Umbau BNSTG nach BCM vom Passat B7

[FloPius]

Hallo zusammen,

ich mache dafür nun mal ein eigenes Thema auf.
Werde bei mir mein altes BordnetzSTG gegen das neue BCM aus dem B7 tauschen.
Bin auch gerne bereit, bei der Aktion eine bebilderte Anleitung zu erstellen und zur Verfügung zu stellen.
Bevor ich das aber angehen kann, brauche ich noch einige Infos.

Ausgangssituation:
Passat 3C B6 2.0TDI 125kw Pumpe Düse aus 2007 Highline.
-Aktuell ist ein BNSTG mit TN 3C8 937 049 AC verbaut.
-Der Wagen hat Frontscheibenheizung, Xenon mit Kurvenlicht und Abbiegelicht.
-VCDS-Auszug zum BNSTG:
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Adresse 09: Zentralelektrik        Labeldatei: DRV\3C0-937-049-30-H.lbl
   Teilenummer SW: 3C8 937 049 AC    HW: 3C8 937 049 AC
   Bauteil: Bordnetz-SG     H64 3205 
   Revision: 00H64000    Seriennummer: 0000000
   Codierung: E7828F0F00041800EF0000000F000000000F5C7364400100000018000000
   Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
   VCID: 72EE53156DEE4F8E927-8027
Subsystem 1 - Teilenummer: 3C1 955 419 A  Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
   Bauteil: Wischer 181206 003  0205 
   Codierung: 00046997
   Betriebsnr.: WSC 12345 
Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 AF  Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AF.CLB
   Bauteil: RLS     180708 046  0204 
   Codierung: 00469837
   Betriebsnr.: WSC 12345 
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
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Das habe ich bereits:

Belegung altes BNSTG:
A - Steckverbindung, 11fach -T11-
1 - Klemme 30
2 - Lampe für Abblendlicht rechts
3 - Lampe für Fernlicht rechts
4 - Lampe für Nebelscheinwerfer rechts
5 - Gasentladungslampe rechts (Xenon)
6 - Lampe für Blinklicht vorn rechts
7 - Lampe für Standlicht links
8 - nicht belegt
9 - Masse
10 - Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 2
11 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 50

B - Steckverbindung, 12fach -T12i-
1 - Lampe für Rückfahrlicht rechts
2 - Relais für beheizbare Frontscheibe
3 - nicht belegt
4 - Lampe für Nebelschlussleuchte links
5 - Lampe für Brems- und Schlusslicht rechts
6 - nicht belegt
7 - Einstiegsleuchte vorn links, Einstiegsleuchte vorn rechts
8 - nicht belegt
9 - Lampe für Schlusslicht rechts (Standlicht)
10 - Lampe für Blinklicht hinten rechts
11 - Innenleuchte vorn
12 - Klemme 58d

C - Steckverbindung, 12fach -T12k-
1 - Steuergerät für beheizbaren Fahrersitz, Steuergerätfür beheizbaren Beifahrersitz
2 - Lampe für Bremslicht links
3 - Lampe für Nebelscheinwerfer rechts (nur Rechtslenker)
4 - nicht belegt
5 - nicht belegt
6 - nicht belegt
7 - nicht belegt
8 - Kennzeichenleuchte links, Kennzeichenleuchte rechts
9 - Lampe für hochgesetztes Bremslicht
10 - Lampe für Schlusslicht links (Standlicht)
11 - Lampe für Blinklicht hinten links
12 - Lampe für Rückfahrlicht links (nur Rechtslenker)

D - Steckverbindung, 11fach -T11a-
1 - Klemme 30
2 - Lampe für Nebelscheinwerfer links
3 - Lampe für Fernlichtscheinwerfer links
4 - Lampe für Abblendlichtscheinwerfer links
5 - Masse
6 - Gasentladungslampe links (Xenon)
7 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 15
8 - Relais für Scheinwerfer-Reinigungsanlage
9 - nicht belegt
10 - Lampe für Standlicht rechts
11 - Lampe für Blinklicht vorn links

E - Steckverbindung, 16fach -T16g-
1 - Lichtschalter Klemme 58
2 - Bremslichtschalter
3 - nicht belegt
4 - nicht belegt
5 - nicht belegt
6 - Schalter für Nebelscheinwerfer
7 - Masse (nur bei Schaltgetriebe), Mechatronik für DirektSchaltgetriebe, ultifunktionsschalter (nur bei autom. Getriebe)
8 - Lichtschalter Klemme 56
9 - nicht belegt
10 - nicht belegt
11 - nicht belegt
12 - nicht belegt
13 - Lichtschalter (Nebelschlussleuchte)
14 - Lichtschalter (Assistenz -Fahrlicht)
15 - nicht belegt
16 - Lichtschalter (Tagesfahrlicht)

F - Steckverbindung, 8fach -T8t-
1 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 50
2 - Relais für Spannungsversorgung Kl. 15
3 - Scheibenwischermotor, Sensor für Regen- und Lichterkennung (LIN-Bus)
4 - Drehstromgenerator
5 - Kontaktschalter für Motorhaube
6 - Schalter für Rückfahrleuchten
7 - Klemme 30
8 - Klemme 31
G - Steckverbindung, 12fach -T12m-1 - Steuergerät für Lenksäulenelektronik Klemme 50
2 - Kontrollleuchte für Warnblinkanlage
3 - nicht belegt
4 - Regler für Beleuchtung, Schalter, Instrumente
5 - nicht belegt
6 - nicht belegt
7 - Can-Bus Komfort Low
8 - Can-Bus Komfort High
9 - Warnlichtschalter
10 - Regler für Beleuchtung, Schalter, Instrumente
11 - Steuergerät für Lenksäulenelektronik Klemme 15
12 - Regler für Beleuchtung, Schalter, Instrumente

H - Steckverbindung, 12fach -T12- nicht belegt

I - Steckverbindung, 2fach -T2cp-
1 - Sicherungen Klemme 75 (Eingang)
2 - Klemme 75x (Ausgang)
J - Steckverbindung, 6fach -T6ap-1 - Sicherung, Frontscheiben und Heckscheibenwaschpumpe (Eingang)
2 - Motor für Heckscheibenwischer, Frontscheiben- und Heckscheibenwaschpumpe (hinten)
3 - Sicherung Signalhorn
4 - Motor für Heckscheibenwischer, Frontscheiben- und Heckscheibenwaschpumpe (vorn)
5 - Masse
6 - Hochtonhorn, Tieftonhorn

K - Steckverbindung, 10fach -T10s-
1 - beheizbare Heckscheibe
2 - nicht belegt
3 - nicht belegt
4 - nicht belegt
5 - Sicherung Klemme 30g
6 - Sicherung beheizbare Heckscheibe
7 - nicht belegt
8 - nicht belegt
9 - nicht belegt
10 - Klemme 30g

L - Steckverbindung, 2fach -T2cq-
1 - Sicherung Klemme 15 Innenraum (Eingang)
2 - Klemme 15 Innenraum (Ausgang)

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Belegung neues BCM:
Steckverbindung, 52fach T52a
1 - bei E-Box Low: Sicherung 26 auf Sicherungshalter B - SB26 [40A - 4.0 - ro/ge]
1 - bei E-Box High: Sicherung 47 auf Sicherungshalter B - SB 47 [40A - 4.0 - ro/ge]
2 -
3 -
4 - Heizwiderstand für Spritzdüse links (Z20) / Heizwiderstand für Spritzdüse rechts (Z21) [0,5 - sw/gr]
5 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. 56a) [1,0 - vi/sw]
6 -
7 -
8 -
9 - Schlussleuchte rechts (MX4) (BLR) [1,0 - sw/gn]
10 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. BLL) [0,5 - sw/sw]
11 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. 56b) [1,0 - ge/sw]
12 -
13 -
14 - Kontaktschalter für Motorhaube (F266) [0,35 - br/gn]
15 -
16 - nur Fzg. ohne DSG: Schalter für Rückfahrleuchten (F4) [0,5 - bl/sw]
17 - Lichtschalter (E1) (NSL) [0,35 - gr/sw]
18 - Lichtschalter (E1) (TFL) [0,35 - sw]
19 - Lichtschalter (E1) (58) [0,35 - gr/gn]
20 - Lichtschalter (E1) (auto) [0,35 - vi]
21 - Lichtschalter (E1) (NL) [0,35 - ws/ge]
22 - Lichtschalter (E1) (56) [0,35 - ws/sw]
23 - Masseverbindung 35 im Hauptleitungsstrang [0,5 - br]
24 -
25 - Lampe für Nebenscheinwerfer links (L22) / Lampe für Kurvenlicht links (L148) [1,0 - sw/rt]
26 - Schlussleuchte rechts (MX4) [0,5 - gr/ge]
27 - Schlussleuchte 2 links (MX5) [0,5 - br/gr]
28 - Schlussleuchte links (MX3) (RFL) [1,0 - gr/ws]
29 -
30 -
31 -
32 -
33 -
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -
41 -
42 - Masseverbindung 1 im Leitungsstrang Innenraum [1,0 - br/sw]
43 - Limousine: Scheibenwaschpumpe (V5) [1,5 - gn/ws]
43 - Variant: Motor für Heckscheibenwischer (V12) / Frontscheibenwasch- und Heckscheibenwaschpumpe (V59) [1,5 - gn/ws]
44 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. 58R) [0,5 - gr/rt]
45 - Lampe für hochgesetzte Bremsleuchte (M25) [0,5 sw/bl]
46 -
47 -
48 -
49 -
50 -
51 -
52 -
Steckverbindung, 52fach T52b
1 - Motor für Heckscheibenwischer (V12) [2,5 - sw/bl]
2 - Limousine: Scheibenwaschpumpe (V5) [1,5 - gn/rt]
2 - Variant: Motor für Heckscheibenwischer (V12) / Frontscheibenwasch- und Heckscheibenwaschpumpe (V59) [1,5 - gn/rt]
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 - Relais für Spannungsversorgung der Kl. 15 (J329) [0,5 - sw]
13 -
14 -
15 - Regler für Schalter- und Instrumentenbeleuchtung (E20) [0,5 - br/gr]
16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 - Relais für beheizbare Heckscheibe (J9) [0,5 - rt/vi]
23 - Relais für beheizbare Frontscheibe [sw/vi] Achtung, Masseeingang!
24 - Taster für Warnlicht (E229) [0,35 - gn/sw]
25 -
26 -
27 -
28 - Entlastungsrelais für X-Kontakt (J59) [0,5 - sw/ge]
29 -
30 - Regler für Schalter- und Instrumentenbeleuchtung (E20) [0,5 - br/gn]
31 -
32 -
33 - Steuergerät für Wischermotor (J400) / Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397) (LIN-Bus) [0,35 - vi]
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 - Relais für Scheinwerferreinigungsanlage (J39) [0,5 - ws/sw]
41 - Relais für Doppeltonhorn (J4) (Kl. 85] [0,5 - br/ge]
42 -
43 - Plusverbindung Kl. 30g im Hauptleitungsstrang [0,5 - rt/bl]
44 -
45 -
46 -
47 -
48 -
49 -
50 - Fußraumleuchte links (W9) / Fußraumleuchte rechts (W10) [0,5 - gn/bl]
51 - Verbindung 1 Kl. 58d im Hauptleitungsstrang [1.0 - gr]
52 - Masseverbindung 2 im Leitungsstrang Innenraum [0,5 - br]
Steckverbindung, 52fach T52c
1 -
2 -
3 - Schlussleuchte 2 rechts (MX6) [0,5 - gr/ge]
4 - Schlussleuchte links (MX3) [0,5 - br/gr]
5 - Masseverbindung 35 im Hauptleitungsstrang [1,0 - br]
6 -
7 - Taster für Warnlicht (E229) [0,35 - br/rt]
8 -
9 -
10 - Verbindung 1 TK im Leitungsstrang Innenraum (B154) [0,5 rt/vi]
11 -
12 -
13 -
14 - Verbindung Start-Stopp-Signal im Leitungsstrang Innenraum [0,5 - rt/gn]
15 - Verbindung Can-Bus Komfort High im Hauptleitungsstrang (B397) [0,35 - or/gn]
16 - Verbindung Can-Bus Komfort Low im Hauptleitungsstrang (B406) [0,35 - or/bn]
17 - Bremslichtschalter (F) [0,5 - sw/rt]
18 -
19 -
20 -
21 -
22 -
23 -
24 -
25 - Lampe für Nebenscheinwerfer rechts (L23) / Lampe für Kurvenlicht rechts (L149) [1,0 ws/ge]
26 - Scheinwerfer vorn links (MX1) (Kl. 58L) [0,5 - gr/sw]
27 - Kennzeichenleuchte (X) [0,5 - gr/br]
28 - Schlussleuchte rechts (MX4) (RFL) [1,0 - sw/bl]
29 -
30 -
31 - Verbindung Start-Stopp-Signal im Leitungsstrang Innenraum [0,5 - rt/gn]
32 -
33 -
34 -
35 - Regler für Schalter- und Instrumentenbeleuchtung (E20) [0,5 - gr/vi]
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -
41 -
42 - bei E-Box Low: Sicherung 25 auf Sicherungshalter B - SB25 [40A - 4.0 - ro]
42 - bei E-Box High: Sicherung 48 auf Sicherungshalter B - SB48 [40A - 4.0 - ro]
43 -
44 -
45 -
46 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. 56a) [1,0 - ws]
47 - Schlussleuchte 2 links (MX5) / Schlussleuchte 2 rechts (MX6) [Limo: 0,5 Variant: 1,0 - gr/ws]
48 - Lampe für TFL links (L174) (nur f. Fzg. mit Halogensw.) [0,5 - gn/vi]
49 - Lampe für TFL rechts (L175) (nur f. Fzg. mit Halogensw.) [0,5 - ge/sw]
50 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. BLL) [0,5 - sw/gn]
51 - Schlussleuchte links (MX3) (BLL) [0,5 - sw]
52 - Scheinwerfer vorn rechts (MX2) (Kl. 56b) [1,0 - ge/vi]

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Teilenummern der neuen Stecker:
1K0 937 702 D - Steckplatz A
1K0 937 702 E - Steckplatz B
1K0 937 702 F - Steckplatz C

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Das fehlt mir noch:
-Ich bekomme nciht raus, welches BCM ich nehmen muss. Die neuen BCMs werden mit Farbcode für die verschiedenen Ausstattungen gekennzeichnet. Leider steht der Farbcode aber in den seltensten Fällen in der Bucht dabei. Somit weiß ich nicht, welches ich erwerben kann. Und bei VW bestellen will ichs nicht, da zu teuer.

-Ich bin nicht sicher, ob meine Belegungspläne wirklich stimmen bzw follständig sind. Falls das jemand korrigieren könnte?

-Dann habe ich den Eindruck, die Frontscheibenheizung wird mit dem BCM anders angesteuert, als zuvor mit dem BordnetzSTG. Das BNSTG gibt ein Plus aufs Relais, das dann die FSE einschaltet. Das neue BCM schaltet Masse durch. Somit hängt das Relais an Plus. Kann das jemand bestätigen?

-Welche PINs können nicht vom alten BNSTG übernommen werden? Dafür müssten dann Einzelleitungen beschafft werden. Teilenummern bekomm ich dann raus.

-Wo sind die Relais? Das alte BNSTG hat eine Paltette Relais, das neue BCM nicht mehr.

Ja, das wärs so weit von mir.

Gruß,
Flo

[m-g-k]

Zitat:

Original geschrieben von wk205

Torsten, ich hoffe, dass Du im Trubel der Begeisterung jetzt nicht doch noch Geschmack am BCM-Einbau in Deinen Wagen findest bzw. gefunden hast. (Jedenfalls nicht vor der Entwicklung der DDP<->BAP Bridge.) 😕😎😁

Früher oder später wird Torsten das mit Sicherheit verbauen und wenn nicht werde ich das heimlich für ihn erledigen während er bei mir den Dash Assist einbaut 😉

[wk205]

Genau das ahne ich. Ich hoffe nur, dass es (etwas) "später" dazu kommt, damit die Chance auf ein Modul zur Überbrückung der Kommunikationsprobleme zwischen BNSTG auf der einen und 3AA KI / 3AA Climatronic auf der anderen Seite erhalten bleibt 🙄... 😉

[bronken]

Zitat:

Original geschrieben von m-g-k

Zitat:

Original geschrieben von wk205

Torsten, ich hoffe, dass Du im Trubel der Begeisterung jetzt nicht doch noch Geschmack am BCM-Einbau in Deinen Wagen findest bzw. gefunden hast. (Jedenfalls nicht vor der Entwicklung der DDP<->BAP Bridge.) 😕😎😁

Früher oder später wird Torsten das mit Sicherheit verbauen und wenn nicht werde ich das heimlich für ihn erledigen während er bei mir den Dash Assist einbaut 😉

So langsam denk ich echt dran. Aber nur wegen byte18 und vcp. Ich will byte18 nichtmals haben. Aber ich will ja ein Diagnosesystem dafür entwickeln. Und dafür brauche ich ein Fahrzeug mit bcm.

Also denke ich echt ernsthaft daran auf bcm umzubauen nur damit ich ein Fahrzeug habe an dem ich das entwickeln kann.

Geht bcm bei altem Lenkstock?

[wk205]

... denkst Du bitte vorher trotzdem noch über die DDP<->BAP-Brücke nach?
Ich bin sicher, dass es dafür hier eine Menge Interessenten gibt.

[FloPius]

Zitat:

Original geschrieben von bronken

Zitat:

Original geschrieben von m-g-k

Früher oder später wird Torsten das mit Sicherheit verbauen und wenn nicht werde ich das heimlich für ihn erledigen während er bei mir den Dash Assist einbaut 😉

So langsam denk ich echt dran. Aber nur wegen byte18 und vcp. Ich will byte18 nichtmals haben. Aber ich will ja ein Diagnosesystem dafür entwickeln. Und dafür brauche ich ein Fahrzeug mit bcm.
Also denke ich echt ernsthaft daran auf bcm umzubauen nur damit ich ein Fahrzeug habe an dem ich das entwickeln kann.
Geht bcm bei altem Lenkstock?

Hi Trosten,

sollte auch mit altem Lenkstock kein Problem geben. Bei Johannes, der ja den Umbau auch schon gemacht hat, läuft es jedenfalls. Bis auf ein paar Fehler von ausgefallenen Lampen rund ums Fahrzeug.

Gruß,
Flo

[bronken]

Juhu eine Sorge weniger

[fmdjsch]

Samstags ist doch ein Touran auf dem Hof. 🙂

[FloPius]

Kleiner Tipp noch von mir an alle, die den Umbau auch vor haben: 
Die drei Stecker plus die fehlenden Einzelleitungen sind recht kostspielig... Ich empfehle, bei ebay einen Händler anzuschreiben, der ein BCM mit abgeschnittenem Kabelbaum anbietet, ob er nur den Kabelbaum einzeln verkauft. So habe ich es gemacht und bin dann an die drei Stecker plus komplette Belegung mit "Einzelleitungen" für 25 Euro gekommen. (Allein die Stecker ohne Kabel kosten bei VW schon je ca. 10 Euro)

Gruß,
Flo 

[bronken]

Zitat:

Original geschrieben von fmdjsch

Samstags ist doch ein Touran auf dem Hof. 🙂

Der Dunkle? Das ist ein 1T2, BNSTG.

Wen ich regelmäßig an ein Fahrzeug mit BCM käme würde ich gar nicht überlegen auf BCM umzubauen. Ich hab auch schon gedacht das am Schreibtisch zu entwickeln. Aber dann sehe ich ja keine Ergebnisse.

[Druckluftschrauber50568]

Also für meinen Umbau habe ich einen Kabelbaum komplett vom b7 verwendet.
Das hat sich als sehr gut erwiesen beim Umbau.
Keiner eine Idee zu meine Fehler? @ der das habe ich geschafft thread?

[m-g-k]

@Medusa852: Hier meine Vermutungen zu deinen BCM Fehlern.

Code:
00059 - Klemme 30 für Innenbeleuchtung
011 - Unterbrechung - Sporadisch

Falsch verkabelt!
BNStg Stecker K Pin 10 (T10s/10) auf BCM Stecker B Pin 42 (T52b/42)
BNStg Stecker B Pin 11 (T12i/11) auf BCM Stecker C Pin 10 (T52c/10)

Code:
00061 - Fußraumleuchten
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch

Falsch verkabelt!
BNStg Stecker B Pin 7 (T12i/7) auf BCM Stecker B Pin 50 (T52b/50)

Code:
01518 - Lampe für Rückfahrtlicht links (M16)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Völlig normal, der B7 hat rechts und links ein Rückfahrlicht, der B6 jedoch nur rechts!
Es gibt aber einen Lösungsansatz, klemme einfach den linken Kontakt mit auf den rechten!
Verbinde BCM Stecker C Pin 28 (T52c/28) mit BCM Stecker A Pin 28 (T52a/28)
Das hat sogar noch den Vorteil das du eine stärke Lampe verbauen kannst.

Code:
03678 - Start-Stopp-Betrieb Koordinator

BCM Modul bei Torsten kaufen 😉

[DaCapone]

Zitat:

Original geschrieben von m-g-k

@Medusa852: Hier meine Vermutungen zu deinen BCM Fehlern.

Code:
00059 - Klemme 30 für Innenbeleuchtung
011 - Unterbrechung - Sporadisch

Falsch verkabelt!
BNStg Stecker K Pin 10 (T10s/10) auf BCM Stecker B Pin 42 (T52b/42)
BNStg Stecker B Pin 11 (T12i/11) auf BCM Stecker C Pin 10 (T52c/10)

Code:
00061 - Fußraumleuchten
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch

Falsch verkabelt!
BNStg Stecker B Pin 7 (T12i/7) auf BCM Stecker B Pin 50 (T52b/50)

Code:
01518 - Lampe für Rückfahrtlicht links (M16)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Völlig normal, der B7 hat rechts und links ein Rückfahrlicht, der B6 jedoch nur rechts!
Es gibt aber einen Lösungsansatz, klemme einfach den linken Kontakt mit auf den rechten!
Verbinde BCM Stecker C Pin 28 (T52c/28) mit BCM Stecker A Pin 28 (T52a/28)
Das hat sogar noch den Vorteil das du eine stärke Lampe verbauen kannst.

Code:
03678 - Start-Stopp-Betrieb Koordinator

BCM Modul bei Torsten kaufen 😉

hi

jop kann nur zustimmen ist ein pinning fehler, matthias war schneller ;-)
deswegen sagte ich ja ist mit vorsicht zu geniesen.
meine marina ^^ stand 3 wochen still biss ich die fehler gefunden habe
ich habe leider aufgrund zeit mangel es noch nicht geschaft die anleitung zu korregieren

mal was anderes wie zum kuckuck habt ihr die fehler von der beleuchtung wegbekommen
ich finde die kaltlichtdagnose nicht

gruss johannes

edit @bronken und ja der lenkstock funktioniert auch mit sem bcm ich musste nur die codierung auf rastend ändern (hacken weg)

edit2 die fsh geht bei mir mitlerweile sie muss im bcm codiert werden uber lcode2 da lcode1 sag jch jetz mal dich den bit nicht setzten lässt (weil die labels uhralt sind, nicht mal eingedeutscht)welchen genau muss ich erst raussuchen

[bronken]

Dia Diagnosen aller Lampen lassen sich im EEPROM ändern, nur einige in der Codierung

[Druckluftschrauber50568]

@matthias

danke dir vielmals.

was für auswirkung hat es wenn im b6 das elektronische kraftstoffpumpen relai codiert war, im bcm nun jedoch nicht codiert ist?

habe wie ich mit nico erfahren haben ja zwei relais, habe wie gesagt beide nicht codiert und funktioniert dennoch alles?!?!

[Spiralschlauch51675]

Zitat:

Original geschrieben von m-g-k

@Medusa852: Hier meine Vermutungen zu deinen BCM Fehlern.

Code:
00059 - Klemme 30 für Innenbeleuchtung
011 - Unterbrechung - Sporadisch

Falsch verkabelt!
BNStg Stecker K Pin 10 (T10s/10) auf BCM Stecker B Pin 42 (T52b/42)
BNStg Stecker B Pin 11 (T12i/11) auf BCM Stecker C Pin 10 (T52c/10)

Code:
00061 - Fußraumleuchten
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch

Falsch verkabelt!
BNStg Stecker B Pin 7 (T12i/7) auf BCM Stecker B Pin 50 (T52b/50)

Code:
01518 - Lampe für Rückfahrtlicht links (M16)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Völlig normal, der B7 hat rechts und links ein Rückfahrlicht, der B6 jedoch nur rechts!
Es gibt aber einen Lösungsansatz, klemme einfach den linken Kontakt mit auf den rechten!
Verbinde BCM Stecker C Pin 28 (T52c/28) mit BCM Stecker A Pin 28 (T52a/28)
Das hat sogar noch den Vorteil das du eine stärke Lampe verbauen kannst.

Code:
03678 - Start-Stopp-Betrieb Koordinator

BCM Modul bei Torsten kaufen 😉

also K10 sollte falsch sein hängt glaub ich auf der 43 anstatt der 42

B11 ist auf 52c10.

bei dem B7 hatte auch mir extra noch den marker gesetzt der steckt glaube ich auf der 51 anstatt der 50.

den vorschlag mit zusammenklemmen ( brücken ) hatte ich ihm vorgestern auch gemacht.