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Übersetzung beim US-Truck ändern
Habe einen Freightliner classic xl und möchte die Übersetzung von 488 auf 359 oder 363 ändern. Das ist eine 6x4 Szm. Muß ich nun beide differentiale ändern oder reicht es wenn ich nur von der ersten Achse den durchtrieb ändere? wer kann mir da helfen oder hat Infos für mich? Danke,schon mal im voraus !
Beste Antwort im Thema
ich bin der Eigentümer und die Szm wiegt komplett mit allem drum und dran 9,3 to. Wenn das geschütz kein gewinn bringen würde dann hätte ich es nicht,zudem ist der funfactor bei 100%.Das ges.Geschütz wiegt nur 15 to.Ich habe da eine Nasszelle und Kochnische und ins Bett muß ich nicht "krabbeln" so wie in den Europäischen Sardinenbüchsen.
hermann
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32 Antworten
bei 100 dreht der kraftprotz ganze 2100 U/min. Schalten braucht man in den Bergen damit nicht, der rennt da so durch.
Zitat:
Original geschrieben von Reachstacker
Was sind die U/min denn jetzt bei 100km/h im grossen Gang?
Zitat:
Original geschrieben von us666
bei 100 dreht der kraftprotz ganze 2100 U/min. Schalten braucht man in den Bergen damit nicht, der rennt da so durch.
Zitat:
Original geschrieben von us666
Zitat:
Original geschrieben von Reachstacker
Was sind die U/min denn jetzt bei 100km/h im grossen Gang?
Dann kann er eine andere Uebersetzung schon gebrauchen. Bei 100 sollte er im grossen Gang nur so um 1700 drehen...
Scheinbar war die Originaluebersetzung fuer West Virginia oder West PA gedacht. 
Was fuer einen Motor hat er denn?
Gruss, Pete
CAT C 15 mit 525 HP
hermann
Zitat:
Original geschrieben von Reachstacker
Zitat:
Original geschrieben von us666
bei 100 dreht der kraftprotz ganze 2100 U/min. Schalten braucht man in den Bergen damit nicht, der rennt da so durch.
Zitat:
Original geschrieben von Reachstacker
Zitat:
Original geschrieben von us666
Dann kann er eine andere Uebersetzung schon gebrauchen. Bei 100 sollte er im grossen Gang nur so um 1700 drehen...
Scheinbar war die Originaluebersetzung fuer West Virginia oder West PA gedacht.
Was fuer einen Motor hat er denn?
Gruss, Pete