typisch Gebrauchtfahrzeuge
Hallo,
kurz zu mir, bevor ich hier große Fragen stelle und eure Hilfe brauche.
Ich habe etwas Erfahrung und es auch mal gelernt "das Schrauben". Am W203 nur mal einem Verwandten geholfen bei Glühkerzen tauschen, war aber nur das Kabel im Stecker :-(.
Wir haben nun einen w203 EZ 11/05 200CDI Automatik. Steht aber wie die Überschrift es vermuten lässt schon bei Vater in der Garage und wartet auf Reparatur und Wartung.
Der Fehler: Automatikgetriebe hält nicht den Gang, auf´m Heimweg aufgefallen vorher nix. Verkäufer war so nett und hat dann einen Preisnachlass gegeben, da der Fehler sporadisch kommt... AHA!!! Hier schon gelesen, das es ein "Sensor" sein kann??? Aber ich bekomme am Mittwoch hoffentlich einen Tester geliehen und kann euch mal Fehlerspeicher aufzählen. Dürfte ja nichts mechanisches sein wenn der Automat sonst gut schaltet. Öl inkl. Spülung bekommt das Teil auf jeden Fall.
Aber nun noch eine Frage, bin zwar erst am Mittwoch wieder am Fahrzeug aber vielleicht benötigt ihr Angaben. Hierzu habe ich nichts (für mich) hilfreiches gelesen/gefunden. Meine Frau wird den Wagen fahren, sie hat an dem Mercedes-Radio/Navi eine Telefonfunktion(Tasten) gesichtet. Logisch was kommt... :-) Kann man mit geringem Aufwand ein i-phone daran aktivieren, so das man eine Freisprecheinrichtung hat (bisher ohne außer die Tasten am Radio)??? Geht es, welche Infos braucht ihr?
Vielen Dank, viele Grüße
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17 Antworten
Findest du alles hier im Forum, ich selbst hatte das noch nicht, hier gibt es aber Spezialisten die das schon erfolgreich gemacht haben.
OK, danke. Deine Antworten waren jetzt schon sehr hilfreich. Für heute verabschiede ich mich, morgen "Service B" machen und die Kleinigkeiten rundherum...
Dann Steuergerät prüfen und vielleicht morgen weiter lesen "müssen".
Melde mich wie die erste Probefahrt gelaufen ist und was der Tester nach der Fahrt sagt.
Also Danke und einen schönen Samstag.
Hallo zusammen,
sorry für die späte Rückmeldung. Ihr habt ja gute Ratschläge gehabt und Zeit für mich investiert. Die Abende waren lang und die Tage arbeitsreich...
Aber!!! Ich kann positives berichten, das Fahrzeug läuft wunderbar. Fehlerspeicher bleibt leer und das Getriebe schaltet sauber und das auch nach ca. 250 gefahrenen KM.
Der Fehler welches die Fehler im Speicher abgelegt hat und das Getriebe in den Notlauf versetzt hat: zu wenig Öl, Fehlerquelle war die Buchse vom Stecker! Buchse erneuert, Getriebe trocken, Kabelbaum und Steuergerät ohne Öl, hab anscheinend Glück gehabt.
Also vielen Dank an euch und ich werde mich melden wenn ich nicht weiter weiß und vielleicht kann ich auch mal Hilfe leisten.
Viele Grüße