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Typische Probleme beim Golf

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 17. Juli 2011 um 17:43

Hallo alle zusammen,

ich möchte mir nen Vw Golf 4 zulegen, da mein Focus mich im stich lasst. Ich weiß aber momentan leider nur das das Fahrzeug 122 455 Km weg hat. Benzin, Diesel ect. weiß ich noch nicht. Ich wollte mir das Fahrzeug Morgen gern mal anschauen und mich hier erkundigen worauf ich achten soll bzw. was ich den Verkäufer alles fragen kann und halt die Problemzonen des Fahrzeuges.

Ich würde dann Morgen noch die restlichen Daten des Fahrzeuges rausgeben!

Ich hoffe ihr könnt mit den dürftigen Angaben was anfangen!

Mfg

Lodi

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18 Antworten
am 20. Juli 2011 um 12:39

Zitat:

Original geschrieben von dragonx1234

...wenn der Wagen oder Motor halt absoluter Dahin gemurkster scheiss Haufen ist, bestes beispiel GOLF IV 1.4L so eine Krücke, mit 5 Leuten drin zieht er kein scheiss vom Fleck.....

Warum verkaufst du deinen nicht endlich, holst Die von dir beschriebene Rakete, und trollst dich im Nissan Forum rum.....

am 20. Juli 2011 um 12:46

Zitat:

Original geschrieben von flattie1929

Zitat:

Original geschrieben von dragonx1234

...wenn der Wagen oder Motor halt absoluter Dahin gemurkster scheiss Haufen ist, bestes beispiel GOLF IV 1.4L so eine Krücke, mit 5 Leuten drin zieht er kein scheiss vom Fleck.....

Warum verkaufst du deinen nicht endlich, holst Die von dir beschriebene Rakete, und trollst dich im Nissan Forum rum.....

Sehr gute Idee!!

Bezüglich des 1,4ers muss ich leider Recht geben, der is nicht toll, hab selbst einen ;) Ganz abgesehen von der Leistung (denn da wusste ich, worauf ich mich einlasse, aber wer langsamer fährt wird länger gesehen, von daher gehts ;) ) ist er auch technisch nicht top. Möchte mal behaupten, dass es definitiv einer der schlechtesten Motoren ist, die es von VW gab.

Ich hab bei meinem z.B. Probleme mit dem Ölverbrauch. Alles was dünner ist als 10W40 trinkt er wie Benzin. Zudem kommen extremst viel Öldämpfe aus der Kurbelgehäuseentlüftung, was dazu führt, dass meine Drosselklappe verharzt und evtl auch noch meine Lambdasonde in Mitleidenschaft zieht. Und zu allem Überfluss wurde bei meinem Modell noch die Serie von Getrieben verbaut, welche dazu neigt sich selbst zu zerlegen. Deswegen hab ich seit letztem Jahr auch ein neues Getriebe und ne neue Kupplung drin.

Kurzum: keinen 1,4er kaufen, ansonsten find ich ist der Golf 4 ein sehr gutes Auto :)

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Sagittarius85

Bezüglich des 1,4ers muss ich leider Recht geben, der is nicht toll, hab selbst einen ;) Ganz abgesehen von der Leistung (denn da wusste ich, worauf ich mich einlasse, aber wer langsamer fährt wird länger gesehen, von daher gehts ;) ) ist er auch technisch nicht top. Möchte mal behaupten, dass es definitiv einer der schlechtesten Motoren ist, die es von VW gab.

Ich hab bei meinem z.B. Probleme mit dem Ölverbrauch. Alles was dünner ist als 10W40 trinkt er wie Benzin. Zudem kommen extremst viel Öldämpfe aus der Kurbelgehäuseentlüftung, was dazu führt, dass meine Drosselklappe verharzt und evtl auch noch meine Lambdasonde in Mitleidenschaft zieht. Und zu allem Überfluss wurde bei meinem Modell noch die Serie von Getrieben verbaut, welche dazu neigt sich selbst zu zerlegen. Deswegen hab ich seit letztem Jahr auch ein neues Getriebe und ne neue Kupplung drin.

Kurzum: keinen 1,4er kaufen, ansonsten find ich ist der Golf 4 ein sehr gutes Auto :)

Gruß

Sicher auch 1liter öl auf 1000km und dauernd zudreckender Drosselklappe, dann geht er im Stand an Ampenl z.B. gerne einfach mal aus oder die Drehzahl Schwankt ganze Zeit rum, Oder beim fahren gibs nen ruckler und abartige Geräusche, etc....

Nja jedenfalls den 1.4er nie wieder!

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