Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread
Dann mach ich mal den Anfang.
Die Entscheidung fiel kurz nach Ostern. Es sollte ein V60 II werden.
Allrad soll er haben. Aber verdammt, gibt es nur als T6. OHL zuerst geschockt, dann interessiert, heute begeistert.
Die Auslieferung erfolgte am 15.08.2018. Die ersten Eindrücke sind durchweg positiv. Der Motor soll die ersten 1.000 noch geschont werden. So what - werde mich gedulden müssen.
Es handelt sich um einen V60 T6 Inscription in Osmium Grey.
Ausstattung und Fotos folgen, sobald ich wieder Zugriff darauf habe.
Beste Antwort im Thema
Am Montag war es endlich so weit und ich konnte meinen V60 in Empfang nehmen.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen und die Vorstellung mit einem kleinen Reisebericht zu verknüpfen. Ich hoffe, das Forum wird es mir nachsehen 😉
Nachdem wir letztes Mal (V40 im Mai) die Abholung mit einem Aufenthalt in Stockholm verbunden hatten, haben wir uns dieses Mal für die Hauptstadt des Nachbarlandes im Westen entschieden.
Am Samstagmorgen ging es los mit einem Flug von Zürich nach Oslo.
Transfer in die Innenstadt mit der regulären S-Bahn war absolut stressfrei, schnell und günstig. Oslo scheint hier ein ähnliches Problem zu haben wie Stockholm, was die Nachfrage beim teureren Schnellzug angeht.
Als erstes beeindruckt, wie ein sehr grosser Teil des Privatverkehrs mit Elektro- und Hybridfahrzeugen unterwegs ist. Der Polestar Space schien leider noch nicht eröffnet worden zu sein. Die Türen waren verschlossen und die Schaufenster mit Polestar Plakaten abgeklebt.
Nach 2 Übernachtungen, viel Fisch, viel Architektur, wenig Verkehr und einem Spaziergang durch Harry Hole's Grünerløkka ging es mit dem Reisecar auf die 3 stündige Reise über die Grenze ins schwedische Karlstad.
Am Bahnhof wurden wir von unserem Verkäufer mit einer herzlichen Begrüssung und einem XC90 B5 empfangen und 5 Minuten später waren wir auch schon in den Hallen von Helmia.
- Hier muss ich ein kleines Lob an den Verkäufer loswerden. Ich habe noch nie einen so motivierten, freundlichen und kompetenten Volvo Verkäufer erlebt wie bei Helmia in Karlstad. -
Schnell die Dokumente gegen einige kleine Geschenke getauscht und schon ging es mit dem Etui für die drei Schlüssel zum zugedeckten V60.
Da stand er nun! Mit einem, wohl ziemlich breiten und dämlichen, Grinsen im Gesicht überlasse ich die Enthüllung dem Verkäufer. Wow! Beeindruckend! Schön!
Nach einer kurzen Einführung wird der Wagen nach draussen vor den Haupteingang gefahren und nach einer ebenso herzlichen Verabschiedung und dem versprechen, bald wieder zu kommen, machen wir uns auf den Weg Richtung Radisson in Göteborg.
Die Fähre nach Kiel ist für Dienstag Abend gebucht. Doch vorher geht es noch nach Torslanda für die Werksbesichtigung. Unsere Gruppe von ca. 12 Leuten bekommt einen kurzen Überblick und macht sich dann auf den Weg zum Blue Train. Von den 4 Stufen der Produktion bekommen wir 3 zu sehen: Presswerk, Karosseriebau und Endmontage. Absolut empfehlenswerte Tour, auch wenn es manchmal fast zu schnell geht.
Einige Punkte, die mir aufgefallen sind:
- Im Bereich Karrosseriebau stehen (sehr) grosse Flächen frei. Wie üblich das ist, kann ich nicht einschätzen. Die nette Dame von Volvo meinte, hier werde Platz geschaffen für neue Modelle. Diverse Linien mit Robotern stand still. Ein Pinboard in einem der Büros trug die Überschrift CL90... Was aber wahrscheinlich nicht viel zu sagen hat.
- Im Bereich des Presswerks stehen jede Menge V60 Matrizen/Stempel (?) für den, nach Aussage der Volvo Dame, Transport nach Gent bereit.
- V60 waren bei der Endmontage eher eine seltenheit. XC90, V90 und XC60 dominieren das Band. Ebenso selten waren Hybrid Bodengruppen. Elektromotoren stehen jedoch jede Menge bereit.
- Man kann nur einen sehr kurzen Blick auf das Testgelände erhaschen. Mir sind dabei keine getarnte oder beplankte Fahrzeuge aufgefallen. In der Innenstadt hatte ich jedoch einen Lynk 02 hinter mir.
Anschliessend ging es von Torslanda zurück über den Göta Älv zum Stena Line Terminal. Die Fähre stand bereit und eine Stunde später waren wir auch schon unterwegs Richtung Kiel.
Die Fahrt quer durch Deutschland war wie erwartet nicht ganz so entspannt wie die Strecken in Skandinavien 😉 Nach einer Übernachtung in Heidelberg mit Bier und Spätzle ging es am Donnerstag auf die letzte Etappe Richtung Schweiz.
Und nun steht er hier, der belgische Elch aus Schweden.
PS: Falls Interesse besteht, kann ich gerne noch einen ausführlichen Post zum Thema Eigen-Import aus Schweden in die Schweiz machen.
1192 Antworten
Zitat:
@Rockrider75 schrieb am 6. Februar 2019 um 21:37:55 Uhr:
Ich muss auf meinen T8 noch bis Q4/19 warten...
Q4/19?! Wann hast du denn bestellt?
ich melde Vollzug....habe gestern Unterschrieben:
V60 Inscription D4
- 18 Zoll 10-Mehrspeichen
- Polster Kastanienbraun
- Einlagen Linear Lime
- Pebble Grey (war leider doch nicht so mutig mich für das Fusion Red zu entscheiden 🙂)
- Bussiness-Paket
- Intellisafe Pro
- Laderaum Paket
- Winter Pro Paket (habe mich spontan für die Standheizung entschieden und das Xenium...dafür dann keine Frontscheiben Heizung....hoffe werde es nicht bereuen 🙂)
- Xenium Paket
- Addapt.Fahrwerk 4C
- Anhängerkupplung
- CD Player 🙂
- Dachhimmel Anthrazit
- DAB+
- Parkpiepser
- Elektr. Fahrersitz
- Spiegel m. Abblendautomatik
- Kindesicherung hintere Türen
- Seiten und Heckscheiben abgedunkelt
- 230 Volt Steckdose
- Notrad
freue mich schon wie Bolle....bin gespannt auf (die hoffentlich kurze) Lieferzeit
Glückwunsch!!! Ich hole meinen nächste Woche Freitag vom Freundlichen ab Ersteindruck und Fotos folgen 🙂
Hallo Zusammen
Die ersten Kilometer mit meinem V60 T8 sind abgespult.
Ich bin echt begeistert von meinem neuen Volvo.
Das Fahrverhalten ist dank dem tiefen Schwerpunkt echt knackig.
Obwohl der T8 R Design ja nicht das Sportfahrwerk hat finde ich das Fahrwerk sehr straff ausgelegt.
Schade gibt es im T8 das Four C Fahrwerk nicht.
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Glückwunsch! Hoffe, Du enthälst uns den schönen neuen T8 nicht vor - pics please 🙂
Zitat:
@Tomwillswissen schrieb am 11. Februar 2019 um 19:13:54 Uhr:
Glückwunsch! Hoffe, Du enthälst uns den schönen neuen T8 nicht vor - pics please 🙂
Vielen Dank.
Ein erstes Bild gibts ja breits auf der vorderen Seite 😉
Weitere Bilder folgen dann bald wenn das Wetter wieder besser ist.
Die tsn ist aber BOA ?
@ Dalla
Allzeit gute Fahrt für Dich!! Bin auch gespannt auf Fotos, Berichte (Verbrauch etc). und mehr.
Jetzt ist es soweit, der V60 T8 hat den V90CC T6 abgelöst.
Das Bursting Blue leuchtet wunderschön, eine super Farbe!
Von Aussen erscheint er deutlich kleiner, beim Fahren fühlt er sich auch entsprechend handlich an, Innen ist der Unterschied eher gering.
Der Benziner läuft erstaunlich selten, laden kann ich zuhause noch nicht, da die Ladestation irgendwo auf dem Weg hängt, das wird schon noch.
Ansonsten alles wie es sein muss, sehr leise und erstaunlich komfortabel, wobei aktuell natürlich noch 18" Winterräder montiert sind, wunschgemäss mit den sehr leisen (68dbA) neuen Michelin Pilot Alpin 5.
Die neuen Sportsitze sehen sehr gut aus und fühlen sich ausgesprochen bequem an.
Das Sensus startet schneller und dank der Vorkenntnisse aus dem V90CC geht das Einstellen gemäss persönlichen Wünschen sehr speditiv.
Unter dem Laderaum gibt es ein flaches Fach, dieses reicht aber aus, um neben dem Reifenreparaturset, das Ladekabel, eine dünne Decke, das Laderaumtrennetz, ein Spannset, ein Abschleppseil und Handschuhe wie Mütze aufzubewahren.
Eine ganze Reihe von Bildern gibt es in meinem Profi zu sehen, alle mit dem iPhone aufgenommen und das Auto war nach wenigen Kilometern "saisongerecht" bereits schmutzig.
Tolles gefährt! Gratulation und allzeit gute Fahrt mit dieser Kanonenkugel!
Hattest du den V90 CC nun nur ein Jahr?
Auch für Dich allzeit gute Fahrt. Ich bleibe gespannt auf Eure T8-Berichte. 😉
Gratulation. Ein wirklich schönes Fahrzeug. Die Optionshäkchen hast du so ziemlich alle ausgenutzt. Fehlt eigentlich nur noch die Ahk. Chapeau. Allzeit gute Fahrt. 🙂
Zitat:
@stromsegler schrieb am 16. Februar 2019 um 07:31:46 Uhr:
Tolles gefährt! Gratulation und allzeit gute Fahrt mit dieser Kanonenkugel!Hattest du den V90 CC nun nur ein Jahr?
Danke, den V90CC hatte ich gut eineinhalb Jahre, andere schaffen hier noch viel weniger, vor allem, wenn das Auto meist rot ist 🙂
Zitat:
@loki1176 schrieb am 16. Februar 2019 um 07:33:00 Uhr:
Auch für Dich allzeit gute Fahrt. Ich bleibe gespannt auf Eure T8-Berichte. 😉
Danke, ich bin ja selber gespannt, was mich alles erwartet.
Zitat:
@Tony_Roma schrieb am 16. Februar 2019 um 07:53:49 Uhr:
Gratulation. Ein wirklich schönes Fahrzeug. Die Optionshäkchen hast du so ziemlich alle ausgenutzt. Fehlt eigentlich nur noch die Ahk. Chapeau. Allzeit gute Fahrt. 🙂
Danke, das Blau steht dem V60 wirklich sehr gut. Optionen habe ich schon immer reichlich gewählt, zumal wenn die Konditionen stimmen und weil ich Freude daran habe. Eine Ahk brauche ich nicht wirklich, das wäre bei mir höchstens etwas, für den Transport mehrer Fahrräder.