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Umbau von 5 auf 6 gang getriebe
hallo,
wollte mal nachfragen ob ich mein golf 4 bj,02 101ps pumpe düse(motorkennbuchstabe axr) auf 6gang umrüsten lässt?
danke im vorraus
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23 Antworten
geht nicht, gibts nicht, doch das wäre mit Sicherheit mit sehr hohen Kosten verbunden, wenn Du es nicht selber machst oder kannst...
Gibt doch auch nen "längeren" 5. Gang. Wie wäre es damit?
Gruss
Wie funktioniert das denn mit einem "langen" 5. Gang? Würde so etwas bei meinem auch Sinn machen?
ich kann es ja selber machen,da ist getriebe tauschen einfacher wie den 5. gang zu wechseln!
Zitat:
Original geschrieben von Lucky3785
ich kann es ja selber machen,da ist getriebe tauschen einfacher wie den 5. gang zu wechseln!
Sicher?
Ist das kostentechnisch für Dich wirklich weniger Aufwand?
Wurden 6 Gang Getriebe nicht ausschliesslich im 4Motion verbaut? /EDIT: Ausnamhe Jubi GTI
Zitat:
Original geschrieben von magicxx
Wurden 6 Gang Getriebe nicht ausschliesslich im 4Motion verbaut?
Nein!
Was bringt dir ein 6 Gang Getriebe oder ein längerer 5. Gang?
Willst du nur die Drehzahl senken oder schneller Unterwegs sein?
Wenn du schneller werden möchtest dann bring das wahrscheinlich nichts da dein Auto bei Vollgas vermutlich noch nicht in den Begrenzer geht. Ansonsten könntest du ja mit dem normalen 5. Gang noch schneller fahren.
wie sieht es unter dem aspekt "spritverbrauch" aus?
würde sich das lohnen einen längeren 5. oder 6. gang einzubauen?
wie funktioniert denn sowas "längeren 5. gang" einzubauen :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Dede13
wie sieht es unter dem aspekt "spritverbrauch" aus?
würde sich das lohnen einen längeren 5. oder 6. gang einzubauen?
wie funktioniert denn sowas "längeren 5. gang" einzubauen :confused:
moin,
der 6te gang ist ja eigentlich ein reiner "Spritspargang" für autobahnfahren...
wenn man wirklich viel dort fährt (Diesel...) lohnt sich das, im Stadtverkehr nützt einen das ding nix!
BMW sagt zB den 6ten ab 180km/h rein bei 530i...
von 120-180 im 6ten dauert 8sek länger als im 5ten, der 6te unter 100km/h wird zum spritfresse schlechthin und bis 130km/h und tempomat ist auch der 5te spritsparender!
Der 6te lohnt sich nur bei fahren über 180km/h, unser 530i verbraucht im 6ten bei 245tempomat und 5000touren (bis 7000 dreht der nornal) 14liter Super Plus...
Da steht bei mir was von 23litern...und meine karre wiegt 1/3 weniger *grrrr*, beiss da heute immernoch in Lenkrad :D
so kenn ich das zumindest von BMW, bei VW sollte das ja gleich sein...
mfg
PS: aus dem grund verstehe ich auch nicht, warum ein 200PS Golf V GTI 11Liter also normalverbrauch nehmen darf, ich aber bei einem Reihensechszylinder mit 258PS und mehr gewicht mir 10 Litern auskomme, bei 245zigern....
da mein golf jetzt ca 145 ps hat,da wäre ein 6 gang sinvoll,allein schon standhafter.das 6 gang getriebe ist wenigstens auf das drehmoment ausgelegt
Mit 10 Litern kommst du aus ? Nicht schlecht aber nur bei einem Durchschnitt von 150-160 oder ?
Also ich würde den 6 Gang nur empfehlen zum Sprit sparen.
Ich hatte in meinem TDI auch einen 6 GAng und Schneller war man damit auf keinen Fall.
hattest du serienmäßig schon 6 gang?oder umbau?
War serien mäßig der 115ps TDI später gechippt auf ca 150.
In den Begrenzer habe ich ihn nie treiben können.
Bergab war der 6te Gang natürlich nicht schlecht aber sonst mhh naja
Wenn du es selber machen kannst .. warum nicht.
also für mich wäre das nur ein grund aus reinem spareffekt.
weil wenn ich was zügiger fahre, dann hab ich bei ca. tempo 150 - 5000u/min und säuft wie ein loch.
ist das denn viel aufwand sich den langen 5. einzubauen?
Zitat:
Original geschrieben von Teddy_02
War serien mäßig der 115ps TDI später gechippt auf ca 150.
In den Begrenzer habe ich ihn nie treiben können.
Bergab war der 6te Gang natürlich nicht schlecht aber sonst mhh naja
Wenn du es selber machen kannst .. warum nicht.
wie funktioniert der umbau?was muss ich alles ändern?
Also der 6 Gang ware Serie so meinte ich das.
Was muss man alles machen .. mhh ich denke mal Kupplung, Getriebe, Antriebswelle bin leider kein kfzler sorry :)