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Umfrage : Letzter Softwarestand Automatikgetriebe ZF / 6HP19A (V6, V6TDI, V8)

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 8. Oktober 2019 um 10:12

Hallo....

Wir möchten gerne mal eine Umfrage starten zum Thema :

"Letzter Softwarestand beim Automatikgetriebe ZF/ 6HP19A"!!!

Bitte schreibt hier mal alle eure Softwarestände vom Getriebe ein.

Somit bekommen wir eine Übersicht was der letzte Stand beim Getriebe 6HP19A gewesen ist.

Außer V10 / W12 dort ist ein anderes Getriebe verbaut.

PS. Bitte auch um welches Modell (GP0-GP4) sich handelt mit Baujahr!!!

Vielen dank...

Gruß Alex

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@A346 schrieb am 8. Oktober 2019 um 12:28:50 Uhr:

 

Was bitte ist denn 6hp19a? Glaubst Du etwa, dass das zur "Allgemeinbildung" über den Phaeton gehört?

Ich glaub ja.

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Zitat:

@Werner.email schrieb am 13. November 2022 um 18:11:59 Uhr:

So, ersteinmal vielen Dank für eure Inputs.

Endlich habe ich es wieder gefunden, ist nicht in unserem Forum.

Meine Sorge hat Udo eigentlich schon verstanden.

Ich kriege es dies Jahr wohl nicht mehr hin, zu Zottel zu fahren.

Sollte aber bei 3000km/Monat bald einen 2.Getriebeservice machen (erster war bei Zottel vor ca. 100Tkm)

Was darf mir denn dann der ZF-Service reinfüllen?

Selbst, wenn ich weiss, was Zottel einfüllt, hilft es nicht (LM ATF 1800 glaube ich).

ZF nimmt nur ihr eigenes ZF-Öl.

Lifeguardfluid8 oder Lifeguardfluid6. - braun oder grün ?? Reibwerte, Adaption, Lamellenbrand, etc.

Es ist kompliziert.

Und ich stolperte über diese Aussagen:

https://www.motor-talk.de/.../...obleme-falsches-oel-t5697101.html?...

https://www.motor-talk.de/.../...riebeoel-fuer-a6-4f-t5799057.html?...

https://www.motor-talk.de/.../...noetigt-mein-dicker-t7267228.html?...

Mein Softwarestand ist RdW 5202, also vmtl. ZF Lifeguardfluid8, wie Keksemann riet.

Diese Aussagen sind ja allesamt aus dem Audi Forum.

Warum treibst Du Dich da rum, wenn es Dir um deinen Phaeton geht?;)

Im Phaeton Forum gibt es nur einen einzigen Thread aus 2010, wo sich zwei User über das von VW-Werkstätten verwendete falsche Getriebeöl geäußert haben.

LG

Udo

 

Wahrscheinlich weil der A6 4F genau das selbe Getriebe verbaut hat wie der Phaeton, die Vorderachse ist auch sehr ähnlich. :)

Trotzdem würde ICH mir keine Infos im Audi Forum holen, wenn ich keinen Audi hätte ;)

Die zuverlässigste Quelle für den Phaeton ist nun mal das Phaeton Forum.

LG

Udo

Also:

Soweit zu meinem bisherigen Recherche-Ergebnis (ohne Gewähr, bin Laie):

Es gibt Getriebearten und Modelle.

 

Bspw. Automatik, 6HP19A

 

Dazu kommt ein Getriebecode

 

Bspw. PMA

Der Getriebecode bestimmt das "drumherum" u.a. auch das Getriebeöl

Den Code findet man am Getriebe oder auf dem Aufkleber mit den PR-Codes.

 

Dazu kommt auch noch eine Getriebenummer

Diese bestimmt Teile innerhalb des Getriebes bspw. für eine Reparatur.

 

2006 müsste bzgl. ZF der große Unterschied zum Thema Getriebeöl LG6, LG6+ und LG8 beim P. stattgefunden haben. Dazu war dann auch die Software zu ändern. Ggf. ist das der zuweilen zu lesende Hnweis "Getriebeöl hängt vom Software-Stand ab". Wenn richtig, dann geht es vielleicht nur um die Frage:

Softwarestand vor oder nach der Umstellung?

 

Seitdem/Später (?) wurde vmtl. stets LG8 verwendet.

 

Wie gesagt, ein Zwischenstand und ohne Gewähr. Vielleicht hilft es nicht nur mir, ein wenig zu verstehen. So, wie die eine oder andere Info aus Nachbarforen hilfreich sein kann, aber natürlich nicht unbedingt hilfreich sein muss.

:-)

GP3 3/2013

 

 

**5202**

So, bin mit meinem Latein am Ende.

Musste aus Zeitgründen unserer Lieblingswerkstatt untreu werden.

 

War somit bei Original-ZF.

 

Und da wurde mir LG6 eingefüllt.

 

... ich hätte auf LG8 getippt ...

 

Software RdW 5202

20221201_204834.jpg

Ich kann es nicht glauben …

 

Und wenn ich bei ZF Aftermarket online den phaeton als Fahrzeug auswähle wird mir auch das LG8 als Getriebeöl ausgegeben

 

PS auch für den Diesel ab 11.2013

Bei mir wurde 2016 schon LF 8 verwendet.

Werner ich würde da nochmal nachfragen.

Genau, und die sollen das auf eigene Kappe wieder um-ölen (da reicht ein simpler Wechsel nicht)

Danke, da gehe ich mal ran.

Nur eines:

Habe zzt. keine Chance auf eine Hebebühne.

 

Wie komme ich an die Plakette auf dem Getriebe ran?

 

Da müsste eine "Stocknummer" stehen.

Mit der man dad ZF-System abfragen kann.

Stücklistennummer

Fährst auf ein kantholz oder Auffahrbock und legst Dich unter.

Das Schild müsste links am Gehäuse angebracht sein.

 

So sieht das beim 5HP aus

Typ Schild zf

Ist da nicht der Unterbodenschutz drüber?

Werner,

was soll die Stücklistennummer Dir denn bringen? Selbst wenn Du sie entdecken könntest?

Es ist doch eindeutig, dass für dein Getriebe das LF 6 falsche wäre.

Da anrufen und fragen, ob in der Rechnung da evtl. ein Fehler passiert ist (6 statt 8 eingetippt) oder ob die tatsächlich da LF 6 reingekippt haben.

LG

Udo

Weiß ich nicht auf Schlag.

Mir zu nass draußen,dass ich mich unterlege.

Zitat:

@A346 schrieb am 2. Dezember 2022 um 14:55:30 Uhr:

 

Da anrufen und fragen, ob in der Rechnung da evtl. ein Fehler passiert ist (6 statt 8 eingetippt) oder ob die tatsächlich da LF 6 reingekippt haben.

LG

Udo

Das würde ich mal vermuten/hoffen.

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