Kommentar, wie Dein persönliches Autojahr 2012 mit Deinem Mazda war!
Beste Antwort im Thema
Ich will es kurz machen.....
So viel Rost, wie an diesem Auto - Mazda 6 Kombi Bj. 2004 - habe ich in meinem Fahrerleben - bin 64 - nicht einmal mit allen gefahrenen Pkw zusammen gehabt. Ein trauriger Rekord.
Die Kontaktaufnahme mit der Firmenzentrale bezüglich dieser und weiterer Probleme mit diesem Auto läßt mich an einer kundenorientierten Servicpolitik dieser Marke zweifeln.
Dabei war ich als 626 Fahrer ein mehr als zufriedener, ja begeisteter Mazda Kunde.
Auf Grund der jetzigen Erfahrungen gewandelt zu einem, auch in meiner wirksamen Öffentlichkeitsarbeit, aktiven Mazdakritiker.
79 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von V-45
Zitat:
Original geschrieben von MOTOR-TALK
Ein Jahr ist lang, ein Jahr ist turbulent. Das gilt für alle Lebensbereiche, natürlich auch für alle Erlebnisse und Ereignisse rund um Deinen geliebten motorisierten Untersatz. Aber hast Du ihn auch wirklich das ganze Jahr durchgehend „geliebt“? Oder gab es in 2012 Probleme und Ärgernisse mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?Wie in den vergangenen Jahren möchten wir an dieser Stelle gerne von Dir wissen, wie zufrieden Du 2012 mit Deinem Mazda warst. Auch wenn das Jahr noch nicht ganz vorbei ist.
Wie Du bestimmt weißt, haben wir zu den meisten Fahrzeugherstellern einen direkten Draht. Dass ohnehin so gut wie jeder Hersteller auf MOTOR-TALK mitliest, ist ebenfalls kein Geheimnis. 🙂 Deswegen ist diese Umfrage auch eine schöne Gelegenheit für Dich, direktes Feedback an Mazda zu geben. Sie freuen sich über Lob – und sie sind dankbar für konstruktive Kritik.Sag uns in der Umfrage und als Kommentar, wie Dein persönliches Autojahr 2012 mit Deinem Mazda war!
Hi Motortalk,
mein Fahrzeug: Mazda 3 Diesel, EZ. 23.11.04 KM 73000, auch im Jahr
2012 keine Probleme, keinen einzigen Euro mußte ich außer für die
notwendige Pflege aufwenden. Trotz überwiegenden Kurzstreckenfahrten.
Möchte auch 2013 so über meinen 3er schreiben können. Essenz,
kostengünstig und absolut zuverlässig. Bin sehr zufrieden.
Ps. Mit Mazda Leverkusen und meinem örtlichen Mazdahändler allerdings
nicht, da beide Kunden im Regen stehen lassen, sobald ihr Fahrzeug
verkauft ist. Für mich gilt: nie wieder Mazda!
Bei Gelegenheit schildere ich mal den Grund meiner Unzufriedenheit.
V-45
Meiner 626 Kombi 2000 Bj mit 1,9 Maschine - ist ein wahrer "Arbeitsesel",der lief die alle Jahre ohne Probleme ,mit 183 Tkm habe ich ihn verkauft ,Bekannte von mir fährt ihn weiter .Technisch ist der Wagen absolute Spitze ,aber Rost zieht die Bewertung enorm nach unten .Wollte wieder mir einen 6-er Model holen , aber der scheint ja noch mehr unter Rost zu leiden , bin erst auf Avensis umgestiegen , mal schauen wie der ist ....
Bei meinem Mazda 3 ist kein Rost zu erkennen, auch die hinteren Radkästen, welche rostanfällig sein
sollen, sind einwandfrei. Rost muß wohl 'ne Krankheit speziell beim 6er sein. Wünsche Dir viel Glück
und allseits gute Fahrt mit Deinem Avensis
Gruß V-45
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Habe bis jetzt fast nur Mazda gefahren, habe mir im April dieses Jahres nen neuen 6er gekauft und sowas von unzufrieden.
Die scheiss Karre steht mehr in na Werkstatt wie bei mir zu Hause.
Wàre das mein erstes Auto würd ich mir nie wieder ein Mazda holen.
Hi Charlie,
wieso ,, Scheißkarre" ? Mein Nachbar fuhr 8 Jahre einen 6er und hatte
keinerlei Probleme. Poste doch mal, um was es sich handelt. Wäre für
mich interessant, da mein 3er Diesel genau das Gegenteil in Bezug
auf Zuverlässigkeit ist. Ansonsten: vielleicht heißt ja Mazda in deutsch
übersetzt, Ärger. ( ist Spaß! ) Auf jeden Fall solltest Du weiterhin über
Dein Fahrzeug in diesem Forum schreiben, dann wird eventuell Mazda
Deutschland/Leverkusen mal wach, denn die beobachten dieses Forum
wohl auch.
Bis dann u. Gruß V-45
Zitat:
Original geschrieben von V-45
Hi Charlie,wieso ,, Scheißkarre" ? Mein Nachbar fuhr 8 Jahre einen 6er und hatte
keinerlei Probleme. Poste doch mal, um was es sich handelt. Wäre für
mich interessant, da mein 3er Diesel genau das Gegenteil in Bezug
auf Zuverlässigkeit ist. Ansonsten: vielleicht heißt ja Mazda in deutsch
übersetzt, Ärger. ( ist Spaß! ) Auf jeden Fall solltest Du weiterhin über
Dein Fahrzeug in diesem Forum schreiben, dann wird eventuell Mazda
Deutschland/Leverkusen mal wach, denn die beobachten dieses Forum
wohl auch.Bis dann u. Gruß V-45
das liegt wahrscheinlich daran das ich ein erwischt habe wo ford mit mazda zusammen die motoren gebaut hat
... da wirst Du lange suchen können bis Du nen Gemeinschafts-Motor unter Deiner Mazda Haube findest....
ich möchte ja kein gemeinschaftsmotor den hab ich ja jetzt und ganz ehrlich der ist der grösste schrott
Wie ist es jetzt eigentlich mit den Dieselmotoren bei dem neuen 6-er,beim Model davor haben die angeblich irgendein Fremdfabrikat eingebaut gehabt , oder bin ich da falsch infirmiert worden ?
du bist nicht falsch informiert das fremdfabrikat war ford
Nicht die beste Lösung , finde ich ,(mit dem Ford),aber jetzt haben die doch (hoffentlich) eigene Dieselmotoren ????!!!
ja ford hat glaube bloss biss 2005 mitgebaut
Ford und Mazda haben bis 2005 Technisches Know-How geteilt aber nie irgentwelche 1:1 Teile verwendet.
Ich hatte keine Probleme mit meinem 2003er Mazda6 und auch nicht mit meinem 1990er MX-5 mit dem ich sogar ruhigen Gewissens eine 1600KM Tour in die Tiroler und Ital. Berge gemacht hab ;-)
Ich bin dieses Jahr auch schon reichlich in der Werkstatt gewesen. Fahre einen Mazda 6 Sport Kombi Diesel 105kW 8/2006- 185000 km. Das Problem mit dem Rost habe ich auch. Mein alter 626 Kombi hatte nach 7 Jahren nicht mal halb soviel Rostprobleme wie mein 6 er nach 3 Jahren.
Probleme 2012:
-bei minus 18 Grad Celsius Dieselfilter eingefroren
-1x Bremse fest, Rad dadurch heißgelaufen
-2x neuer Bremssattel+ 2x Bremsscheibe
-Ölverbrauch ca. 2,5 L auf 20000 km
-diverse Rostschäden sind auf Lackgarantie beseitigt worden
-4 neue Glühkerzen
-Injektorschächte und Injektoren musten wegen Verkokung gereinigt werden (Vieleicht ist der Bioanteil im Dieselkraftstoff doch nicht so optimal wie man uns immer glauben machen will?)
-morgen wieder in die Werkstatt- Verdacht auf Radlagerschaden
Einziger Pluspunkt dieses Jahr: meine Werkstatt ist gut.