Übersetzung/Drehzahl 2. Gang (2.0 TDI, 150 PS)
Hallo,
habe eine Frage zur Übersetzung bzw. den Drehzahlen im zweiten Gang beim 150 PS TDI..
Bei meinem alten 8PA mit 140PS Konnte ich bequem im "Standgas" eine Kurve im Schritttempo fahren, z.B. auf einem Parkplatz / Parkhaus.. das geht mit dem 8VA nicht mehr, schon ein paar mal habe ich ihn dabei abgewürgt, weil ich es aus Reflex wieder so handhaben wollte wie früher..
Ist das normal bzw. habt ihr es auch schon so "empfindlich" empfunden? Inzwischen rolle ich teilweise einfach mit der Kupplung um die Kurven / lasse die Kupplung etwas schleifen.
Danke für eine kurze Rückmeldung!
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21 Antworten
Schon krass, was es für Probleme gibt...
Zitat:
@Lars389 schrieb am 15. September 2015 um 19:56:38 Uhr:
Ca 7-8kmh im 1.gang im 2.gang 15-16kmh, nervig in der Innenstadt wo bei uns 10kmh erlaubt sind
Gerade mal ausprobiert. Im 1. Gang läuft er exakt 7 km/h also genau so wie man es in der Fahrschule gelehrt bekommt. Der 2. Gang pendelt sich bei genau 14 km/h ein.
Und wo genau ist jetzt dein Problem. Willst du mir erzählen, dass du exakt 10 km/h fährst, wenn das so auf dem bösen Schild steht? Wers glaubt... :P
Bei uns in der Spielstraße wird drauf geachtet, dass nicht schneller als 10km/h gefahren wird. "Gewünscht" ist 7 km/h.
Da fällt man mit 14km/h schön böse auf!
Und das ist bei spielenden Kindern tatsächlich recht schnell.
Zitat:
@bauks schrieb am 16. September 2015 um 12:43:08 Uhr:
Bei uns in der Spielstraße wird drauf geachtet, dass nicht schneller als 10km/h gefahren wird. "Gewünscht" ist 7 km/h.
Da fällt man mit 14km/h schön böse auf!
Und das ist bei spielenden Kindern tatsächlich recht schnell.
Naja aber wenn 7 km/h gewünscht sind, dann kann man diese doch auch fahren ??
Zitat:
@Socke91 schrieb am 16. September 2015 um 12:39:27 Uhr:
Zitat:
@Lars389 schrieb am 15. September 2015 um 19:56:38 Uhr:
Ca 7-8kmh im 1.gang im 2.gang 15-16kmh, nervig in der Innenstadt wo bei uns 10kmh erlaubt sind
Gerade mal ausprobiert. Im 1. Gang läuft er exakt 7 km/h also genau so wie man es in der Fahrschule gelehrt bekommt. Der 2. Gang pendelt sich bei genau 14 km/h ein.
Und wo genau ist jetzt dein Problem. Willst du mir erzählen, dass du exakt 10 km/h fährst, wenn das so auf dem bösen Schild steht? Wers glaubt... :P
Ich denk natürlich nicht im Traum daran exakt 10kmh zu fahren, nur vor mir die Autos tun das meistens und das nervt mich das ich immer zwischendurch die Kupplung treten muss.
Zitat:
@Socke91 schrieb am 16. September 2015 um 12:52:22 Uhr:
Zitat:
@bauks schrieb am 16. September 2015 um 12:43:08 Uhr:
Bei uns in der Spielstraße wird drauf geachtet, dass nicht schneller als 10km/h gefahren wird. "Gewünscht" ist 7 km/h.
Da fällt man mit 14km/h schön böse auf!
Und das ist bei spielenden Kindern tatsächlich recht schnell.
Naja aber wenn 7 km/h gewünscht sind, dann kann man diese doch auch fahren ??
Sag' das nicht mir... (ich fahre S tronic). :D
Zitat:
@bauks schrieb am 15. September 2015 um 09:07:04 Uhr:
Zitat:
@V40-1.9d schrieb am 19. Mai 2015 um 23:13:05 Uhr:
Ich fahre seit 20000 km das Auto aber so oft habe ich noch kein Diesel abgewürgt wie diesen. Das problem ist die Kuplung, sie kommt auf ein mal. Aber trotsdem schaff ich es mit Standgas im 2 ten Gang anzufahren.wenn er dann rollt fährt er ca. 13 km/h im 2ten Gang ...
So kenne ich das von meinem A4 TDI auch (12km/h lt. KI). Jetzt habe ich die S tronic und kann nicht vergleichen.
Aber wenn sogar der 1. Gang zu lang übersetzt sein soll zum "Rollen" oh. schleifende Kupplung... Wie schnell läuft der Wagen denn im 1. Gang?
So gerade zurück von der Testfahrt
Laut Digitaltacho
auf gerader Strecke
1. Gang 7 - 8 KM/h
2. Gang 14 - 15 KM/h
3. Gang 22 - 23 KM/h
4. Gang 32 - 33 KM/h
5. Gang 40 - 42 KM/h
6. Gang 48 - 52 KM/h
Berghoch genau die gleichen Werte bis zum 4. Gang.
Ab5. Gang geht nicht mehr.
Gruß