Umbau

Audi A3 8L

hi...ich wollte mal eure meinung hören!
ich hab nen a3 1.9tdi mit 90ps bj97
ich will am liebsten chippen lassen,llk rein,turbo umbau und andere düsen! was haltet ihr davon,hat das schonmal jmd gemacht? bringt es viel..!? bringt alleine ein llk schon was?
mfg fabi

Beste Antwort im Thema

@1.8 20V
Ich sag Dir mal 2 Sachen. Zum einen solltest Du die Angaben von
Deinen "Kumpels" oder Kollegen, die da mit über 200 PS rumfahren
wollen, nicht so naiv glauben. Mein AFN (110 PS) hatte vor dem
Chippen schon sagenhafte 130 PS auf einem ebenso sagenhaften
Prüfstand 🙂 - der fuhr aber wie ein ganz normaler AFN ...

Zum anderen : glaub den Leuten hier, die einige Erfahrung damit
haben, was beim Tunen noch vernünftig ist und was nicht. Das
"vernünftig" definiert sich dabei auch anhand Deines eigenen
Kenntnisstandes und Deiner eigenen Vernunft - der Kenntnisstand
ist allerdings erbarmungswürdig, das kannst Du aber ändern.
Wenn Du nichts weißt über Tuning, geht Dir ein stark getunter Motor wohl
ziemlich schnell kaputt .

2 "vernünftige" Vorschläge:
Der Tuner, bei dem ich meinen AFN machen ließ, hat z.B. für den
AGR 2 Tuningstufen:
Mit original Hardware 115 PS, 260 Nm, für 400 Euro
mit größeren Düsen: 136 PS, 650 Euro.
Diesen Bereich würde ich für den 90 PS-ler noch als vernünftig
erachten, und das kommt doch Deinen Vorstellungen zumindest
einigermaßen nahe (wenn Du auch ein bißchen mehr wolltest).

Wenn Du nicht dauernd Bleifuß fährst, hält das Dein Auto auch aus,
und Du hast eine runde Sache - und nicht so ein nebelwerfendes
Risikoinstrument.

Grüße Klaus

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Zitat:

Original geschrieben von Mystefix



Und zu dem Punkt 200 PS aus dem AGR, dann ist nicht mehr wirklich viel, wahrscheinlich gar nichts mehr vom ursprünglichen Motor übrig, ergo gleich Motorumbau auf den BPX (Cupra TDI) machen. Dann sinds erstmal 160 PS und wenn das nicht reicht kann man immer noch die anderen Sachen machen, wobei man sich dann ernsthaft fragen muss, ob sich das lohnt.

Dazu müßtest du auch das Motorsteuer gerät von BPX nehmen, denn sonst hast du nur 150PS ... die restlich 10PS kommen vom Motorsteuergerät und ob du das vom Seat an den Audi anleren kannst, bin ich mir nicht sicher. Besser wäre das Steuergerät am ASZ und dieses dann anpassen.

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